Pany jest jakiś manual dot wymiany wkładu pompy paliwa w cc/sc?

> Pany jest jakiś manual dot wymiany wkładu pompy paliwa w cc/sc?

..nie ma

odchylic fotel, odkrecic pokrywe (m6)

po dpokrywa zobaczysz zbiornik, odlaczyc przewody paliwowe (poleci troche), przewody elektryczne (moze lepiej kolejnosc odwrotna )

odkrecic w pip srubek m3 (kluczyk 7 albo 6...nie pamietam)

wyjac pompe wraz z paliwomierzem

wygiagnac pompe...zmontowac

w sumie na godzine roboty z czyszczeniem odstojnika

> ..nie ma

> odchylic fotel, odkrecic pokrywe (m6)

> po dpokrywa zobaczysz zbiornik, odlaczyc przewody paliwowe (poleci

> troche), przewody elektryczne (moze lepiej kolejnosc odwrotna )

> odkrecic w pip srubek m3 (kluczyk 7 albo 6...nie pamietam)

> wyjac pompe wraz z paliwomierzem

> wygiagnac pompe...zmontowac

> w sumie na godzine roboty z czyszczeniem odstojnika

mam wkrętarke więc bedzie troche szybciej z tym w pip śrubek.

A nic tam sie nie uda urwać bo ja zdolny jestem?

A wyciagam bo daje w oplocie w kabinie przewody i tak pytam.

> mam wkrętarke więc bedzie troche szybciej z tym w pip śrubek.

> A nic tam sie nie uda urwać bo ja zdolny jestem?

..m3 !!

urwiesz nawet odkrecajac zębami wiec z wkretarka bym sie wstrzymal

...aha, o uszczelce pomysl...nowej

> Pany jest jakiś manual dot wymiany wkładu pompy paliwa w cc/sc?

Koledzy już napisali co trzeba zrobić.

Dodam tylko że u mnie nie chce wyjść pompa (SC MPI) przez dziurę w zbiorniku.

Muszę zdemontować czarny kosz znajdujący się pod pompą jeszcze jak pompa jest w zbiorniku i obie części wyjmować osobno.

Włożyć potem obie na raz już się udaje.

Z wkrętarką to uważaj - będziesz robił w oparach paliwa, więc silnik elektryczny to ja bym trzymał z daleka przy całej operacji.

Dołączę tu swoje pytanie - czy wkład pompy do Punto 1.2 ma takie same wymiary jak wkład pompy do Seicento MPI? Wiem że ciśnienia są różne, ale chodzi mi to czy będzie pasował sam wkład.

> ..m3 !!

> urwiesz nawet odkrecajac zębami wiec z wkretarka bym sie wstrzymal

> ...aha, o uszczelce pomysl...nowej

Nie powinno być źle odkrecane było pół roku temu a bak nówka był.

Z wkrętarką się wstrzymam.

> Koledzy już napisali co trzeba zrobić.

> Dodam tylko że u mnie nie chce wyjść pompa (SC MPI) przez dziurę w

> zbiorniku.

> Muszę zdemontować czarny kosz znajdujący się pod pompą jeszcze jak

> pompa jest w zbiorniku i obie części wyjmować osobno.

> Włożyć potem obie na raz już się udaje.

> Z wkrętarką to uważaj - będziesz robił w oparach paliwa, więc silnik

> elektryczny to ja bym trzymał z daleka przy całej operacji.

> Dołączę tu swoje pytanie - czy wkład pompy do Punto 1.2 ma takie same

> wymiary jak wkład pompy do Seicento MPI? Wiem że ciśnienia są

> różne, ale chodzi mi to czy będzie pasował sam wkład.

twardym cza być kiedyś lutowałem przewody przy otwartym baku

ale to z musu.... nic skoro tam nie da sie nic popsuc to tak zrobie.

> ...aha, o uszczelce pomysl...nowej

bez tego nawet bym sie za to nie zabieral

> bez tego nawet bym sie za to nie zabieral

uszczelka nic nie da bo przewody ida do kabiny i osłona jest pocięta

> ..nie ma

> odchylic fotel, odkrecic pokrywe (m6)

> po dpokrywa zobaczysz zbiornik, odlaczyc przewody paliwowe (poleci

> troche), przewody elektryczne (moze lepiej kolejnosc odwrotna )

> odkrecic w pip srubek m3 (kluczyk 7 albo 6...nie pamietam)

> wyjac pompe wraz z paliwomierzem

> wygiagnac pompe...zmontowac

> w sumie na godzine roboty z czyszczeniem odstojnika

A co z czujnikiem poziomu paliwa.

jak sie go wykręca z obudowy ?

Bo ten tego dzisiaj uj!@# rozwalił to teściu próbujac wykrecic i jak tylko darcyk wysle nowy to przydałoby się resztki tamtego wyciagnac a zamontowac nowy.....

CZUCZU a jaką pompę wymieniasz na jaką? Bo w 899 to chyba pompka ma powrót do baku a w MPI już nie... Napisz jakiego moda chcesz poczynić, bo jestem na podobnym etapie.

> A co z czujnikiem poziomu paliwa.

> jak sie go wykręca z obudowy ?

> Bo ten tego dzisiaj uj!@# rozwalił to teściu próbujac wykrecic i jak

> tylko darcyk wysle nowy to przydałoby się resztki tamtego

> wyciagnac a zamontowac nowy.....

bierzesz trzonek mlotka, zapierasz o wystajacy bolec i bijesz tak aby sie odkrecilo w lewo to jest na taki mini zatrzask, ze musi zaskoczyc i odskoczyc

> uszczelka nic nie da bo przewody ida do kabiny i osłona jest pocięta

..chodzi o uszczelke zbiornika

taka duza okragla (jest kilka rodzajow, zaleznie od zbiornika)

> ..chodzi o uszczelke zbiornika

> taka duza okragla (jest kilka rodzajow, zaleznie od zbiornika)

sii

Ja ostatnio zostawilem stara (spekana) a gdy teraz zobaczylem jak wyglada filterek to sie przerazilem

> ..chodzi o uszczelke zbiornika

> taka duza okragla (jest kilka rodzajow, zaleznie od zbiornika)

aha i tak to rajdówka więc sylikon i ogien panie

> bierzesz trzonek mlotka, zapierasz o wystajacy bolec i bijesz tak aby

> sie odkrecilo w lewo to jest na taki mini zatrzask, ze musi

> zaskoczyc i odskoczyc

czyli odwrotnie do ruchu wskazówek zegara.

Utentegował osie bo próbowalismy w druga strone.

> CZUCZU a jaką pompę wymieniasz na jaką? Bo w 899 to chyba pompka ma

> powrót do baku a w MPI już nie... Napisz jakiego moda chcesz

> poczynić, bo jestem na podobnym etapie.

wsadziłem nowy wkład i tyle tyle ze z punto 1,1 - ciut wydajniejsza.

> aha i tak to rajdówka więc sylikon i ogien panie

odradzam silikon

mialem tak zrobione przez jednego agenta mechanika i przy swapie okazalo sie ze w pompie pełno silikonu było, lepiej szarpnij pare grosza na uszczelke

> odradzam silikon

> mialem tak zrobione przez jednego agenta mechanika i przy swapie

> okazalo sie ze w pompie pełno silikonu było, lepiej szarpnij

> pare grosza na uszczelke

Spoko narazie nie dalem nic

> czyli odwrotnie do ruchu wskazówek zegara.

> Utentegował osie bo próbowalismy w druga strone.

dokladnie, tak jak sie odkreca

> dokladnie, tak jak sie odkreca

thx

> aha i tak to rajdówka więc sylikon i ogien panie

...silokonem to se okna uszczelnmij

tak sie nie uda..trzeba by wypelnic pare mm luzu

> ...silokonem to se okna uszczelnmij

> tak sie nie uda..trzeba by wypelnic pare mm luzu

To o której uszczelce mówimy tej z gąbki czy tej miedzy bak a pompe