Witam!

Sprawa jak w temacie.

Po przesiadce z felicii, która dość zdecydowanie wracała kierownicą na swoje miejsce, tzn. do jazdy na wprost po każdym łuku, trochę dziwnie czuję się w moim nowym aveo w którym kierownicę trzeba "odkręcać". Niby próbuje sama wracać, ale czyni to bardzo anemicznie.....

Czy w aucie ze wspomaganiem jest to normalne, czy mam coś skopane ???

W moim hatchbacku wraca elegancko.

u mnie tez elegancko wraca

A cisnienie w kolach sprawdzales?

> A cisnienie w kolach sprawdzales?

Tak - jest OK, a nawet nieco wyższe, bo tak lubię. Mam 2,4 bara.

Jak się baczniej przyjrzałem, to w ostrych łukach pry opowiedniej prędkości wraca, natomiast w trasie mam takie uczucie, że jeżdżąc felką łagodne łuki i drobne korekty kierunku robiłem naciskając lekko w jedną stronę, natomiast z powrotem nie było problemu ( często lubię jeździć trzymając ręce na "poprzeczce" kierownicy), natomiast aveo wymaga starannego odkręcenia, bo w przeciwnym razie kontynuuje skręt.

Może sprawdzę zbieżność?

Witam

Zakręty 90 stopni ,wraca kierownica.

Potwierdzam ,że przy mniejszych zakrętach anemicznie wraca.

> Tak - jest OK, a nawet nieco wyższe, bo tak lubię. Mam 2,4 bara.

To chyba mało komfortowo jest wtedy ?

Ja chyba starzeję się, bo wolę nawet mniej napompować niż fabryka zaleca, aby nie waliło po dziurach w jezdni

> To chyba mało komfortowo jest wtedy ?

> Ja chyba starzeję się, bo wolę nawet mniej napompować niż fabryka

> zaleca, aby nie waliło po dziurach w jezdni

Po przesiadce z felicii i tak wydaje mi się, że to poduszkowiec

> Witam!

> Sprawa jak w temacie.

> Po przesiadce z felicii, która dość zdecydowanie wracała kierownicą

> na swoje miejsce, tzn. do jazdy na wprost po każdym łuku, trochę

> dziwnie czuję się w moim nowym aveo w którym kierownicę trzeba

> "odkręcać". Niby próbuje sama wracać, ale czyni to bardzo

> anemicznie.....

> Czy w aucie ze wspomaganiem jest to normalne, czy mam coś skopane ???

U mnie też tak jest na skręcie w lewo. W prawo wraca elegancko, w lewo albo się haczy i auto sie kręci w kółko, albo wraca ospale. Podczas regeneracji magla mechanik mi powiedział, że przekładnia nic do tego nie ma. Kazał zrobić geometrię w zakresie ustawień w pionie lewego koła...