Zaobserwowałem niedawno dziwne zjawisko w asterce. Mianowicie w trakcie jazdy, po puszczeniu pedalu gazu samochod samoistnie przyspiesza zamiast zwalniac. mial ktos moze podobne objawy? co moze byc tego przyczyna? sprzeglo? czy jakas usterka elektroniki?

Za wszelkie sugestie z gory dzieki

Paweł

A jak prawie puścisz (zostawisz choć troszkę wciśnięty)?

Jak mocno przyspiesza?

> Zaobserwowałem niedawno dziwne zjawisko w asterce. Mianowicie w

> trakcie jazdy, po puszczeniu pedalu gazu samochod samoistnie

> przyspiesza zamiast zwalniac. mial ktos moze podobne objawy? co

> moze byc tego przyczyna? sprzeglo? czy jakas usterka

> elektroniki?

> Za wszelkie sugestie z gory dzieki

> Paweł

Jesli posiadasz tempomat, to sprawdz ustawienia czy czasem nie masz zaprogramowanej odpowiednej predkosci, aby auto ja utrzymywalo podczas jazdy.

> Jesli posiadasz tempomat, to sprawdz ustawienia czy czasem nie masz

> zaprogramowanej odpowiednej predkosci, aby auto ja utrzymywalo

> podczas jazdy.

bzdura

> bzdura

Mozesz sprecyzowac?

> Mozesz sprecyzowac?

jeśli masz tempomat to włączasz go na manetce, a wyłącza sie przez naciśnięcie hamulca, wiec kolega raczej specjalnie sobie nie włącza tempomatu żeby potem zadawać takie pytanie na forum, a dwa tempomat utrzymuje prędkość a nie przyśpiesza czy zwalnia jak te w najnowszych mercach czy bmw... Pozdro

> Mozesz sprecyzowac?

Przy każdym naciśnięciu hamulca lub sprzęgła T. jest dezaktywowany. Możliwa powetórna aktywacja i powrót do wcxześniej zapamiętanej prędkości, ale:

prędkość zapamiętana przez tempomat jest "zapominana" gdy prędkość samochodu spadnie poniżej ~ 30 km/h lub po wyłaczeniu zapłonu.

Tymsamym opisane zachowanie nie jest możliwe przy pomocy tempomatu.

> Zaobserwowałem niedawno dziwne zjawisko w asterce. Mianowicie w

> trakcie jazdy, po puszczeniu pedalu gazu samochod samoistnie

> przyspiesza zamiast zwalniac. mial ktos moze podobne objawy? co

> moze byc tego przyczyna? sprzeglo? czy jakas usterka

> elektroniki?

Sprzęgło możesz wykluczyć

A jak mocno przyspiesza, przy jakich prędkościach to obserwowałeś, czy przyspiesza "w nieskończoność" czy nasyca się przy jakiejś prędkości ?

> dwa tempomat utrzymuje prędkość a nie przyśpiesza czy zwalnia

> jak te w najnowszych mercach czy bmw... Pozdro

Akurat w astrze H tempomat równierz może przyspieszać do ustalonej wcześniej prędkości

> Akurat w astrze H tempomat równierz może przyspieszać do ustalonej

> wcześniej prędkości

Wszystkie oplowe tempomaty tak mają.

Ale zapamiętana prędkość zostaje skasowana w warunkach j.w.

> Przy każdym naciśnięciu hamulca lub sprzęgła T. jest dezaktywowany.

> Możliwa powetórna aktywacja i powrót do wcxześniej zapamiętanej

> prędkości, ale:

> prędkość zapamiętana przez tempomat jest "zapominana" gdy prędkość

> samochodu spadnie poniżej ~ 30 km/h lub po wyłaczeniu

> zapłonu.

Ok. Rozumiem, jednak..

> Tymsamym opisane zachowanie nie jest możliwe przy pomocy tempomatu.

..jednak jesli w gre wchodzi usterka elktroniczna, to nie mozna w 100% wykluczyc tempomatu.

A moze sie myle?

Oczywiscie jest to rozwazanie czysto hipotetyczne, gdyz autor watku nie napisal czy tempomat posiada.

> Ok. Rozumiem, jednak..

> ..jednak jesli w gre wchodzi usterka elktroniczna, to nie mozna w

> 100% wykluczyc tempomatu.

> A moze sie myle?

Ja bym raczej wykluczył... W tym silniku nie ma osobnego tempomatu, ta funkcja jest realizowana przez sterownik silnika. Raczej trudno mi sobie wyobrazić taką usterkę.

> Oczywiscie jest to rozwazanie czysto hipotetyczne, gdyz autor watku

> nie napisal czy tempomat posiada.

Posiada funkcjonalność w sterowniku, jednak nie wiadomo czy ma manetkę i czy tempomat jest uaktywniony..

edytuję iż tempomant posiada i manetke również

Samoistne przyspieszanie po puszczeniu pedału gazu nie jest objawem jakiejś usterki czy też niesprawności.

Jest to wynikiem bezwładności turbiny, która po mocnym dodaniu gazu rozkręca się i dalej tłoczy powietrze do kolektora dolotowego, pomimo puszczonego pedału gazu.

> Samoistne przyspieszanie po puszczeniu pedału gazu nie jest objawem

> jakiejś usterki czy też niesprawności.

> Jest to wynikiem bezwładności turbiny, która po mocnym dodaniu gazu

> rozkręca się i dalej tłoczy powietrze do kolektora dolotowego,

> pomimo puszczonego pedału gazu.

Aha... i samochód przyspiesza na powietrzu

> Aha... i samochód przyspiesza na powietrzu

A czemu tak sądzisz?

Przecież (chyba że się nie mylę) pedał gazu tak naprawdę steruje tylko otwarciem przepustnicy, a nie dawkowaniem paliwa.

> A czemu tak sądzisz?

> Przecież (chyba że się nie mylę) pedał gazu tak naprawdę steruje

> tylko otwarciem przepustnicy, a nie dawkowaniem paliwa.

W dieslu, który posiada autor posta ?

> W dieslu, który posiada autor posta ?

Owszem . Z tym że akurat w tym silniku przepustnica jest sterowana niezależnie od pedału przyspieszenia. I jest głównie po to, żeby wytworzyć różnicę ciśnień odpowiednią do działania EGR-a.

> W dieslu, który posiada autor posta ?

Chyba od lelka mi się udzieliło

Samochód nie przyspiesza na powietrzu .

Opisana sytuacja występuje tylko wtedy gdy pedał gazu jest mocno wciśnięty (np. na 3/4 skoku) po czym puścimy go do położenia lekko wciśniętego (np. 1/3).

Jakby nie patrząc paliwo jest wtedy wtryskiwane do cylindrów.

Wystarczy trochę więcej jeździć dieslem, żeby to wiedzieć.