Witam wszystkich pięknie.

Od 11 lat jestem posiadaczem Fiata Punto i jakoś do tej pory udało mi się zachować lakier w stanie bardzo dobrym. Aż do zeszłego miesiąca - jakiś debil się nudził i przejechał mi gwoździem przez przednie i tylne drzwi

Rysa nie doszła do metalu a tylko dość głęboko zadrasnęła podkład. Lakiernik zaśpiewał 400 zł za malowanie całych elementów Chciałbym zapytać czy może ktoś z Szanownych Forumowiczów ma jakiś domowy sposób na pozbycie się takiej rysy...

Lakier już mam - nie wiem tylko czym wyrównać tą nieszczęsną rysę...

Pozdrawiam wszystkich serdecznie licząc na jakąś podpowiedź..

Grubo lakier zaprawkowy, poczekać aż wyschnie, drobnoziarnisty papier ścierny i wypolerować.

> Grubo lakier zaprawkowy, poczekać aż wyschnie, drobnoziarnisty papier

> ścierny i wypolerować.

Mam to samo na metaliku i już zamówiłem lakier do zaprawek...

Pytanie teraz: zamalować to kolorem przetrzeć, wypolerować... potem klarem, przetrzeć wypolerować? Czy od razu kolor + klar i docieranie?

Ja takie uszkodzenia robię bez nakładania klaru. I tak nigdy nie będzie wyglądało idealnie. Sama zaprawka do zamaskowania wystarczy. Fakt będzie mniej odporne. Ale koszty prawie zerowe w stosunku do lakierowania elementu.

Dzięki wszystkim za podpowiedzi.

> Dzięki wszystkim za podpowiedzi.

Mi takze kilka dni temu ktos zrobil ryse, identyczna sytuacja (drzwi przód i tył). Zamierzam wrzucic kolejno zdjęcia z etapami prac, ale pokrótce. Osobiscie kupiłem:

-100ml lakieru + utwardzacz (z racji tego iz mam lakier perłowy)

-pędzelek modelarski 00

-paste polerska połscierna

-papier 2000

Połozylem pędzelkiem dosc gruba warstwe lakieru na ryse.

Następnego dnia zmatwoiłem papierem (na wode)

Teraz czeka mnie jeszcze spolerowanie.

Efekt mysle, że bedzie zadawalający. A tak w ogóle to takie rysy sa bardzo nieprzyjemne z racji tego, że nie ma za bardzo co z tym zrobic. Lakiernik powiedział, ze moge probowac, ale slad zostanie (przynajmniej czarny i nie zardzewieje), a malowac dwa elementy na samochodzie ktory nigdy nie mial doczynienia z lakiernikiem było mi szkoda.

pozdrawiam

malowac dwa

> elementy na samochodzie ktory nigdy nie mial doczynienia z

> lakiernikiem było mi szkoda.

> pozdrawiam

wymalowałem setki aut przedsprzedażnych , i obsługuję firmy lakierujące auta nim odbierze je klient

nie malowane auto nowe

jest ich może 20 % w rynku

są firmy które usuwają rysy bez malowania całych elementów ! usługa droga! bo kosztuje tyle samo co malowanie całego elementu ale ... unika się ryzyka że ktoś z czujnikiem lakieru zarzuci nam że auto bite bo malowane.

no i co ważne rysy , otarcia drobne wgnioty znikają ponoć bez najmniejszego śladu

http://www.smart-plus.pl/

chodzi mi o ewentualne uszkodzenia mechaniczne prze ktore samochod musial byc malowany po opuszczeniu fabryki

> Mi takze kilka dni temu ktos zrobil ryse, identyczna sytuacja (drzwi

> przód i tył). Zamierzam wrzucic kolejno zdjęcia z etapami prac,

> ale pokrótce. Osobiscie kupiłem:

> -100ml lakieru + utwardzacz (z racji tego iz mam lakier perłowy)

> -pędzelek modelarski 00

> -paste polerska połscierna

> -papier 2000

> Połozylem pędzelkiem dosc gruba warstwe lakieru na ryse.

> Następnego dnia zmatwoiłem papierem (na wode)

> Teraz czeka mnie jeszcze spolerowanie.

Powiedz mi prosze czy nie ma niebezpieczenstwa zetrzec przy okazji

troche starej powloki lakierniczej dookola pomalowanego miejsca ?

Znajac swoje umiejetnosci plastyczne mialbym ladnie zamalowana

ryse i bialy podklad dookola

> chodzi mi o ewentualne uszkodzenia mechaniczne prze ktore >samochod

> musial byc malowany po opuszczeniu fabryki

O tym wlasnie pisal Robert

Ty masz na mysli bardziej uszkodzenia mechaniczne przez ktore

samochod musial byc malowany po opuszczeniu salonu

Dlatego Grande odbieraliśmy z salonu z profi miernikiem lakieru.

> nie malowane auto nowe

> jest ich może 20 % w rynku

Przyznam że mnie cut zszokowaleś

... znaczy się - z testerem grubości lakieru do salonu po nówkę ?

> Powiedz mi prosze czy nie ma niebezpieczenstwa zetrzec przy okazji

> troche starej powloki lakierniczej dookola pomalowanego miejsca ?

> Znajac swoje umiejetnosci plastyczne mialbym ladnie zamalowana

> ryse i bialy podklad dookola

ścierałem jedynie sama rysę i jakiś centymetr pod i nad rysa z uwagi na obawe przed starciem za dużej ilości lakieru. trzeba uwazac i robic to z wyczuciem, ale jak bardzo obawiasz sie to uzyj paperiu np. 3000

> Przyznam że mnie cut zszokowaleś

> ... znaczy się - z testerem grubości lakieru do salonu po nówkę ?

albo porzadnie organoleptycznie sprawdz samochod nawet za najmniejesze wgniecienie mozna wyrwac jakis rabat

> jest ich może 20 % w rynku

Znaczy przyjeżdża laweta, zostawia 5 samochodów i od razu 4 idą do lakierni - ciekawa teoria, pewnie wszystkie te samochody niszczy po drodze Yeti.

> nie malowane auto nowe

> jest ich może 20 % w rynku

Ciekawe...

Znaczy się szczęściarz jestem niesamowity bo jakoś wszystkie samochoy które miałem to równiutkiej grubości powłokę lakierniczą miały..

I osobiście wiem, że w salonie (przynajmniej w niektórych) przyjmując samochód z transportu od razu mierzą po całości powłokę lakierniczą, żeby sprawdzić czy gdzieś ktoś po drodze nie naprawiał nic.. I raczej przypadki rozbieżności to bardzo sporadyczne przypadki...

Widziałem w tym tygodniu jak pod salon przywieźli nowe 4 sztuki suzuki splash. Jedna miała przedni zderzak do wymiany, Bóg wie czy tylko zderzak ucierpiał bo dziur była konkretna. Tak samo widziałem na wystawce w fordzie nową fiestę z wgnieconymi i porysowanymi drzwiami tylnymi i kiepsko polakierowanymi przednimi.

Uszkodzenia podczas transportu to norma.

> Widziałem w tym tygodniu jak pod salon przywieźli nowe 4 sztuki

> suzuki splash. Jedna miała przedni zderzak do wymiany, Bóg wie

> czy tylko zderzak ucierpiał bo dziur była konkretna. Tak samo

> widziałem na wystawce w fordzie nową fiestę z wgnieconymi i

> porysowanymi drzwiami tylnymi i kiepsko polakierowanymi

> przednimi.

> Uszkodzenia podczas transportu to norma.

Jedna uszkodzona na cztery oznacza, że 75% było nie uszkodzonych. A jakby nie patrzeć to prawie 4 razy więcej niż 20%