Napotkane w Hondzie Accord, obok której przechodziłem. Po napisie "Spike Spider" wygooglowałem coś podobnego:

ale dalej nie czaję jak to ma swoją funkcję spełniać?

> Napotkane w Hondzie Accord, obok której przechodziłem. Po napisie

> "Spike Spider" wygooglowałem coś podobnego:

> ale dalej nie czaję jak to ma swoją funkcję spełniać?

Mocowanie do łancuchów śniegowych , zewnetrzna zaslepke sie zdejmuje.

wiecej : http://www.spikes-spider.pl/

> Napotkane w Hondzie Accord, obok której przechodziłem. Po napisie

> "Spike Spider" wygooglowałem coś podobnego:

> ale dalej nie czaję jak to ma swoją funkcję spełniać?

Haaa!!!

Wlasnie mialem o to samo pytac widzialem dzis taki dynks na Volvo XC90. Szok,ze to 4x4 nie daje rady

> Haaa!!!

> Wlasnie mialem o to samo pytac widzialem dzis taki dynks na Volvo

> XC90. Szok,ze to 4x4 nie daje rady

Volvo to tylko FWD z dołączanym automatycznie tyłem, raczej nie zasługuje na miano 4x4.

> Volvo to tylko FWD z dołączanym automatycznie tyłem,

przeca widać że się tył nie dołączył

> raczej nie

> zasługuje na miano 4x4.

no! skoro to tak działa jak na filmie to

> przeca widać że się tył nie dołączył

> no! skoro to tak działa jak na filmie to

Są podobne filmiki z Audi A4 Quattro vs Golf Synchro - Golf się zachowuje podobnie do tego Volvo

> Są podobne filmiki z Audi A4 Quattro vs Golf Synchro - Golf się

> zachowuje podobnie do tego Volvo

filmik z golfem właśnie obejrzałem - to jest jakaś niedorzeczność na tył idzie 1% mocy czy jak?

Żeby nie było, że robimy OT

całkiem niedawno pytałem o skuteczność tego typu łańcuchów (b. szybki montaż) ale nikt na forum jeszcze ich nie testował

> Volvo to tylko FWD z dołączanym automatycznie tyłem, raczej nie

> zasługuje na miano 4x4.

>

a czy XC90 nie wystepowalo tez ze stalym napedem na 4 ??

Ostatnio z gor wracalem za nowym modelem xc70 - cholernie mi sie spodobalo to autko. Facet bez wzglewdu na droge czy dziurawa czy w miare prosta grzal caly czas tak ze ledwo za nim nadazalem, w polowie drogi odpuscilem grzanie za nim bo musialem zapalic a jadac w takim tempie po tak dziurawych drogach dosyc ciezko bylo. Kiedys sobie takiego kupie

Sorry za OT

> a czy XC90 nie wystepowalo tez ze stalym napedem na 4 ??

> Ostatnio z gor wracalem za nowym modelem xc70 - cholernie mi sie

> spodobalo to autko. Facet bez wzglewdu na droge czy dziurawa czy

> w miare prosta grzal caly czas tak ze ledwo za nim nadazalem, w

> polowie drogi odpuscilem grzanie za nim bo musialem zapalic a

> jadac w takim tempie po tak dziurawych drogach dosyc ciezko

> bylo. Kiedys sobie takiego kupie

> Sorry za OT

Też kiedyś marzyłem o XC70 Cross Country ale mi przeszło po obejrzeniu tego właśnie filmiku

XC90 ma ten sam napęd co XC70

> Też kiedyś marzyłem o XC70 Cross Country

Ale mi to nowe xc70 sie podobuje. Jakos chyba forestera mi troche przypomina, niewiem czy sylwetka czy tylem ale jakostak mi sie kojarzy

> Też kiedyś marzyłem o XC70 Cross Country ale mi przeszło po

> obejrzeniu tego właśnie filmiku

Nie wiem jak w Volvo ale widziałem wiele filmików z porównaniem do Subaru i mam wrażenie, że to propaganda.

Np. na filmach z porównaniem Forestera do CR-V wyglądało to podobnie, a wiem, że CR-V nawet z rolek na stacji kontroli zjeżdża a w terenie nie ustępuje terenówkom czy pick-up-om z zapiętym na stałe 4WD o ile nie siądzie podwoziem.

Może na tych filmach zaciągają ręczny we wszystkim innym niż Subaru? Nie wiem.

Pozdrawiam.

> Może na tych filmach zaciągają ręczny we wszystkim innym niż Subaru?

> Nie wiem.

> Pozdrawiam.

Ja się zastanawiałem, czy w obydwóch były te same opony.

> Nie wiem jak w Volvo ale widziałem wiele filmików z porównaniem do

> Subaru i mam wrażenie, że to propaganda.

> Np. na filmach z porównaniem Forestera do CR-V wyglądało to podobnie,

> a wiem, że CR-V nawet z rolek na stacji kontroli zjeżdża a w

> terenie nie ustępuje terenówkom czy pick-up-om z zapiętym na

> stałe 4WD o ile nie siądzie podwoziem.

> Może na tych filmach zaciągają ręczny we wszystkim innym niż Subaru?

> Nie wiem.

> Pozdrawiam.

A ja mam wrażenie, że opony się troszkę różniły. Ale i tak nie ma co wymagać cudów od hadexa. to nie jest 4x4. Jeżdżę nacodzień rav4 i szczerze mówiąc nawet jak się zepnie ten haldex na śliskim to i tak nie ma porównania z "prawdziwym" czterołapem w subaru czy mitsubishi. z terenu to się łatwiej żukiem wyjeżdża niż tą toyotą. A na śniegu/lodzie/syfie zanim mądry komputer załapie i postanowi dołączyć tył jedziemy z maksymalną podsterownością ładnych parę metrów. moim zdaniem cały ten haldex to taki trochę wyrób czekoladopodobny. Nie wiem jak się w innych autach sprawuje (nie jeździłem volvo) ale w toyocie działa kiepsko. W audi system quattro to dopiero miodzio, zdarzyło mi się jechać starą coupe i jeśli już się ogarnie choć w małym stopniu kręcenie kierownicą można się fajnie pobawić.

Co do jazdy w terenie nie polecam wjeżdżać z haldexem głębiej w las. Ja ostatnio miałem problem ze zjechaniem z grząskiego trawnika przez wyższy krawężnik.

> Mocowanie do łancuchów śniegowych , zewnetrzna zaslepke sie zdejmuje.

> wiecej : http://www.spikes-spider.pl/

ale fajny bajer. Ciekawe czy to wytrzymale jest? Na zdjeciach i filmikach robi raczej wrazenie delikatnego

> Mocowanie do łancuchów śniegowych , zewnetrzna zaslepke sie zdejmuje.

> wiecej : http://www.spikes-spider.pl/

badziew jakich malo, u mnie w firmie mielismy i wrocily do sklepu.