jakiś tekst

Jak myslicie Warta uwagi? Jak objawia sie uszkodzona pompa?Jak moge to sprawdzic Pozdrawiam i dzieki za okazana pomoc

> jakiś tekst

> Jak myslicie Warta uwagi?

Tak na mój gust to przebieg +jakieś 150.....200kkm

> Jak objawia sie uszkodzona pompa?

Różnie najczęściej przestaje działać i koniec.

>Jak moge

> to sprawdzic

Praktycznie nie ma takiej mozliwosci

> Pozdrawiam i dzieki za okazana pomoc

Niezamaco

kierownica wytarta jak by te 95kkm tylko po miescie zrobiła; czyli to niemozliwe - musisz dodac 100kkm.

Jak bedziesz ja ew. oglądał przyjzyj sie przodniemu zderzakowi, bo dzinym trafem zgubiona zatyczka od haka.

Mogła by byc bardziej wyposazona; korby tył, manualna klima itd.

Jakoś nie chce mi się wierzyć, że tam 10 poduszek jest, ktoś chyba to źle policzył.

> kierownica wytarta jak by te 95kkm tylko po miescie zrobiła; czyli to

> niemozliwe - musisz dodac 100kkm.

Po 150kkm samochód w środku wygląda jak nówka, jak kupiłem 3 letni z Belgii i ma najechane 150 kkm tak ze w/g mnie trzeba doliczyć co najmniej 150 kkm jak nie 200 kkm

Gość od którego kupowałem powiedział ze nie widział na zachodzie samochodu trzy letniego z przebiegiem poniżej 120kkm, a jeżeli nawet się trafi to cena jest taka ze nie opłaca się sprowadzać.

Moja Omega ma 226 tys. przelatane i kierownica wygląda jak nowa. Wnioski wyciągnij sam.

> Moja Omega ma 226 tys. przelatane i kierownica wygląda jak nowa.

> Wnioski wyciągnij sam.

w mojej VB z przebiegiem ~115 000 lewa część skórzanej kierownicy jest lekko wytarta

przebieg 100% autentyczny

wnioski wyciągnij sam, bo już słyszałem opinie, że "ta kierownica ma minimum 250-300 tysięcy"

> Po 150kkm samochód w środku wygląda jak nówka, jak kupiłem 3 letni z

> Belgii i ma najechane 150 kkm tak ze w/g mnie trzeba doliczyć co

> najmniej 150 kkm jak nie 200 kkm

> Gość od którego kupowałem powiedział ze nie widział na zachodzie

> samochodu trzy letniego z przebiegiem poniżej 120kkm, a jeżeli

> nawet się trafi to cena jest taka ze nie opłaca się sprowadzać.

Masz racje, ale jezeli chodzi o samą kierownice w zafirze, AII, corsa c to ona jest podatna na ścieranie, szybko sie niszczy.

Maoja była vectra miała nalatane gdy ją sprzedawałem 395kkm (tyle na liczniku), i faktycznie wyglądała lepiej niz niejeden samochód niby z przebiegiem 150kkm

> w mojej VB z przebiegiem ~115 000 lewa część skórzanej kierownicy

> jest lekko wytarta

> przebieg 100% autentyczny

> wnioski wyciągnij sam, bo już słyszałem opinie, że "ta kierownica ma

> minimum 250-300 tysięcy"

Można by długo dyskutować na ten temat bo trafiają się różne przypadki ale nie oto tu chodzi.

Co jak co ale ta Zafira ma grubo ponad to co podają w ogłoszeniu.

W mojej Viki przy zakupie na liczniku ok 170kkm kierownica wytarta nieznacznie. Odnoszę wrażenie, że skórzane kiery szybciej robią się gładkie od tych standardowych

> Można by długo dyskutować na ten temat bo trafiają się różne

> przypadki ale nie oto tu chodzi.

oczywiście

odpowiadałem na post sugerujący wyciaganie wniosków z jednej kierownicy po 226kkm :-)

> Co jak co ale ta Zafira ma grubo ponad to co podają w ogłoszeniu.

też tak sądzę

> odpowiadałem na post sugerujący wyciaganie wniosków z jednej

> kierownicy po 226kkm :-)

> Moja Omega ma 226 tys. przelatane i kierownica wygląda jak nowa.

> Wnioski wyciągnij sam.

U mnie przy 213kkm bylo widac jakies tam slady uzytkowania, ale to sam ja tak wyrobilem przez 80kkm

A obecnie 185kkm i praktycznie jak nowka

A wg mnie lepiej dołożyc jakieś max 5 tysi i kupic już w nowszej budzie zafirkę , o niebo ładniejsza

> w mojej VB z przebiegiem ~115 000 lewa część skórzanej kierownicy

> jest lekko wytarta

> przebieg 100% autentyczny

> wnioski wyciągnij sam, bo już słyszałem opinie, że "ta kierownica ma

> minimum 250-300 tysięcy"

Ja w 10 tysięcy km potrafię wypolerować lewą część kierownicy

No cóż taki styl jazdy mam, a raczej kręcenia fajerą. Także wszystko zależy od kierownika jak wygląda kierownica...