i jakie powazniejsze ''usterki'' mieliscie do tej pory i ile was to kosztowalo? Moja ma przejechane 190 tys. i teraz zbliza sie juz czas na wymiane zawieszenia (tarcze, wahacze itd.) . rozrzad, termostat... Z powazniejszych usterek tzn. ktore odczula zwlaszcza moja kieszen to byla ''awaria'' komputera co kosztowalo mnie 900zl. Poza tym jest ok ... Przy okazji moze ktos z was moglby mi doradzic czy przy wymianie rozrzadu musze wymienic tez napinacz ? Czy to nie jest konieczne...

O tej porze to się śpi

> Przy okazji moze ktos z was moglby mi doradzic czy przy wymianie rozrzadu musze wymienic tez napinacz ? Czy to nie jest konieczne...

Wymieniając rozrząd koniecznie należy wymienić napinacz i rolkę prowadzącą przy okazji należy też spojrzeć na pasek wieloklinowy i napinacz tegoż paska i ewentualnie wymienić

Niektórzy doradzają robiąc rozrząd, wymienić także pasek(ki) wieloklinowy (z napinaczem i rolką), ja też tak zrobiłem

> O tej porze to się śpi

> Wymieniając rozrząd koniecznie należy wymienić napinacz i rolkę

a ile za to zaplaciles? p.s. A Ty czemu nie spisz?

> a ile za to zaplaciles?

w 1.6 nie pamiętam dawno to było, w jtd koszta ze zniżkami 750, myśle że nie można porównywać cen z 1.6

> p.s. A Ty czemu nie spisz?

bo muszę rano wstać i jakoś nie mogę się zebrać do spania

> w 1.6 nie pamiętam dawno to było, w jtd koszta ze zniżkami 750,

ile?

> ile?

no tyle z paskiem wieloklinowym rolkami i napinaczami i to tego jeszcze szczeki hamulcowe były za 50zł

w ASO za sam rozrząd kszyczeli 1000zł

> a ile za to zaplaciles? p.s. A Ty czemu nie spisz?

jak zauwazyłaś, na forum jest trzech modów

tak więc pracujemy na trzy zmiany

antares ma w tym tygodniu nocki

> i jakie powazniejsze ''usterki'' mieliscie do tej pory i ile was to

> kosztowalo? Moja ma przejechane 190 tys. i teraz zbliza sie juz

> czas na wymiane zawieszenia (tarcze, wahacze itd.) . rozrzad,

> termostat... Z powazniejszych usterek tzn. ktore odczula

> zwlaszcza moja kieszen to byla ''awaria'' komputera co

> kosztowalo mnie 900zl. Poza tym jest ok ... Przy okazji moze

> ktos z was moglby mi doradzic czy przy wymianie rozrzadu musze

> wymienic tez napinacz ? Czy to nie jest konieczne...

Przy wymianie rozrządu to zorientuj się ile biorą za to w miarę renomowanych ASO (niekoniecznie fiat) chodzi o gwarancję bo nawet nowy pasek zawsze może strzelić a wtedy jest jakaś szansa na odzyskanie pieniędzy za remont.

wymiana kompletnego rozrządu (pasek, rolka, napinacz) na oryginalnych fiatowskich częsciach nie powinna przekroczyć 500 (w aso i poza aso)

napinacz i rolka plus pasek 200zł na allegro , robota 100zł , razem 300 zł , mechanik jak ma blokady wałków to wiadomo że wie o co chodzi.

termostat poraz 2-gi, przelacznik zespolony, uszczelka pod kapa zaworow, zawalony zamek w tylnej klapie bagaznika, 2x klamki (kosmetyka), pourywane zaczepu (oczka) kluczykow - musialem dorabiac ...i chyba wsio. O normalnych eksploatacyjnych wymianach pisal nie bede z wiadomych przyczyn.

Przy wymianie napedu rozrzadu wymieniasz rowniez napinacz z rolka. Wiekoszsc wersji silnikow w BBM'ach ma jednak zintegrowany napinacz + rolka.

Witam wszystkich.

Koszt wymiany rozrządu w silniku 1.6:

-w aso na orginalnych częściach ok 600zł

-w warsztacie zapłaciłem 380zł

Jeżeli chodzi o gwarancję to w aso dają rok. W warsztacie gdzie wymieniałem również na rok, myślę, że każdy dobry mechanik powinien dać gwarancje minimum na 10tyś.

Odradzam kupowanie części przez allegro, jeśli ktoś nam naprawi auto na takich częściach napewno nieda nam gwarancji.

...moja ma przejechane 136 tys. ,normalne zabiegi eksploatacyjne(opony,oleje,płyny,rozrząd,klamki ,zawiecha)

...z poważnych usterek to mi się breloczek do kluczy zerwał

Moje braffko ma juz ponad 240 tys i poza naprawami eksploatacyjnymi zafundowalam mu tylko nowe sprzeglo (niezbedne w autku ujezdzanym przez kobietke )) i wymienilam kolektor z plastikowego na aluminiowy ze wzgl.na instalacje gazowa.Aktualnie wymieniam rozrusznik,bo juz dawal o sobie znac.Poza tym nie narzekam,a wrecz jestem zachwycona

> i poza naprawami eksploatacyjnymi zafundowalam mu tylko nowe sprzeglo

To tez element eksploatacyjny

> Poza tym nie narzekam,a wrecz jestem zachwycona

Me too ...z tym ze zachwycony

heyah !!!

Brava 1,6 lpg z 1999r, kupina 2 lata temu przy przebiegu 60 kkm, do tej pory wymieniona sonda lambda, ogranicznik drzwi + części eksploatacyjne. Obecnie 120 kkm wymieniony rozrząd, olej w skrzyni biegów i amortyzatory tylne. Co ceny rozrządu, to jeszcze nie rozliczałem się z mechanikiem, bo samochód odebrałem w piątek wieczorem, a w sobotę rano jakiś gość w Audi 80 wjechał mi w na tyle szybko, że będzie to już najprawdopodobniej koniec kariery Bravki /przynajmniej w moim posiadaniu/

Co tu pisać

Kupilem jak miala 118 tys

Od tamtej pory zrobilem

- Rozrząd (komplet)

- Amorki P & T

- Wahacze (dwa razy)

- Koncówki drązka (dwa razy)

- Tarcze BREMBO MAX

- Klocki

- Tłumik (komplet)

- łozyska przod

- tylne STOP (3 albo 4 razy)

- Nagrzewnice

- silnik wycieraczki

- lampy przod

- zderzak przod

- Kolektor wydechu

- zamek klapy silnika

- malowalem lusterka i trojkaty z tylu

- rozrusznik (sam bendix)

Teraz mam 170 i chce zrobic

- Rozrzad

- Wahacze

- Koncówki

- Polakierowac maske

- Zrobic nowy sportowy zderzak (a'la Evo 8)

- Tapicerke

- Amorki

- zreperowac klime

- pomalowac lusterka i trojkaty z tylu

- wymienic klamki

- Wsadzic tylne tarcze od HGT

I wiele wiele innych rzeczy - ale jak sie kocha to do konca :D

Tom

105 tyś

wymieniany rorząd (robocizna 150 zl) oraz sonda lambda (robocizna 0 - sam wymienialem ) oraz materiały ekploatacyjne

co będe wymienial?? hmmm radio i głośniki, tylną półkę z maskownicami, chyba trmostat ale jeszcze nie wiem,