...a jeszcze nie tak dawno chwaliłem się, że jestem członkiem bez-fajlura-club'u

A precyzyjniej - klima dział idealnie, ale na wolnych obrotach klekocze z odgłosem przypominającym luz na zaworach.

jak jest na obrotach, wszystko jest cichutkie.

Ewidentnie jest to sprężarka, bo jak wyłączę - klekot cichnie.

Aha, ( na razie) nie jest to powtarzalne, pojawia się co jakiś czas.

Pytanie - łożysko, elektro-sprzęg, czy cała sprężarka??

na nową nie patrzę - cena zaporowa,

regenerowana ~1300 bez zwrotu starej

pomyślałem zatem o allegro, wyrwać jakąś używkę, strach tylko lekki, bo może okazac się większym szrotem od mojej

Jak możesz to nagraj ten dźwięk i zapodaj. Moja klima w MW od nowości(11.2000) na wolnych obrotach wydaje taki dźwięk, że podejrzewałem łożysko oporowe na sprzęgle(chodzi mi o sprzęgło między silnikiem a skrzynią biegów) i tak sobie działa bez problemów do dziś.

Pozdrawiam BAS

>szykuj sie na na wymiane łozyska.

moja najpierw szumiałe , pozniej zaczęlalekko trzeszczeć, az po pol roku zaczela tak klekotac że juz nie dalo sie słuchać.

łozysko wymienione i po sprawie

> moja najpierw szumiałe , pozniej zaczęlalekko trzeszczeć, az po pol

> roku zaczela tak klekotac że juz nie dalo sie słuchać.

> łozysko wymienione i po sprawie

-- da się to zrobić bez wyciągania całej sprężarki ?? innymi słowy, czy mój mechanior bez spuszczania czynnika będzie mogł to wymienić ??

Circa ebaułt koszt ??

> Jak możesz to nagraj ten dźwięk i zapodaj. Moja klima w MW od

> nowości(11.2000) na wolnych obrotach wydaje taki dźwięk, że

-- opór chyba tak nigdy nie klekocze.

Oki, jutro odpalę i jak zacznie klekotać to nagram

Robilem to w warsztacie , ale coś mi sie zdaje że byla jednak wyjmowana

> łozysko wymienione i po sprawie

Ale co to za łożysko? Bo raczej nie sprzęgła sprężarki Ono akurat nie pracuje przy załączonej klimatyzacji, a przy wyłączonej.

ooo, takie

stare praktycznie rozsypało sie w rękach.

Cena ASO - ~800 zl, Intercars ~480, alledrogo (zamiennik) - 185 zł

Oryginał wytrzymał 146kkm ...

Nie nagrałem, jak na złość przestał grzechotać, dopiero w warsztacie okazało się, że to nie klima tylko cuś innego ( post wyżej )

Generalnie sprawdź to kółko, okazuje się, że często dźwięk wprowadza w błąd, sugerując sprężarkę a wzrost klekotania przy załączonej klimie spowodowany jest po prostu zwiększonym obciążeniem paska

Alternator?

> Alternator?

-- przeczytaj dokładniej

Czyli padło koło pasowe wału korbowego z tłumikiem drgań tak??? bo u mnie jest chyba to samo

> Cena ASO - ~800 zl, Intercars ~480, alledrogo (zamiennik) - 185 zł

> Oryginał wytrzymał 146kkm ...

ciekawe, zapłaciłem w aso zimą za to kółko jakoś 400, wymiana w innym aso 80, czyżby części tak drastycznie drożały ?

a jak sie cały motór wyciszył

nie pisze tutaj o tym stukaniu, tylko i drganiach i wibracjach - teraz to prawie jak Pb

Zmienione w ostatniej chwili - lada moment rozleciałoby się w drobiazgi i np spustoszyło chłodnicę ...

> Czyli padło koło pasowe wału korbowego z tłumikiem drgań tak??? bo u

> mnie jest chyba to samo

-- tak, to to

> ciekawe, zapłaciłem w aso zimą za to kółko jakoś 400, wymiana w innym

> aso 80, czyżby części tak drastycznie drożały ?

-- zamiennik czy geniune ??

> -- tak, to to

Dzieki ...chodzilo mi o pelna nazwe tego koła i upewnienie sie Jak sie dowiadywalem o ceny to 410pln firmy dayco ( nie wiem jak sie to pisze ), niby takie montowali w fiacie oryginalnie , sa tez zamienniki innych firm od 370pln do najtanszego za 230pln...wymiana okolo 100pln Bede musial to zrobic w najblizszym czasie bo

He, to moje przy twoim wygląda jak nówka

Chyba jeszcze nie czas na zmianę?

> He, to moje przy twoim wygląda jak nówka

> Chyba jeszcze nie czas na zmianę?

-- zmień, guma nie ma juz jednolitej postaci. Chyba że chcesz zagrać w rosyjską ruletkę

> -- zmień, guma nie ma juz jednolitej postaci. Chyba że chcesz zagrać

> w rosyjską ruletkę

To tylko taki "dżołk"

Spoko - już zamówione Tu

Zaczyna mi odbijać od tych zmagań ze stilonciem

> -- zamiennik czy geniune ??

raczej ricambi

"napędziliście mi dzisiaj strachu" jak przejżałem wątek, aż po pracy zdjąłem prawe koło, wybebeszyłem osłonę i pełny złych przeczuć spojrzałem na koło pasowe i....

odetchnąłem , ani śladu starzenia się gumy, rys, pęknięć, ubytków, prawie nówka.

na zegarku niewiele już do setki kkm zostało, latka lecą i miałem już obawy czy aby nie zbliża sie agonia tego elementu.

a tu niespodzianka, wszystko cacy.

> a tu niespodzianka, wszystko cacy.

szczęściarz

u mnie ciągle coś, poczytam, sprawdzę i do wymiany

> szczęściarz

nie tak całkiem, właśnie wylazłem spod auta, wymieniałem poduszki zawieszenia silnika, dziś była kolej na pod.skrzyni biegów, 2 i 1/2 godziny z życia wyjęte (+ że wysłuchałem całej audycji Cejrowskiego w 3'ce) ale q..wów narzucałem całe wiadro, wybebeszyć ten kosz akumulatora a potem go wepchnąć na miejsce zabrało 90% czasu wymiany, jeszcze odkryłem jedną pamiątke po naprawach w ASiO i "gul mi skoczył "jeszcze mocniej.

w zasadzie okazało sie że najbardziej padnieta była poduszka przy silniku i może jedna pod spodem, ta od skrzyni wygląda całkiem nieźle, po jeździe kontrolnej stwierdzam że jakby mniej telepało i masowało dłonie na luzie i chyba jest ciszej, kilka postukiwań zanikło. w sumie poświęciłem na te wymiany cirka 4 godziny, pracując samemu bez niczyjej pomocy na podwórku.

> nie tak całkiem, właśnie wylazłem spod auta, wymieniałem poduszki

> zawieszenia silnika, dziś była kolej na pod.skrzyni biegów, 2 i

> 1/2 godziny z życia wyjęte

U mnie dzis zeszło prawie 4 Za cholere nie mogłem poluzować tej dolnej śruby od strony grodzi silnika. Musiałem jechać do sklepu kupic jakiś wyginany klucz (15) i dopiero poszło. Grzechotki się nie mieściły :/ Normalny oczkowy nie dawał rady. Ile qr... poleciało to nie złicze Przy okazji wymieniłem przepływkę jak był lepszy dostęp bez aku - zdaje mi się, że bez różnicy. Auto jeździło dobrze i dalej jeździ dobrze .

Stara poduszka wyglądała ok, gumy nie nosiły śladów zużycia ale jednak coś było nie tak. Teraz po wymianie jak gaszę silnik nie ma takiego telepotania.

Pytanie: jak sprawdzić czy poduszka silnika (ta górna przy zbiorniczku na płyn chłodniczy) jest zużyta ? Da się tam zajrzeć bez demontażu wszystkiego naokoło ?

> Da się tam zajrzeć

> bez demontażu wszystkiego naokoło ?

może z lusterkiem dentystycznym i dobrym oświetleniem, inaczej to nie ma szansy

Witam,

Czy coś nowego w temacie wiadomo??

Odświeżam wątek, bo u mnie pojawiło się owo klekotanie którego źródłem jest sprężarka klimy. Przy włączonej sprężarce, gdy puszczam sprzęgło nie dodając gazu to słysze klekotanie . Możnaby powiedzieć, że jest to spowodowane obciązeniem jakie daje sprężarka i oporem na pasku, ale wcześniej tego klekotania nie było, pojawiło sie ok 1 kkm temu, a auto ma obecnie przejechane 51 kkm.

> klima dział idealnie, ale na wolnych obrotach

> klekocze z odgłosem przypominającym luz na zaworach.

> jak jest na obrotach, wszystko jest cichutkie.

Kilka postów wyżej masz moją odpowiedź - koło pasowe poszło się kochać.

Sprężarka jest jak najbardziej sprawna :-)

> Kilka postów wyżej masz moją odpowiedź - koło pasowe poszło się

> kochać.

> Sprężarka jest jak najbardziej sprawna :-)

Też na to stawiam. Sprawdź te koło - 20 minut roboty. Jak zobaczysz jakiekolwiek ślady zużycia na kole to wymiana.U mnie objawy się pojawiły nagle jak u Ciebie - sprawdzałem jakiś czas wcześniej przy okazji odkręconej osłony silnika koło pasowe i było ok. Nagle się mu odmieniło i guma rozwulkanizowana na maxa.

Podniesienie obrotów uciszało hałas.

U mnie jak brzeczalo to lozysko klimy bylo do zmiany i tyle , kazdy pozadny zaklad klimy to ogarnie

> Witam,

> Czy coś nowego w temacie wiadomo??

se pozwole zauwazyc ze jest styczen.. w tym miesiacu klima nie robi bo ma czujke termiczna ktora uniemozliwia wlaczenie systemu przy chorej temp zewn.

Hmm, tylko że ja zauwazyłem juz zmianę - podniesienie obrotów nie ucisza hałasu...A dodatkowo odgłosy słyszalne są tylko z wewnątrz, moze i z zewnątrz też, ale zagłusa jet skutecznie klekot silnika:) Czy to koło dai się sprawdzić bez dostępu do kanału??

> se pozwole zauwazyc ze jest styczen.. w tym miesiacu klima nie robi

> bo ma czujke termiczna ktora uniemozliwia wlaczenie systemu przy

> chorej temp zewn.

Nawet jesli mam manualną klimę??

A poza tym to po włączeniu klimy słysze charakterystyczne stuknięcie(sprzęgiełko) a więc sprężarka się uruchamia

> U mnie jak brzeczalo to lozysko klimy bylo do zmiany i tyle , kazdy

> pozadny zaklad klimy to ogarnie

Mam zamiar jutro wybrać się do mechanika, zeby to obadał. Jesli łożysko sprężarki to chyba koszt relatywnie niski będzie, mam nadzieje

> Nawet jesli mam manualną klimę??

> A poza tym to po włączeniu klimy słysze charakterystyczne

> stuknięcie(sprzęgiełko) a więc sprężarka się uruchamia

Tak. Nie włącza się manualna poniżej +3 stopni.

Jest czujnik blokujący włączanie klimy i może tylko syknie, ale nie działa w zimie.

> Jesli łożysko sprężarki to chyba koszt relatywnie niski będzie, mam nadzieje

Łącznie około 500zł kosztuje ta impreza.

Jak chce obadac to niech zdejmie pasek napedowy (ja jak to w aso powiedzialem to woleli stracic okolo 90 minut na pojechanie po pasek nowy i przelozenie , zanim zrobili to co powiedzialem) , jak nie bedzie dzwiekow to wiadomo ze padlo , koszt z tego co pamietam 250-300zl u mego klimatologa

Hmm, myslisz, ze moge z tym podjechac do kazdego jednego klimatologa, czy tylko ASO...? Moj znajomy mechanik z ASO mi mowi ze 51 kkm to za wcześnie na koło pasowe, a objawy ze sprezarka pokrywaja sie mniej więcej z pojawieniem sie swierszcza tuz po odpaleniu samochodu. Swierszcz jest przez ok 10-15 sekund, potem zanika. Według niego to pasek + napinacz, i moze to tez ma zwiazek z klekotaniem po wlaczeniu sprezarki klimy??

U mnie bylo tak ,ze wlaczenie klimy dawalo spadek brzeczenia (roslo naprezenie tam) , w ASO to mowili ze lepiej jechac do zakladu od klim , bo oni sie nie znaja Mialem to przy okolo 57tys km przelotu (po zmianie rozrzadu 5letni przeglad) , ja mam dobry zaklad co zawsze klime robie wiec zrobili elegancko i dzwieki ustaly