cudowny sposob/mikstura, ktora moglaby udroznic kanaly olejowe (a przynajmniej nie pogroszyc stanu)?

> cudowny sposob/mikstura, ktora moglaby udroznic kanaly olejowe (a

> przynajmniej nie pogroszyc stanu)?

W bloku, czy głowicy?

Można powietrzem od drugiej strony dmuchać.

jeśli wałek rozrządu to proponuję na smietnik

przerabiałem to

> W bloku, czy głowicy?

> Można powietrzem od drugiej strony dmuchać.

nie wiem - przy poziomie oleju powyzej min. i przy <2krpm troche postukuja popychacze, efekt praktycznie ginie przy poziomie oleju max. Co do Twojego pytania: przy wymianie oleju olejarz dmuchnal powietrzem sprezonym od dolu silnika (!), moze w ten sposob spowodowal ow efekt?

> cudowny sposob/mikstura, ktora moglaby udroznic kanaly olejowe (a

> przynajmniej nie pogroszyc stanu)?

Zmieniac olej trochę częściej, niż zaleca producent auta i nie lać byle czego (chociaż... trudno powiedzieć co jest byle czym, bo rózni ludzie chwala różne oleje).

Silniki DOHC nie posiadają popychaczy (chyba, ze to nie ten silnik...) Jaki ma przebieg i co to za silnik? Może ciśnienie jest za niskie bo olej za rzadki, a silnik z przebiegiem sporym i się przelewa nieszczelnosciami na łożyskach wału i w ten sposób do głowicy niewiele dociera...Skad wogóle założenie, że konały są niedrożne? Ktoś już grzebał przy tym silniku? Moze jakieś baranisko zmieniało uszczelkę pod głowicą i poszerzyło otwory olejowe w uszczelce głowicy jak to sie często zdarza...

> Silniki DOHC nie posiadają popychaczy

to jak to się fachowo nazywa - bo ja myślałem że popychacze

> to jak to się fachowo nazywa - bo ja myślałem że popychacze

nie , to są "szklanki" , a luz jest regulowany płytkami, które lezą w "szklankach" i nie ma tu popychaczy bo wałek napiera bezpośrednio na zawór , z szklanka jest "przejściówką" trzymająca płytkę kasowania luzu i ochroną przed podwójnymi sprężynami i ich zamkiem ...

to jest akurat system dohc fiata z lat 70tych (1,6 , 1,8 , 2,0 - 125, 130,131,132 piękna klasyka )

i tam nie ma systemu automatycznego kasowania luzu , jaki jest w nowszych modelach serii FIRE ....

popychacze w formie dźwigienek są natomiast w oplach i daewoo, gdzie wałek ma z jednej str popychacz z olejowym kasowaniem luzu, z drugiej str trzon zaworu , a naciska na dźwigienkę leżącą na zaworze i olejowym popychaczu...

> nie , to są "szklanki" , a luz jest regulowany płytkami, które lezą w

> "szklankach" i nie ma tu popychaczy bo wałek napiera

> bezpośrednio na zawór , z szklanka jest "przejściówką"

> trzymająca płytkę kasowania luzu i ochroną przed podwójnymi

> sprężynami i ich zamkiem ...

> to jest akurat system dohc fiata z lat 70tych (1,6 , 1,8 , 2,0 - 125,

> 130,131,132 piękna klasyka )

> i tam nie ma systemu automatycznego kasowania luzu , jaki jest w

> nowszych modelach serii FIRE ....

> popychacze w formie dźwigienek są natomiast w oplach i daewoo, gdzie

> wałek ma z jednej str popychacz z olejowym kasowaniem luzu, z

> drugiej str trzon zaworu , a naciska na dźwigienkę leżącą na

> zaworze i olejowym popychaczu...

Jak są szklanki (samoczynna regulacja luzu zaworowego) to nie ma żadnych płytek.

> Jak są szklanki (samoczynna regulacja luzu zaworowego) to nie ma

> żadnych płytek.

taaaaaaaaaaaaaaa

hydrauliczne kasowanie luzów w konstrukcji z przełomu 60/70 ....

a ta głowica rodem z fiata 132 , jest z księżycowego pojazdu....

a od kiedy to rodzina silników które wymieniłem i do których była stosowana (ta ze zdjęcia ) miała hydrauliczne kasowanie luzów zaworowych?

ta technologia weszła dopiero w latach 90ych....

czy Ty wogóle wiesz w jakie silniki ubierano rodzinę 125,130,131,132 ?

widziałeś taki silnik ? może legendarną 2,0 ?

raczej watpię skoro piszesz takie bzdury ....

a ja mam taki silnik ...

i kilka sztuk wyremontowałem ....

a jaki cudny ryk wydają przy 4000rpm

są stworzone do karania beemek i golfów

Nie znam się aż tak dobrze, ale konstrukcja ze zdjęcia także wygląda mi na regulowaną płytkami(a nie ciśnieniem oleju...).

> Nie znam się aż tak dobrze, ale konstrukcja ze zdjęcia także wygląda

> mi na regulowaną płytkami(a nie ciśnieniem oleju...).

Ja tam widzę popychacz hydrauliczny.

> Ja tam widzę popychacz hydrauliczny.

a jakie zawory są fajne