witam się, bo do rodzinki dołączyła astra II z 2003 1.6 8v.

I tu pierwsze pytanie. Po przejechaniu 50 km na gazie, bo taki ma, zapaliła się kontrolka "silnik" (w instrukcji jest to niby związane ze złymi spalinami. Kontrolka świeci, a nie miga, to ważne. CZy to może być kwestia rozregulowania instalacji gazowej, czy to coś innego. Ma benzynie nie jechałem, więc podejrzewam, że to gaz. A, przy oglądaniu auta, miał on wykasowany zegarek, czyli aku było odłączone, więc podejrzewam, że było to wcześniej. Więc, co to moze być?

> sie witam i od razu pytam

Ładnie, i do rymu i do taktu, ale... nieregulaminowo Czy mógłbyś zmienić tytuł wątku na jakiś bardziej związany z jego treścią?

Dzięki.

Pozdroofka

Witam

Po pierwsze odczytaj kody bledow, wrzuc tutaj i wtedy zaczniemy rozwazania. Ale stawiam na instalacje gazowa...

Pozdrawiam

> A, przy oglądaniu auta, miał on

> wykasowany zegarek, czyli aku było odłączone, więc podejrzewam,

> że było to wcześniej. Więc, co to moze być?

Witam!

Wynika z tego, ze zakupiles mine .

Chyba bedziesz czestym gosciem na kaciku

To dobrze ze chociaz swieci sie check, robilem Vectre B 1,6 16V, ktora miala zarowke od checka wyjeta, bo by sie caly czas palila...Bledow wyszlo kilkanascie, wszystkie pochodzace od partacko podpietej instalacji LPG...

POzdrawiam

Chcialem o tym napisac, ze dobrze ze nie wyjal

i sie swieci, chyba nie handlarz

Nie jestem pewien czy tylko od gazu.

Jak poda kody, bedzie wiadomo.

A do autora:

Popraw temat na : "Swieci sie check"

bo Lelek zaraz sie wkurzy i wywali watek

> Więc, co to moze być?

Witam również

To może być wiele rzeczy. Ja rozpocząłbym sprawdzanie od jazdy na benzynie. Jeśli wtedy nie będzie się świeciła, to przyczyną będzie na 99% gaz. Gdybym miał obstawiać, to postawiłbym na źle ustawioną emulację sondy lambda (trochę kasy bym postawił, ale głowy bym nie podłożył ). To może być jeden z powodów świecenia, ale nie musi

Pozdr

tak tez postanowiłem zrobić, odłączyłem aku, może się coś wykasuje, a od jutro na benzynce i zobaczymy. Nigdy gazu nie miałem i nie chciałem nieć, a ze się trafił to trudno.

To moze koledze zaproponowac tak:

-odczytuje aktualne bledy i spisuje kody,

-odlacza akumulator na wiadomy czas,

-jezdzi dalej i obserwuje, czy bledy sie powtarzaja,

-jesli sie powtarzaja, myslimy co dalej.

Ale moze rowniez, jak kolega wyzej radzi, pojezdzic na benzynie

(przynajmniej kilkadziesiat kilometrow) i zobaczyc co sie dzieje. Proponowalbym najpierw istniejace bledy zapisac i skasowac, a pozniej dopiero pojezdzic na benzynie.

Pozdrawiam

z tymi błędami to owszem można zapisać, ale auto dziś kupione i nie było jak tego zrobić. Jeszcze jedna wskazówka, nie wiem, bo jak wspomniałem nigdy na gazie nie jeździłem, ale jak dla mnie to silnik na jałowym biegu niezbyt równo pracuje na gazie, na benzynie jest ok, inna sprawa, że na gazie trudno odpala, choć wiem, że na benzynie się powinno, ale nie wiedząc jeszcze jak się zmienia paliwo, odpalałem kilka razy na gazie (kilka pod rząd) i możę to tez miało wpływ. Pojeżdżę i zobaczę.

Pytanie z innej beczki, jaki olej zalać bo karteczki pod maską nie ma, a zapomniałem zapytac co lali, czy 10w40 będzie ok, bo full syntetyk, to moze już nie, choć auto ma 125 tyś i jest z 2003r.

> syntetyk, to moze już nie, choć auto ma 125 tyś i jest z 2003r.

Myśle że można zarówno 5W jak i 10W - wielkiej różnicy pewnie nie będzie. Natomiast radzę na początku obserwować (tak co ok 500 km) stan oleju.

> co lali, czy 10w40 będzie ok, bo full

> syntetyk, to moze już nie, choć auto ma 125 tyś i jest z 2003r.

Ja bym się nawet nie zastanawiał i zalał 5W40.

Wyczytaj błędy i zobacz co mu dolega. Nie napisałeś jaki masz dokładnie silnik, Z16SE ?

Instrukcja jak wyczytać jest tu:

astra.auto.pl, dział diagnostyka, od akapitu "uzupełnienie"

A jaką masz instalację? II gen czy IV ?

NIe narzekaj że masz gaz, gaz jest dobry, ,zwlaszcza przy aktualnej relacji cen

> witam się, bo do rodzinki dołączyła astra II z 2003 1.6 8v.

> I tu pierwsze pytanie. Po przejechaniu 50 km na gazie, bo taki ma,

> zapaliła się kontrolka "silnik" (w instrukcji jest to niby

> związane ze złymi spalinami. Kontrolka świeci, a nie miga, to

> ważne. CZy to może być kwestia rozregulowania instalacji

> gazowej, czy to coś innego. Ma benzynie nie jechałem, więc

> podejrzewam, że to gaz. A, przy oglądaniu auta, miał on

> wykasowany zegarek, czyli aku było odłączone, więc podejrzewam,

> że było to wcześniej. Więc, co to moze być?

Ja w swojej też mam dwie kontrolki - check i taka od spalin.

I też tylko ta od spalin się zapalała. Działo się to tylko na gazie. W ogóle prawie przestawała wtedy jechać - tak na szybko na drodze to pomagało zjechanie, wyłączenie na parę sekund i... można było jechać dalej - kontrolka już nie gasła.

Na benzynie tego nie było..

W końcu pojechałem do gazowników - miałem już strasznie zasyfione wtryskiwacze... Zregenerowali i.... jak ręką odjął..

wszystko teraz jest OK.