tyle kosztowała wymiana filtra LPG (części + robota) Efekty po wymianie bezcenne

Autko nie dostaje zapaści jak dojeżdżam na luzie do czerwonego.

BTW to co się wysypało z filtra nieładnie wyglądało. To tak się chciałem pochwalić.

Ile przejechane miał stary filter?

> Ile przejechane miał stary filter?

ja go zmieniłem po jakiś 10 kkm (bo mniej więcej tyle mam auto), a poprzednik . ALe wyglądał na troche więcej

Nie ma się czym chwalić - filterek kosztuje w sklepie ok. 6.50, od lat wymieniam sam - kwestia odkręcenia jednej śruby, więc mam i bezcenne efekty i niskie koszty. I ZAWSZE pamietam, żeby przedmuchać przewody a nie jak niektórzy gazownicy: byle szybko zarobić, a potem filtr brudny po 3 miesiącach... I ZAWSZE po wymianie sprawdzam szczelność całej instalacji płynnego LPG na łączeniach!!!

Pozdr.

>I ZAWSZE pamietam, żeby

> przedmuchać przewody a nie jak niektórzy gazownicy: byle szybko

> zarobić, a potem filtr brudny po 3 miesiącach...

jak to se robit?

> BTW to co się wysypało z filtra nieładnie wyglądało.

ja po 30kkm wymieniałem i filterek wyglądał jak nowy.

> jak to se robit?

Podajemy +12V z akumulatora na elektrozawory na 1-3 sekundy przy otwartej obudowie filterka i wyjetym filterku. Oczywiście trzeba uważać, żeby nie zaiskrzyć, bo z obudowy filtra leci mgła LPG, najpierw w fazie lotnej, potem ciekłej (i wtedy trzeba przestać). Operację wykonujemy TYLKO na świeżym powietrzu i z dala od potencjalnych źródeł otwartego ognia lub innego źródła zapłonu. Pozdr.

> Podajemy +12V z akumulatora na elektrozawory na 1-3 sekundy przy

> otwartej obudowie filterka i wyjetym filterku. Oczywiście trzeba

> uważać, żeby nie zaiskrzyć, bo z obudowy filtra leci mgła LPG,

> najpierw w fazie lotnej, potem ciekłej (i wtedy trzeba

> przestać). Operację wykonujemy TYLKO na świeżym powietrzu i z

> dala od potencjalnych źródeł otwartego ognia lub innego źródła

> zapłonu. Pozdr.

lepiej tak publicznie nie opisuj tego, by czasem nie miec kogos na sumieniu

> tyle kosztowała wymiana filtra LPG (części + robota) Efekty po

> wymianie bezcenne

> Autko nie dostaje zapaści jak dojeżdżam na luzie do czerwonego.

> BTW to co się wysypało z filtra nieładnie wyglądało. To tak się

> chciałem pochwalić.

czym tu sie chwalic, to oczywiste wymiana filtra, na przyszlosc jak masz taki syf w nim to radze zmienic stacje tankowaniana jakas sprawdzona firmowa a nie najtansza bo to tez ma wplyw na zywotnosc parownika

> jak

> masz taki syf w nim to radze zmienic stacje tankowaniana jakas

> sprawdzona firmowa a nie najtansza

Nie ma reguły: klik.

Prędkość zabrudzania się filtra nie zależy od "firmowości" stacji tylko od sposobu i jakości uszczelniania pompy LPG.

Pozdr.

> Nie ma się czym chwalić - filterek kosztuje w sklepie ok. 6.50, od

> lat wymieniam sam - kwestia odkręcenia jednej śruby, więc mam i

> bezcenne efekty i niskie koszty. I ZAWSZE pamietam, żeby

> przedmuchać przewody a nie jak niektórzy gazownicy: byle szybko

> zarobić, a potem filtr brudny po 3 miesiącach... I ZAWSZE po

> wymianie sprawdzam szczelność całej instalacji płynnego LPG na

> łączeniach!!!

> Pozdr.

może i tak, ale ...

1. nie mam gdzie bo na parkingu przy tej pogodzie to nie przyjemnie sie robi

2.do tego podejście jest nieciekawe i ... patrz wyżej.

3. Chłopaki przy okazji sprawdzili szczelność.

Koledzy a powiedzcie mi dlaczego się wytranca grafit i skąd?

Ostatnio byłem u gazownika bo niepokoiło mnie troche duże spalanie auta 16l/100, okazało się że przy poprzedniej wymianie ktoś "zapomniał" dać uszczelkę na śrubie zaworu tego z filtrem i gaz sobie swobodnie się ulatniał na odcinku między zaworem butli a filtrem. Przyjrzałem się jak wygląda ten filterek i nie było czego się przyczepić prawie jak nówka, a nalatane co najmniej 20k km.