Panowie !!!

interesuje mnie Wasza opinia i doświadczenie odnośnie świec zapłonowych:

do mojego auta producent zaleca świece BOSCH-a - FLR8LDCU

no ale jest z nimi taki problem, że czasami auto jak trochę ostygnie (około 50 stopni) trzeba 2 x zaplać - złapie i zgaśnie - świece kupione w ASO ze znaczkiemn GM

problem nie występuje na świecach NGK

nie wiem jak z Chempionami

Co polecacie do silnika 2.0 16V GM, BOSCH, NGK czy Chempiona...

a czy przypadkiem sam sobie nie odpowiedziałeś?

mnie jeszcze nigdy NGK nie zawiodły

Mój toleruje tylko NGK, na innych gubi zapłony na gazie.

> a czy przypadkiem sam sobie nie odpowiedziałeś?

> mnie jeszcze nigdy NGK nie zawiodły

mnie zawiodły. Kiedyś były jakieś wadliwe partie świec do Lanosów. Po wymianie wytrzymały może z 5 tys km. jak auto zaczęło poszarpywać. Wiele ludzi miało takie problemy.

Ale chyba można to potraktować jako pojedynczą wpadkę, bo ogólnie firma podobno robi dobre świece.

> a czy przypadkiem sam sobie nie odpowiedziałeś?

> mnie jeszcze nigdy NGK nie zawiodły

no ok a co z Iskra dedykowaną do gazu

zakładam ze pytasz o Nubirę 2.0 ja mam NGK i jak do tej pory bez problemu.

BTW w większości samochodów jakie miałem (wszystkie z LPG) instalowałem NGK i nigdy nie miałem problemu.

> zakładam ze pytasz o Nubirę 2.0

o Evandę ale cewka i silnik jest identyczny jak w Nubie

> no ok a co z Iskra dedykowaną do gazu

w starych autach jezdziłem na boschach, ngk i iskrach.

z ngk miałem problem, czesto trzeba było 2 razy krecic, z iskrami nigdy nic sie nei działo.

obecnie jezdze na ngk i narazie odpukac po ok 25 tys wsio ok

parę razy zawiodłem się na Bosch-ach i powiedziałem sobie że NIGDY ich nie kupię. Championy miałem w dwóch samochodach i spisywały się znakomicie. Na jednych zrobiłem 70 tys (a nie wiem ile poprzedni właściciel) i bym na nich jeszcze jeździł ale po założeniu gazu profilaktycznie wymieniłem akurat padło na NGK. Te sprawują się też bardzo dobrze (przejechałem na razie 4 tys km) A na Boschu zrobiłem może ze 200 km i musiałem na drodze wymieniać bo samochód mi przerywał i nie palił na wszystkie gary W pile spalinowej świeca Bosch-a też potrafiła paść z dnia na dzień

tez jezdze na NGK od nowosci i zero problemów,była akcja z swiecami NGK ze były wadliwe ale gdzies mi sie obiło ze dotyczyło to swiec wyprodukowanych made in France,jak kupuje NGK zawsze patrze ze by były made in Japan do piły też uzywam NGK.

pamiętaj tylko że jak bedziesz kupywał świece to kupuj dedykowane do danego modelu silnika, a nie z przypadku bo ostatnio na własnej skórze dowiedziałm się że ma to lekkie znaczenie

tylko że takie nauki drogo kosztują

Kiedyś kupowałem NGK teraz kupuje wyłącznie Championa i bardzo sobie chwale