Witam,

Przy prędkości do 60km/h hamuje normalnie. Od 60km/h w górę przy hamowaniu trzęsie budą. Przy mocnym wciśnięciu hamulca, hamuje normalnie. Ok. 3kkm wymieniałem pompe hamulcową, tarcze, klocki, przewody. Panowie, gdzie szukać przyczyny?

pzdr

> Panowie, gdzie szukać przyczyny?

Może w owalnych bębnach , zobacz jak sytuacja wygląda w tylnej osi

ogumienie nie dostalo "buły" ? Jakis kraweznik/studzienka ? Mozna szukac poczawszy od zgubionego ciezarka na kole do walnietego drazka ukl.kier ew. j/w sam ukl. hamulcowy...ale ponoc swiezy

> ogumienie nie dostalo "buły" ? Jakis kraweznik/studzienka ? Mozna

> szukac poczawszy od zgubionego ciezarka na kole do walnietego

> drazka ukl.kier ew. j/w sam ukl. hamulcowy...ale ponoc swiezy

Jak by była uszkodzona opona albo nie było by ciężarka to objawy były by ciągłe, a nie tylko przy hamowaniu.

A może tarcze troche biją? Nie wpadłes może w jakąś kałuże? Nie jest powiedziane że nowe tarcze nie wichrują po szybkim ostudzeniu (np w kałuży właśnie)

Oblukam tył. Może bębny.

Ogumienie dobre. Nie było kontaktu z krawężnikiem, itd.

Nie przypominam sobie, żebym w jakąś kałużę wjechał.

> Witam,

> Przy prędkości do 60km/h hamuje normalnie. Od 60km/h w górę przy

> hamowaniu trzęsie budą. Przy mocnym wciśnięciu hamulca, hamuje

> normalnie. Ok. 3kkm wymieniałem pompe hamulcową, tarcze, klocki,

> przewody. Panowie, gdzie szukać przyczyny?

> pzdr

Sprawdź tarcze mogły się zwichrować.

Sprawdź gumy na końcówkach drążków kierowniczych.

> Witam,

> Przy prędkości do 60km/h hamuje normalnie. Od 60km/h w górę przy

> hamowaniu trzęsie budą. Przy mocnym wciśnięciu hamulca, hamuje

> normalnie. Ok. 3kkm wymieniałem pompe hamulcową, tarcze, klocki,

> przewody. Panowie, gdzie szukać przyczyny?

> pzdr

A nie wpadles w jakas kaluze przy rozgrzanych tarczach hamulcowych??

Moj ojciec mial identyczny objak, jak tarcze byly trefne

Trzeba by je zdemontowac, zalozyc np: na tokarke i zobaczyc czy nie bija na boki. Tak samo mozna tez sprawdzic bebny.

Przód sprawdzony. Tarcze nie mają bicia (sprawdzone czujnikiem), nie są przegrzane, nie ma pęknięć.

Wczoraj zrobiłem rundkę z zaprzyjaźnionym mechanikiem. Gość stwierdził, że to nie problem z przodem (co się potwierdziło po oględzinach). Wg niego, gdyby to był przód, drgania na kierownicy by były zdecydowanie silniejsze. Zasugerował, żeby przyjżeć się tyłowi. Dzisiaj popołudniu trzeba będzie obejrzeć tył.

Problem rozwiązany. Okładziny w tylnych szczękach zostały przetarte papierem ściernym. Samochód hamuje bez wstrząsów, drgawek, itd.

Dziwne troche, że pomogło przeszlifowanie klocków. W/g. mnie, przyczyną mogą być amortyzatory z przodu.

Jeśli problem powróci, radzę je sprawdzić.

> Problem rozwiązany. Okładziny w tylnych szczękach zostały przetarte

> papierem ściernym. Samochód hamuje bez wstrząsów, drgawek, itd.

Kolego mam ten problem od dawna i nie wiem co jest, przecieranie okładzin pomoże na krótka metę, ja już się poddałem po ostatnim zaparkowaniu auta w moim tyle, dość wkładania kasy w starocia :-)

Bębny i okładziny też zmieniałem, też nie pomogło, ale wiem na pewno że to tył bo podczas jazdy zaciągałem ostrożnie ręczny i te objawy właśnie występują na osi tylnej, podejrzewam jeszcze wybite tuleje na belce tylnej możne to one podczas hamowania latają przód tył?!

daj znać jak jakbyś namierzył co to, powodzenia.

Ja w swoim Kropku mialem tarcze brembo i klocki ferodo w bardzo krotkim czasie zaczela sie bada trzasc przy hamowaniu pow.60 km/h,jedna miala bicie 0.15 mm. Sprawdz bicie tarcz,nowe nie znaczy dobre.

> Witam,

> Przy prędkości do 60km/h hamuje normalnie. Od 60km/h w górę przy

> hamowaniu trzęsie budą. Przy mocnym wciśnięciu hamulca, hamuje

> normalnie. Ok. 3kkm wymieniałem pompe hamulcową, tarcze, klocki,

> przewody. Panowie, gdzie szukać przyczyny?

> pzdr

Trochę odświeżę temat.U mnie było podobnie od zakupu.Problem ustąpił po wymianie przednich amorów które z racji zużycia musiałem wymienić.Wcześniej przy 75% sprawności amortyzatorów trzęsło budą.Po roku jeden miał 73% drugi 55% sprawności i tak samo trzęsło przy hamowaniu od ok 100km/h.

Wczoraj była wymiana,a dziś byłem na "odcinku specjalnym" w okolicy i jest błogi spokój przy hamowaniu.A co ja nie sprawdzałem wcześniej żeby nie trzęsło to moje.

Tak więc kol Chrispher wyżej dobrze sugeruje , aby przyjrzeć się przednim amorkom i jak już są stare to wywalać nie sugerując się zbytnio maszynce które je sprawdza.

> Kolego mam ten problem od dawna i nie wiem co jest, przecieranie

> okładzin pomoże na krótka metę, ja już się poddałem po ostatnim

> zaparkowaniu auta w moim tyle, dość wkładania kasy w starocia

> :-)

> Bębny i okładziny też zmieniałem, też nie pomogło, ale wiem na pewno

> że to tył bo podczas jazdy zaciągałem ostrożnie ręczny i te

> objawy właśnie występują na osi tylnej, podejrzewam jeszcze

> wybite tuleje na belce tylnej możne to one podczas hamowania

> latają przód tył?!

> daj znać jak jakbyś namierzył co to, powodzenia.

Na razie wszystko gra. Jak problem wróci i znajdę przyczyną dam znać.