W weekend powalczyłem trochę z głośnikami w drzwiach. GMowe papierzaki poszły do bagażnika, a w ich miejsce włożyłem Phonocary + tweetery Philipsa.

Pierwsze zaskoczenie - udało mi się zdjąć ramki bez łamania zaczepów . Drugie zaskoczenie - tym razem już mniej pozytywne, Phonocary nie mieszczą się w fabrycznych dystansach (za szeroki kosz głośnika)

Wiem, że kolega Kondziek coś też musiał piłować chyba...

Na szczęście do głośników dostałem "gratis" dystanse z MDF. Wyskość fabrycznych plastików to ok 25mm, moje 'drewienka' miały 30... i okazały się za wysokie (o czym przekonałem się próbując założyć boczek

Dystanse po nawierceniu otworów pod wymiar wyglądały tak:

Fabryczne wkręty zrobiłem chowane w MDFie, bo okazały się ciut za krótkie żeby złapać dystans razem z głośnikiem (niepotrzebnie, bo potem musiałem zebrać te 5mm z wysokości - jak będziecie kupowali dystanse to max 25mm )

Drzwi przygotowane do montażu (przy klamce wklejona juz wysokotonówka - też musiałem ją trochę 'ztuningować' żeby tam weszła ) :

I głośniczek na miejscu:

Całość gra sporo lepiej niż głośniczki GM, zwłaszcza w paśmie wysokich tonów (głośniki nie grają w stopy), bas jakby też trochę mocniejszy i czystszy, choć tu cudów nie ma (po pierwsze brak wzmacniacza, po drugie nie wygłuszone drzwi)

Zestaw jest bez zwrotnicy, ale tweeterki mają wbudowany kondensatorek, który 'odcina' niskie)

> W weekend powalczyłem trochę z głośnikami w drzwiach. GMowe

> papierzaki poszły do bagażnika, a w ich miejsce włożyłem

> Phonocary + tweetery Philipsa.

> Pierwsze zaskoczenie - udało mi się zdjąć ramki bez łamania zaczepów

a nie uszkodziles ramki po obwodzie ?

> . Drugie zaskoczenie - tym razem już mniej pozytywne, Phonocary

> nie mieszczą się w fabrycznych dystansach (za szeroki kosz

> głośnika)

> Wiem, że kolega Kondziek coś też musiał piłować chyba...

nie tyle pilowalem co frezowalem - 30 min roboty wiertarka i sa zamontowane w oryginalnym dystansie

> Na szczęście do głośników dostałem "gratis" dystanse z MDF. Wyskość

> fabrycznych plastików to ok 25mm, moje 'drewienka' miały 30... i

> okazały się za wysokie (o czym przekonałem się próbując założyć

> boczek

> Dystanse po nawierceniu otworów pod wymiar wyglądały tak:

> Fabryczne wkręty zrobiłem chowane w MDFie, bo okazały się ciut za

> krótkie żeby złapać dystans razem z głośnikiem (niepotrzebnie,

> bo potem musiałem zebrać te 5mm z wysokości - jak będziecie

> kupowali dystanse to max 25mm )

> Drzwi przygotowane do montażu (przy klamce wklejona juz wysokotonówka

> - też musiałem ją trochę 'ztuningować' żeby tam weszła ) :

> I głośniczek na miejscu:

ja dla lepszego przylegania glosnika do dystansu i blachy drzwi nakleilem waski pasek maty bitumicznej co po skreceniu wypelnilo wszystkie szczeliny

> Całość gra sporo lepiej niż głośniczki GM, zwłaszcza w paśmie

> wysokich tonów (głośniki nie grają w stopy), bas jakby też

> trochę mocniejszy i czystszy, choć tu cudów nie ma (po pierwsze

> brak wzmacniacza, po drugie nie wygłuszone drzwi)

> Zestaw jest bez zwrotnicy, ale tweeterki mają wbudowany

> kondensatorek, który 'odcina' niskie)

ja rowniez nie mam dodatkowego wzmacniacza ale calosc jest na zwrotnicy i na oryginalnym radiu byla bardzo duza poprawa w calym pasmie,

a po zmianie radia na DEH 700BT doszedlem nawet do wniosku ze dla moich potrzeb nie jest potrzebny subwoofer - przygotowalem nawet wszystko pod instalacje

jak wygluszysz drzwi to bedzie nastepny krok w jakosci dzwieku ...

> a nie uszkodziles ramki po obwodzie ?

Są niewielkie ślady od wkrętaka, ale widać je praktycznie tylko jak ramka jest zdjęta. Może udało się po prostu bo było ciepło i plastik nie był łamliwy. Na wszelki wypadek wcześniej zaopatrzyłem się w nowe ramki - będą na następny raz

> nie tyle pilowalem co frezowalem - 30 min roboty wiertarka i sa

> zamontowane w oryginalnym dystansie

> ja dla lepszego przylegania glosnika do dystansu i blachy drzwi

> nakleilem waski pasek maty bitumicznej co po skreceniu wypelnilo

> wszystkie szczeliny

Ja podłożyłem między mdf a blachę drzwi krążki wycięte z pianki pod panele podłogowe

> ja rowniez nie mam dodatkowego wzmacniacza ale calosc jest na

> zwrotnicy i na oryginalnym radiu byla bardzo duza poprawa w

> calym pasmie,

> a po zmianie radia na DEH 700BT doszedlem nawet do wniosku ze dla

> moich potrzeb nie jest potrzebny subwoofer - przygotowalem nawet

> wszystko pod instalacje

> jak wygluszysz drzwi to bedzie nastepny krok w jakosci dzwieku ...

Trochę z tym zabawy, a muzyki i tak głośno nie posłucham, bo zazwyczaj jeżdżę z i juniorem, a on zaraz mówi: "tata cii..."

Fakt, że te głośniki w zasadzie zaczynają grać dopiero tam gdzie fabryczne już się kończą (Volume na 30 bez problemu, GMki już przy 20 trochę zniekształcały. Basy ładnie 'pompują' po nogach, niestety tapicerka drzwi zaczyna pracować przy mocniejszym odkręceniu - wygłuszenie tu by chyba pomogło.

> Wiem, że kolega Kondziek coś też musiał piłować chyba...

Kolega Kondziek to miał opis dać na naszą stronę

Pytanie czy taki zestawik da rade ? Warto byloby zainwestowac w takie glosniki ?

> Pytanie czy taki zestawik da rade ?

Moim zdaniem da radę, ale raczej pod wzmacniaczem (głośniki mają dość wysoką moc).

Rozumiem, że nie do Lacetti skoro 130mm...

skoro mowa o naglosnieniu to tak z czystej ciekawosci zapytam was , mzoe ktos z Was sie orientuje.

Otoz jakie glosniki siedza w AVEO II hedback - jak w drzwiach a jakie z tylu ? (srednica , moc , impedancja)

Oraz jakie radio jest zabudowane w Aveo - producent, parametry itp

> Moim zdaniem da radę, ale raczej pod wzmacniaczem (głośniki mają dość

> wysoką moc).

Czyli szukac jakies z nizsza moca ?

> Rozumiem, że nie do Lacetti skoro 130mm...

A powinny byc wieksze ?

Nigdzie nie moge znalezc jakie maja byc ,165 moze ?

> Czyli szukac jakies z nizsza moca ?

Pod samo radio nie powinny być mocne (wbrew obiegowym opiniom). Radio daje do 20W mocy na kanał (zwykle kilknaście), więc głośniki jak będą miały ok 30W mocy znamionowej to spokojnie wystarczy.

Jak włożysz takie 100W RMS efekt może być gorszy niż na fabrycznych, bo takie głośniki potrzebują 'powera' żeby dobrze zagrać (mocniejsze cewki, sztywniejsza, cięższa membrana).

To tak jakbyś WRCówką chciał jeździć w ruchu miejskim

> A powinny byc wieksze ?

> Nigdzie nie moge znalezc jakie maja byc ,165 moze ?

Do Lacetti 165

Coś dodać?

http://members.chello.pl/r.wicik/PoradyTechniczne.html#Placet2

> Coś dodać?

> http://members.chello.pl/r.wicik/PoradyTechniczne.html#Placet2

Nie otwiera mi się drugie zdjęcie (to z linku : http://members.chello.pl/r.wicik/LGlos4.jpg)

Drugi akapit jest IMO trochę za bardzo 'pocięty', dla osoby czytającej go pierwszy raz będzie niezrozumiały.

> Nie otwiera mi się drugie zdjęcie (to z linku :

> http://members.chello.pl/r.wicik/LGlos4.jpg)

> Drugi akapit jest IMO trochę za bardzo 'pocięty', dla osoby

> czytającej go pierwszy raz będzie niezrozumiały.

Lepiej ?

> Lepiej ?

Dopisz jeszcze może słówko 'są' ("Fabryczne wkręty są ....")

Wysiadł mi tylny głośnik chyba, zaczął dudnić i poczułem smrodek spalenizny. W związku z tym trzy pytania:

1. Czy z tyły ramki tak samo się zdejmuje/zakłada jak z przodu?

2. Jakie głośniki zastąpią mi fabryczne, tak aby było jak najmniej pracy?

3. Ile kosztują ramki?

> Wysiadł mi tylny głośnik chyba, zaczął dudnić i poczułem smrodek

> spalenizny. W związku z tym trzy pytania:

> 1. Czy z tyły ramki tak samo się zdejmuje/zakłada jak z przodu?

Wyglądają identycznie więc pewnie tak (ja tyłu nie ruszałem)

> 2. Jakie głośniki zastąpią mi fabryczne, tak aby było jak najmniej

> pracy?

Każde, które wejdą w fabryczne plastikowe ramki (głośniki z wąskim/płaskim koszem)

> 3. Ile kosztują ramki?

Ja płaciłem 15 zł/szt.