a krajowych nie ma?

Przynajmniej cokolwiek bedziesz mogl sprawdzic...

> Witam

> Mam pytanko zastanawiam sie nad fokusem 2 silniczek 1,6tdci 110 KM

> rocznik około 2005 i mam pytanko do zanawcow tematu czy warto

> czy jak maszynka pomyka jakies standardowe wady czy moze

> silniczek 1,8 w diselku a moze benzynka?

> Wszelkie uwagi sugestie i porady mile widziane

Witam,

mam focusa II 1,6 benzyna z 2006 i zrobiłem nim 10 tys (obecny przebieg 39 tys.). Moje uwagi (może Ci się przydadzą)

- spalanie: miasto 10 l, trasa 7-7,5l ale przy prędkościach 150-160 km/h to pali też około 10 l. W mieście ciężko zejść poniżej 9-10 (Wrocław i jego korki)

- silnik jest trochę głośny - zakupiłem matę wygłuszającą i jest lepiej. -

- fotel kierowcy skrzypi ale ogólnie...

... jakość wykonania wnętrza ok - porównując do innych aut w tej klasie wychodzi na plus choć trochę ponuro

- prowadzenie - rewelacja .

- kupuj focusa z chlapaczami zamontowanymi fabrycznie.

pozdr

> zakupiłem matę wygłuszającą i jest lepiej.

cos wiecej ?? mata na maskę , czy jakoś do wewnątrz

> cos wiecej ?? mata na maskę , czy jakoś do wewnątrz

pod maskę

> - kupuj focusa z chlapaczami zamontowanymi fabrycznie.

> pozdr

Nie wiem czy fabrycznie są montowane chlapacze. Raczej są dokładane na życzenie przez dilera. Swoją drogą lepiej kupić takie same oryginały poza ASO i we własnym zakresie je sobie zamontować. Wyjdzie znacznie taniej.

> Raczej są dokładane na życzenie przez dilera.

Dokładnie...

Chyba ze w FF III są w '"opcji standard" w co wątpię .

aa właśnie - jakby ktoś miał fokę 2 sprzed 0.9 2005 to mam chlapacze do sprzedania za grosze

foki sprzed 09.2005 mialy inne chlapacze, bo nie miały takiej dlugiejplastikowej listwy idącej pod progiem

> Dokładnie...

> Chyba ze w FF III są w '"opcji standard" w co wątpię .

Na pewno nie. Znajomy kupował niedawno fabrycznie nowego poliftowego Focusa w praktycznie pełnym wypasie i osobno otrzymał do zapłaty fakturkę na chlapacze z montażem.

> aa właśnie - jakby ktoś miał fokę 2 sprzed 0.9 2005 to mam chlapacze

> do sprzedania za grosze

> foki sprzed 09.2005 mialy inne chlapacze, bo nie miały takiej

> dlugiejplastikowej listwy idącej pod progiem

A to mnie zaskoczyłeś. Nie wiedziałem o tym.

> Witam,

> mam focusa II 1,6 benzyna z 2006 i zrobiłem nim 10 tys (obecny

> przebieg 39 tys.). Moje uwagi (może Ci się przydadzą)

> - spalanie: miasto 10 l, trasa 7-7,5l ale przy prędkościach 150-160

> km/h to pali też około 10 l. W mieście ciężko zejść poniżej 9-10

> (Wrocław i jego korki)

wow. ale wy ludziska macie buta, albo miasta. moze moje mizsze spalanie wynika z tego, że w katowicach ruch gęsty ale w korkach sie raczej nie stoi

> - silnik jest trochę głośny - zakupiłem matę wygłuszającą i jest

> lepiej. -

> - fotel kierowcy skrzypi ale ogólnie...

> ... jakość wykonania wnętrza ok - porównując do innych aut w tej

> klasie wychodzi na plus choć trochę ponuro

> - prowadzenie - rewelacja .

> - kupuj focusa z chlapaczami zamontowanymi fabrycznie.

> pozdr

> wow. ale wy ludziska macie buta, albo miasta. moze moje mizsze

> spalanie wynika z tego, że w katowicach ruch gęsty ale w korkach

> sie raczej nie stoi

> > pozdr

w Katowicach jest mniej tlenu to i spalanie wolniejsze (czyt.mniejsze)

> wow. ale wy ludziska macie buta, albo miasta. moze moje mizsze

> spalanie wynika z tego, że w katowicach ruch gęsty ale w korkach

> sie raczej nie stoi

> > pozdr

To ja jeździłem po jakiś innych katowicach

> To ja jeździłem po jakiś innych katowicach

wiesz j ja bywałem w nich okazyjnie to też stałem w korkach. ale okdąd tu mieszkam, to wiem ktorędy nie jeździć i nawet w godzinach porannego i popołudniowego szczytu w korku nie stoję, a jak stoję to max 2 zmiany świateł

> a jak stoję to max 2 zmiany świateł

Też jak jeździłem raz na tydzień a czasem raz na 2 to się nauczyłem, bo kiedyś jak debil jechałem na centrum i pakowałem się w korek Teraz nawet w godzinach szczytu nie jest tak źle na wylotówce z dąbu(dębu?? ) na A4

Abo wracamy do tematu, abo spojrzycie chuopaki smierci (czyt. bananowi) w oczy

> Abo wracamy do tematu, abo spojrzycie chuopaki smierci (czyt.

> bananowi) w oczy

No to wracając do tematu ja miałem chwilowy dylemat miedzy 1,6 90KM a 1,8 115 KM oba TDCI.

Wybrałem ten słuszniejszy bo najeździłem się już autem 100-konnym i ten 1,6 byłby słabawy momentami.

Benzynka może i też jest rozsądnym wyjściem ale ja jakoś wole diesle i nie kręcic tego tak wysoko, cieszac się niższym spalaniem.

PS. Wybacz nowemu koledze

> 1.8 nie ma DPFu...

2006 r. 1.8 też nie ma?

Czy II 1.8 z 2006 r. ma coś wspólnego ze "starym" 1.8 z "padającymi" wtryskami?

Bo polecany 1.6, to rozumiem "francuz".

> Czy II 1.8 z 2006 r. ma coś wspólnego ze "starym" 1.8 z "padającymi"

> wtryskami?

no ma. To jest wciaz ten sam silnik, ale podobno udoskonalony

> Bo polecany 1.6, to rozumiem "francuz".

tak, chociaz moim zdaniem polecany jest 2.0

> Czy II 1.8 z 2006 r. ma coś wspólnego ze "starym" 1.8 z "padającymi"

> wtryskami?

no to dalej ten 1.8, ale juz mu wtryski nie padają bo poprawili to daaawno.

> Bo polecany 1.6, to rozumiem "francuz".

tak. ale jakos nie rozumiem jakiejs wrogosci Twojej do tego diesla - świetna jednostka

> no to dalej ten 1.8, ale juz mu wtryski nie padają bo poprawili to

> daaawno.

> tak. ale jakos nie rozumiem jakiejs wrogosci Twojej do tego diesla -

> świetna jednostka

I włączają się alternatory od razu, dwumasę chyba też poprawili

Teraz to już jeżdżący ideał

> tak. ale jakos nie rozumiem jakiejs wrogosci Twojej do tego diesla -

> świetna jednostka

Jam ci swój, nie wróg.

Ale "ludzie gadają", więc przylazłem się zapytać.

We firmie będzie taki do wzięcia, ale ma nalatane ~140 tkm i się zastanawiam, czy zrobi jeszcze ze 40 tkm przez trzy lata....

> I włączają się alternatory od razu, dwumasę chyba też poprawili

> Teraz to już jeżdżący ideał

kurcze patrze ciezko znalesc 1,6 109 KM z dobrym wyposazeniem i w normalnej cenie a 1,8 jest sporo to moze Ci ktorzy jezdza 1,8 TDCI powiedza czy nie lepiej sie przestawic na ten silnik w sumie 6 koników wiecej i ponoc zywotniejszy niz 1,6

> przy spokojnej (ale nie kapeluszniczej) trasie najmniej 6.5.

5.8l do 110km/h bierze moja Megana.

6.5l to w 4 osoby i pełny bagaznik.

8.4 Miasto.(1,2 osoby)

to na pewno ... kontrukcja mocniejsza bo 8V

> kurcze patrze ciezko znalesc 1,6 109 KM z dobrym wyposazeniem i w

> normalnej cenie a 1,8 jest sporo to moze Ci ktorzy jezdza 1,8

> TDCI powiedza czy nie lepiej sie przestawic na ten silnik w

> sumie 6 koników wiecej i ponoc zywotniejszy niz 1,6

Fakt, że ciężko jest znaleźć 1.6 109KM. Też szukałem takiego np. do C-maxa. 1.8 to silnik fordowski (nie PSA), generalnie uważany za ten troszkę mniej udany diesel w Fordzie.

Niestety z używkami jest tak, że trzeba znaleźć najlepszy możliwy egzemplarz, a wyposażenie powinno być jakimś kompromisem. W końcu znalazlem... 2.0 i różnica pomiędzy nim a 1.6 jest kolosalna.

Fakt, że różnica pomiędzy 1.6 a 2.0 jest jednak większa niż między 1.6 a 1.8, ale skoro zakładasz taki duży silnik to może warto zwrócić uwagę na ten największy. Ubezpieczenie i spalanie będziesz miał porównywalne z 1.8, róznica w spalaniiu też nie jest duża, a jednak jest to już prawie 140 kucy i to czuć.

> Fakt, że ciężko jest znaleźć 1.6 109KM. Też szukałem takiego np. do

> C-maxa. 1.8 to silnik fordowski (nie PSA), generalnie uważany za

> ten troszkę mniej udany diesel w Fordzie.

> Niestety z używkami jest tak, że trzeba znaleźć najlepszy możliwy

> egzemplarz, a wyposażenie powinno być jakimś kompromisem. W

> końcu znalazlem... 2.0 i różnica pomiędzy nim a 1.6 jest

> kolosalna.

> Fakt, że różnica pomiędzy 1.6 a 2.0 jest jednak większa niż między

> 1.6 a 1.8, ale skoro zakładasz taki duży silnik to może warto

> zwrócić uwagę na ten największy. Ubezpieczenie i spalanie

> będziesz miał porównywalne z 1.8, róznica w spalaniiu też nie

> jest duża, a jednak jest to już prawie 140 kucy i to czuć.

no tez ostanio myslałem nad 2.0 bo 1.8 sie boje. 2.0 kusi konikami tylko jak jest z awaryjnoscia tego silnika ktos wie?

> no tez ostanio myslałem nad 2.0 bo 1.8 sie boje. 2.0 kusi konikami

> tylko jak jest z awaryjnoscia tego silnika ktos wie?

spoko -dobra jednostka

Panowie czy do ESP jest oddzielny przycisk??

> Panowie czy do ESP jest oddzielny przycisk??

w focusach przed liftem tak, w poliftowych ESP wyłącza się z kompa.

W C-max I (2.0 tdci) ESP można wyłączyć przyciskiem. W fokach II niekoniecznie.

Dziwne, że w bardziej rodzinnym samochodzie pozwalają na więcej... ale to dobrze

> W C-max I (2.0 tdci) ESP można wyłączyć przyciskiem. W fokach II

> niekoniecznie.

> Dziwne, że w bardziej rodzinnym samochodzie pozwalają na więcej...

> ale to dobrze

U mnie w foce jest mozliwość wyłączenia esp

> W C-max I (2.0 tdci) ESP można wyłączyć przyciskiem. W fokach II

> niekoniecznie.

w kazdym focusie da sie wylaczyc ESP

w niektorych jest guzik, w innych wylacza sie w opcjach kompa pokladowego

> w kazdym focusie da sie wylaczyc ESP

> w niektorych jest guzik, w innych wylacza sie w opcjach kompa

> pokladowego

Za to nie ma możliwości odłączenia ASR, chyba że odłącza się automatycznie razem z ESP

> Za to nie ma możliwości odłączenia ASR, chyba że odłącza się

> automatycznie razem z ESP

u mnie sie wylacza wszystko jednym przyciskiem

> u mnie sie wylacza wszystko jednym przyciskiem

Sprawdzę zimą bo te walce ciężko ruszyć z piskiem na asfalcie nie zarzynając sprzęgła.

http://otomoto.pl/ford-focus-klimatronic-komputer-okazja-C10350286.html co sadza i mam pytanie odnosnie akcyzy wyniesie 3% czy 18?

> i mam pytanie odnosnie akcyzy wyniesie 3% czy 18?

3

> u mnie sie wylacza wszystko jednym przyciskiem

Sprawdziłem. W foce też wszystko się wyłącza razem z ESP.

Pany ile pali taki focus II w kombi z 2005r. przy silniku 1,6tdci 90 koniufff??

Jak z dynamiką?? Nie za mało to 90 do takiego autka??