poczytałem trochę w arche ale nic konkretnego nie znalazłem ...

jak wygląda u Was spalanie punciaka II w mieście - u mnie po wrocławskich dziurach i ciągłych korkach bez zbytnio dynamicznej jazdy na komuterku wyświetla się około 12,5km na litrze (dystans jakieś 50km) - po ludzku licząc jakieś 8 litrów na setkę ...to nie za dużo na taki silniczek ?

drugie pytanko odnośnie falowania, tylko na puszczonym gazie i ledwo widoczne na obrotomierzu (ale mnie drażni) wyczyściłem podczas wymiany oleju i filtrów przepustnice i krokowca - bez zmian... czyżby świece ? kable ?

pozdro

> poczytałem trochę w arche ale nic konkretnego nie znalazłem ...

> jak wygląda u Was spalanie punciaka II w mieście - u mnie po

> wrocławskich dziurach i ciągłych korkach bez zbytnio dynamicznej

> jazdy na komuterku wyświetla się około 12,5km na litrze (dystans

> jakieś 50km) - po ludzku licząc jakieś 8 litrów na setkę ...to

> nie za dużo na taki silniczek ?

w normie

> drugie pytanko odnośnie falowania, tylko na puszczonym gazie i ledwo

> widoczne na obrotomierzu (ale mnie drażni) wyczyściłem podczas

> wymiany oleju i filtrów przepustnice i krokowca - bez zmian...

> czyżby świece ? kable ?

jak to czyściłeś? Zdjąleś ją czy używałeś jakiegoś preparatu. Na temat czyszczenia było sporo i jest też manual. Ale świece i kable też mogą mówić pa pa

> jak to czyściłeś? Zdjąleś ją czy używałeś jakiegoś preparatu. Na

> temat czyszczenia było sporo i jest też manual. Ale świece i

> kable też mogą mówić pa pa

normalnie, wywaliłem plastiki, odkręciłem przepustnice i czyściłem pędzlem maczając w benzynie - nagaru było dużo - może to trochę dało ale jak falował tak faluje - przebieg w okolicach 100kkm (świece wymienione wg książki przy 60kkm)

ps. co kupić Denso, NGK, Bosch, Brisk ? ile ludzi tyle opinii

> normalnie, wywaliłem plastiki, odkręciłem przepustnice i czyściłem

> pędzlem maczając w benzynie - nagaru było dużo - może to trochę

> dało ale jak falował tak faluje - przebieg w okolicach 100kkm

> (świece wymienione wg książki przy 60kkm)

> ps. co kupić Denso, NGK, Bosch, Brisk ? ile ludzi tyle opinii

ja kupiłem Champion-y

> poczytałem trochę w arche ale nic konkretnego nie znalazłem ...

> jak wygląda u Was spalanie punciaka II w mieście - u mnie po

> wrocławskich dziurach i ciągłych korkach bez zbytnio dynamicznej

> jazdy na komuterku wyświetla się około 12,5km na litrze (dystans

> jakieś 50km) - po ludzku licząc jakieś 8 litrów na setkę ...to

> nie za dużo na taki silniczek ?

Myślę ze to dobry wynik -ale i tak wskazaniom nie ma co wierzyć

> drugie pytanko odnośnie falowania, tylko na puszczonym gazie i ledwo

> widoczne na obrotomierzu (ale mnie drażni) wyczyściłem podczas

> wymiany oleju i filtrów przepustnice i krokowca - bez zmian...

> czyżby świece ? kable ?

> pozdro

Można wymienić wiele -ale najlepiej poczekać trochę i wymienić filtr powietrza oraz sprawdzić szczelnośc filtr puszka przepustnica i odma

Ja wymieniłem na NGK, wcześniej miałem Championy, ale czasem "gubił zapłon"

Po wymianie na NGK jest spokój

> Można wymienić wiele -ale najlepiej poczekać trochę i wymienić filtr

> powietrza oraz sprawdzić szczelnośc filtr puszka przepustnica i

> odma

filtr wymieniony tak jak już pisałem, przepustnica wyczyszczona ...

szczelność hmmm jak składałem ta gumowa uszczelka nachodząca na przepustnice coś luźno wchodziła ale sam nie wiem - jak sprawdzić tą szczelność ?

> poczytałem trochę w arche ale nic konkretnego nie znalazłem ...

> jak wygląda u Was spalanie punciaka II w mieście - u mnie po

> wrocławskich dziurach i ciągłych korkach bez zbytnio dynamicznej

> jazdy na komuterku wyświetla się około 12,5km na litrze (dystans

> jakieś 50km) - po ludzku licząc jakieś 8 litrów na setkę ...to

> nie za dużo na taki silniczek ?

ja tez tyle mam ,ale u mnie w korkach to normalne , ciagle zimny silnik takze to musi palic , imho dla tego silknika to nie duzo , w trasie do 5 mozna zejsc

> drugie pytanko odnośnie falowania, tylko na puszczonym gazie i ledwo

> widoczne na obrotomierzu (ale mnie drażni) wyczyściłem podczas

> wymiany oleju i filtrów przepustnice i krokowca - bez zmian...

> czyżby świece ? kable ?

> pozdro

heh ja mam tak po zmianie walka na 866 moze masz przedmuch na uszczelce co piszesz

Wyższe spalanie (8 litrów w 8V to troszkę za dużo) i falowanie obrotów mogą mieć wspólny mianownik - niedomagająca sonda lambda. Może jeszcze całkiem nie padło bo nie wywala Ci kontrolki na tablicy ale warto przyjrzeć się jakimś skanerem jak sondy (sonda) się zachowują.

spalanie zmierz sobie normalnie ołówkiem i kartka a nie komputerkiem.

komputerek niby cos tam pokazuje ale jest to bardzo przyblizona wartosc.

8 ltr. to tak mozna powiedziec gorna granica normy spalania, wsyztsko zalezy ile jezdzisz, czy auto zdazy sie zagrzac, czy sa korki itd wiadomo

u mnie przed gazem jeszcze w miescie komputerek oscylował srednio w granicach ok 13 -14 km/l

> poczytałem trochę w arche ale nic konkretnego nie znalazłem ...

> jak wygląda u Was spalanie punciaka II w mieście - u mnie po

> wrocławskich dziurach i ciągłych korkach bez zbytnio dynamicznej

> jazdy na komuterku wyświetla się około 12,5km na litrze (dystans

> jakieś 50km) - po ludzku licząc jakieś 8 litrów na setkę ...to

Właśnie wróciłem z wrocka.... Korki robią się niemiłosierne. Nie dziw się, że wychodzi ci 8 litrów skoro odcinek 5 km przejezdzasz w 40min...

> poczytałem trochę w arche ale nic konkretnego nie znalazłem ...

> jak wygląda u Was spalanie punciaka II w mieście - u mnie po

> wrocławskich dziurach i ciągłych korkach bez zbytnio dynamicznej

> jazdy na komuterku wyświetla się około 12,5km na litrze (dystans

> jakieś 50km) - po ludzku licząc jakieś 8 litrów na setkę ...to

> nie za dużo na taki silniczek ?

no właśnie, już dawno miałem o tym napisać. Z tym spalaniem w mieście to jedna wielka ściema, bo jednemu niby pali 6 w mieście - jazda bez kapelusz mode, a innemu spali i 10l i to oszczędnie. Jak dla mnie to pisanie że powinien palić 6 litrów w mieście jest bez sensu, bo trzeba by było od razu opisać jak i gdzie się głownie jeździ, bo jeden jazdę po mieście to ma na myśli jazdę 50 km/h po obwodnicy dużego miasta (bo to jeszcze teren zabudowany), gdzie zrobi 5 km w jedną stronę (np. do pracy lub do marketu) i tu powinien mu spalić nawet mniej, a inny zrobi 2 km w korkach lub (jak u mnie) co 100m krzyżówka i to bez pierszeństwa przejazdu, więc co te 100 m muszę ruszać z miejsca, i i prędkośc mam nie 50km/h tylko mniej, i jak bym nie jechał to te min. 8 litrów weźnie (to jak żonka powozi bo mnie to 10 ledwo starcza), i nie uważam by to było dużo. Do tego moje 2 km to się nawet silnik porządnie nie zagrzeje, nie mówiąc już o aku, a jak 20 km po obwodnicach, to traktowanie tego jako jazda po mieście nie na sensu, bo i tak stała prędkość 50km/h, no chyba że wielkie korki, ale to co w korkach się stoi to się nie liczy.

tak więc moja odpowiedź - 8 l to jak producent podaje - prawie norma, u mnie zawsze jest 10 km/h, wliczając błąd kompa, wychodzi 9l i się nie martwię.

u mnie średnie spalanie to 8.1l a ostatnio wlałem około 24l przejechałem 200km i już sie rezerwa świeci

> drugie pytanko odnośnie falowania, tylko na puszczonym gazie i ledwo

> widoczne na obrotomierzu (ale mnie drażni)

U mnie nieco poważniejsze falowanie (łyłyłyły) minęło po całonocnym odłączeniu klemy.

> U mnie nieco poważniejsze falowanie (łyłyłyły) minęło po całonocnym

> odłączeniu klemy.

mój kolega ma czasmi tak, że oborty skaczą mu do 4 tys i sie trzyma... wymieniał silniczek krokowy itp... i nie pomogło, pomaga mu jedynie jak na 10 min odłączy akuś... wtedy obroty są normalne

tylko on posiada Astre 1.8

Cóż ja bym powiedział,że TPS do sprawdzenia, ale nie wiem czy wtedy reset by pomagał.

Hm... powyzej pisalem iż moje spalanie utrzymuje się w miare 8.0/8.1... A dziś się troche zaskoczyłem... Odpiołem akumulator na jakies 15 min bo musiałem pod nim grzebać, gdy go podpiołem spalanie było wyższe i co pare sekund był inny odczyt np. 10.1 a po chwili 9.8 i nic w tym dziwnego, gdby nie to, że wcześniej odczyt zmieniał sie po jakiś 3min a teraz tak szybciutko o co tu biega?

TPS mówisz? hmm troche czytałem i dałem mu rade by to sprawdził

U mnie z spalaniem jest inny motyw

Zatankuję gada do pełna to przez pierwsze 50-60km spalanie skacze raz w tą raz w drugą stronę, a po tym przebiegu, żeby się coś zmieniło to muszę sporo jechać z jednakową prędkością aby się co kolwek zmieniło