Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Zakup PANDY - co sprawdzić

Featured Replies

Napisano

Witam koleżanki i kolegow

Jestem z kącika BBM i chciałbym Was podpytać na co zwrócić uwage przy zakupie PANDY. Dzisiaj jadę na pierwszy ogląd i przyznam szczerze nie jeździłem nigdy PANDĄ dlatego pytam

Auto jest z 2004r. 1,2 Dynamic, przebieg 60kkm.

Na co patrzeć, czego słuchać w trakcie jazdy, jak pracuje zawiecha -ma byc cicho w srodku, czy nie? Jak ze skrzyniami biegów w Pandach, itp. Czy ten rocznik jest juz "wyleczony" z chorób wieku dziecięcego?

Dziękuję z góry za wskazówki.

Napisano

witam krajana! 20.GIF

zacznij od karoserii bo to najważniejsze- jeżeli metalic 1.obejrzyj auto w świetle dziennym z daleka pod różnymi kątami czy przypadkiem poszczególne elementy nie mają różnych odcieni

2. obejrzyj dolną część błotników czy aby nie są wypiaskowane- jeżeli nie ma chalapaczy a jak ma to odegnij je i zerknij czy nie obtarły lakieru do gołej blachy

3. następnie zerknij na okolice oświetlenia tablicy rej- pod spodem czy nie ma odprysków lakieru

4. kolejna ważna rzecz- nie wiem czy inni wiedzą ale pandy zaczynają rdzewieć- dlatego polecam sprawdzenie rantów drzwi - po otwarciu na tym zagięciu/zawinięciu oraz maski od przodu i tylnej klapy na dole - mogą być pęcherze( miękki łuszczący lakier)- a tak reszta jak w każdym samochodzie waytogo.gif

5. mechanika- nasłuchuj stuków zawieszenia podczas jazdy próbnej- jeżeli stuka to mogą być łączniki- skręć koło złap ręką za łącznik i jeżeli ma luz to do wymiany

6. na wyprostowanych kołach popatrz na auto od frontu- koła w Pandzie idą w lekki negatyw ale nie za duży-

7. sprawdź czy nie ścina przednich opon- auto ma tendencje do rozjeżdżania się zbieżności

8. podnieś osłonę przednich amorków- czy nie ma wycieków- podobnie zerknij z tyłu czy nie są spocone

9. Zerknij na stan tylnego tłumika c(najlepiej ręką "obmacać" od spodu czy aby nie jest miękki) - sądząc po wieku auta i przebiegu może być do wymiany- uwaga oryginał ok 800 pln oslabiony.gif

10. podczas jazdy sprawdź działanie ABS-u - wszystkie Dynamiki go miały

11.w kabinie od strony kierowcy na wysokości podpórki pod stopę jest taka skrzynka- do niej wchodzi szara kostka- na wyłączonym zapłonie wyjmij ją i zerknij czy nie ma powypalanych pinów- może się okazać że zgasną ci światła mijania- kostka w aso -190 -250 pln z wymianą

12. z elementów wnętrza - zerknij jeszcze na mieszek czy nie ma dziur i przetarć- nowy ok 100 pln ( zamienniki są słabej jakości)

13. co ważne - sprawdź czy samochód ma wyposażenie zgodne z modelem- tj atrapa w kolorze, reling dachowy, kolorowe boczki drzwi z przodu wspomaganie licznik z obrotomierzem, el. szyby, centralny zamek, czarne listwy na drzwiach, zamykany schowek etc

14. pod maską zerknij na poziom płynów, silnik pod katem wycieków (uszczelka pod pokrywą zaworów)

15. auto po tym przebiegu powinno mieć już raz regulowany luz zaworowy minimum raz wymienione przednie klocki hamulcowe

16. Sprawdź sprzęgło czy nie szarpie- wepnij 1 bieg i delikatnie puszczaj sprzęgło- podobnie na wstecznym- może lekko szarpać- pomaga wymiana na takie z Punto II- ale w większośći TTTM wink.gif

aha tak na koniec- co do wytarć kierownicy - radze się nie sugerować- moja ma 57 tkm i ma z jednej strony startą mocniej kierownicę-TTTM grinser006.gif

Napisano

> witam krajana!

> zacznij od ........................

Nieco z innej beczki - może takie właśnie zestawienie umieścić w jakimś podwieszonym wątku?

Napisano

> Nieco z innej beczki - może takie właśnie zestawienie umieścić w

> jakimś podwieszonym wątku?

jest w trakcie produkcji opis poszczególnych modeli wink.gifgrinser006.gif

Napisano
  • Autor

> witam krajana!

> zacznij od karoserii bo to najważniejsze- jeżeli metalic

Dzieki Wielkie Kolego!

A czy Panda 2004 może mieć jakieś standardowe choroby dziecięce i jeżeli takie wystepowały w Pandach to jakie?

Napisano

> Dzieki Wielkie Kolego!

> A czy Panda 2004 może mieć jakieś standardowe choroby dziecięce i

> jeżeli takie wystepowały w Pandach to jakie?

moja jest z przełomu 2004/2005 - przypadłości brak.

Napisano

> Dzieki Wielkie Kolego!

> A czy Panda 2004 może mieć jakieś standardowe choroby dziecięce i

> jeżeli takie wystepowały w Pandach to jakie?

to jest zbiór usterek które występowały w tym modelu- możnaby dołożyć świerszcza w dmuchawie padające dźwignie kierunkowskazów itp lecz nie oznacza to że w każdej te usterki wszystkie na raz występowały- jest większość u nas samochodów którym obce są jakiekolwiek z tej listy! waytogo.gif

Panda jest w miarę bezusterkowym samochodem! grinser006.gif

Napisano
  • Autor

> to jest zbiór usterek które występowały w tym modelu- możnaby dołożyć

> świerszcza w dmuchawie padające dźwignie kierunkowskazów itp

> lecz nie oznacza to że w każdej te usterki wszystkie na raz

> występowały- jest większość u nas samochodów którym obce są

> jakiekolwiek z tej listy!

> Panda jest w miarę bezusterkowym samochodem!

Zapomniałem: jest w niej jeszcze szklany dach, nie szyberdach. Bajer, ale czy to się nie psuje?

Napisano

> Zapomniałem: jest w niej jeszcze szklany dach, nie szyberdach. Bajer,

> ale czy to się nie psuje?

Kolego możesz mi powiedzieć ile taka panda kosztuje? Może być na prv;)

Z usterek to jeszcze zacinająca się klamka,

Napisano

> Z usterek to jeszcze zacinająca się klamka,

Nie wymieniajcie usterek które się komuś przytrafiły - to w pełni indywidualne, jednostkowe "wpadki". Darek zrobił dobre zestawienie tego, co warto sprawdzić przy zakupie. Tego się trzymajmy ok.gif

Napisano

> Nie wymieniajcie usterek które się komuś przytrafiły - to w pełni

> indywidualne, jednostkowe "wpadki". Darek zrobił dobre

> zestawienie tego, co warto sprawdzić przy zakupie. Tego się

> trzymajmy

ok.gif

Napisano

> Dzieki Wielkie Kolego!

> A czy Panda 2004 może mieć jakieś standardowe choroby dziecięce i

> jeżeli takie wystepowały w Pandach to jakie?

Bywały na początku różne przypadłości , które obecnie w nowych modelach nie występują . Przy przebiegu jaki kolega podał to jeżeli coś wystąpiło, to na początku i raczej musiało być już dawno wymienione. Te dziwne usterki występowały zazwyczaj jeszcze na gwarancji.

Napisano

> 13. co ważne - sprawdź czy samochód ma wyposażenie zgodne z modelem-

> tj atrapa w kolorze, reling dachowy, kolorowe boczki drzwi z

> przodu wspomaganie licznik z obrotomierzem, el. szyby, centralny

> zamek, czarne listwy na drzwiach, zamykany schowek etc

Dynamic z 2004 roku nie musi mieć relingów grinser006.gif

Na początku produkcji dynamiki nie miały relingów, 4 poduszek, 3 punktowego pasa środkowego tylnej kanapy( wersja bez dzielonej tylnej kanapy), schowka pod siedzeniem pasażera i elektrycznych lusterek zlosnik.gif

Napisano

> Dynamic z 2004 roku nie musi mieć relingów

no ja bym dyskutował grinser006.gif

> Na początku produkcji dynamiki nie miały relingów, 4 poduszek, 3

> punktowego pasa środkowego tylnej kanapy( wersja bez dzielonej

> tylnej kanapy), schowka pod siedzeniem pasażera i elektrycznych

> lusterek

tego nie wymieniłem grinser006.gif

Napisano

> Nie wymieniajcie usterek które się komuś przytrafiły - to w pełni

> indywidualne, jednostkowe "wpadki". Darek zrobił dobre

> zestawienie tego, co warto sprawdzić przy zakupie. Tego się

> trzymajmy

no ta akurat usterka byłą dość powszechna w dynamicach- winę ponosi za to niezabezpieczony przed wilgocią mikrostyk

rzecz polega na tym że jest on umieszczony w miejscu w którym nie obejmuje uszczelka pomiędzy tą czarną listwą a klapą waytogo.gif

Napisano

> no ja bym dyskutował

> tego nie wymieniłem

Jak pisałem na początku produkcji zlosnik.gif JohnnnyB miał dynamita z 2003 i nie miał relingów. Z tego co sie orientuje w 2004 weszły w standard ale nie pamiętam miesiąca zlosnik.gif

Napisano

> no ta akurat usterka byłą dość powszechna w dynamicach- winę ponosi

> za to niezabezpieczony przed wilgocią mikrostyk

> rzecz polega na tym że jest on umieszczony w miejscu w którym nie

> obejmuje uszczelka pomiędzy tą czarną listwą a klapą

Wydaje mi sie, ze Piotrkowi chodziło o klamkę w drzwiach a nie o elektryczną w klapie grinser006.gif

Napisano

> Jak pisałem na początku produkcji JohnnnyB miał dynamita z 2003 i

> nie miał relingów. Z tego co sie orientuje w 2004 weszły w

> standard ale nie pamiętam miesiąca

kolega pytał o model 2004 grinser006.gif- no dobra czepiam się biglaugh.gif

na dniach będzie gotowe zestawienie p waytogo.gifoszczególnych modeli i usterek w nich występujących

Napisano

> no ta akurat usterka byłą dość powszechna w dynamicach- winę ponosi

> za to niezabezpieczony przed wilgocią mikrostyk

> rzecz polega na tym że jest on umieszczony w miejscu w którym nie

> obejmuje uszczelka pomiędzy tą czarną listwą a klapą

Z piotrka wypowiedzi jakoś tak zrozumiałem, że chodzi o "zwykłą" klamkę drzwi - nie klapy smile.gif O klapie wiem smile.gif

Napisano

> Zapomniałem: jest w niej jeszcze szklany dach, nie szyberdach. Bajer,

> ale czy to się nie psuje?

sie nie psuje ok.gif sprawdz czy sie otwiera bez problemu i tyle zlosnik.gif

Napisano

> Z piotrka wypowiedzi jakoś tak zrozumiałem, że chodzi o "zwykłą"

> klamkę drzwi - nie klapy O klapie wiem

kolega w 4x4 miał problem z klamkami- WD-40 załatwiło sprawę wystarczyło spryskać je od zewnątrz od dołu waytogo.gif

Napisano

> Kolego możesz mi powiedzieć ile taka panda kosztuje? Może być na

> prv;)

> Z usterek to jeszcze zacinająca się klamka,

ktora?

Napisano

ja jeszcze do całej listy dodałbym "strzelający" przełącznik zespolony, którego awaria może skutkować stroboskopem w trakcie jazdy.

Skręcasz kierownicę w prawo, i podczas skręcania włączasz lewy kierunek i prostujesz kierownicę. Należy wówczas obserwować przód auta czy światła nie "migają". Często wówczas "strzela" przy kierownicy, ale u mnie strzelało aż zęby bolały, a przełącznik działał bez zarzutu do końca.

Napisano
  • Autor

> Kolego możesz mi powiedzieć ile taka panda kosztuje? Może być na

> prv;)

> Z usterek to jeszcze zacinająca się klamka,

Koszt 18500 i wersja to EMOTION. Czy ktos moz e napisac co wchodzi w wyposazenie takiej wersji?

Napisano

> Koszt 18500 i wersja to EMOTION. Czy ktos moz e napisac co wchodzi w

> wyposazenie takiej wersji?

W Polsce nigdy ta wersja nie była oferowana. Najbogatsza i najdroższa wersja wyposażenia w Pandzie 1.2 i 1.3. Niestety dokładnej specyfikacji nie znam frown.gif

Napisano

> Koszt 18500 i wersja to EMOTION. Czy ktos moz e napisac co wchodzi w

> wyposazenie takiej wersji?

klimatronic ma ?

Napisano

> W Polsce nigdy ta wersja nie była oferowana. Najbogatsza i najdroższa

> wersja wyposażenia w Pandzie 1.2 i 1.3. Niestety dokładnej

> specyfikacji nie znam

z tylu ma napewmno tapicerowane boczki ok.gif

alu 14 zoll w standardzie zlosnik.gif

genralnie bogatszy dynamit -> w sensie wiecej w standardzie np. radyjo mp3

Napisano
  • Autor

> Koszt 18500 i wersja to EMOTION. Czy ktos moz e napisac co wchodzi w

> wyposazenie takiej wersji?

I jaka cena, dobra?

Napisano

> rocznik/przebieg ?

"Auto jest z 2004r. 1,2 Dynamic, przebieg 60kkm. "

Myśle ze jeśli przebieg prawdziwy, auto w bdb stanie to i cena jest dobra.

Napisano

> "Auto jest z 2004r. 1,2 Dynamic, przebieg 60kkm. "

> Myśle ze jeśli przebieg prawdziwy, auto w bdb stanie to i cena jest

> dobra.

cena nie mala

ale mysle ze adekwatna do rocznka/przebegu/wyposarzenia

Napisano
  • Autor

Byłem zobaczyc autko. Na początku szok, wygląda super prawie jak nówka - wydaje się ze przebieg adekwatny do wyglądu.

Wszystko działa. Jednak po dokładnych oględzinach powłoki lakierniczej wyszło że malowana była maska, lewy błotnik i chyba lewe drzwi - widać drobinki pyłu, malutkie grudki w niektórych miejscach pod lakierem, wniosek ktos zrobił na handel, pewnie tanio i szybko. Wymieniane były reflektor lewy, chyba pas przedni ten plastikowy bo jest nówka. Z zawieszenia to nowy jest amor lewy i wachacz. Auto przywiezione , już zarejestrowane, handlarz nic o nim nie wie (lub nie chce powiedzieć), ale widząć te fakty nie przeczy że coś było./

poza tym poduszki sa ok, sprawdzone przez fachowca, wszystko działa, zbieżnośc ok, jedzie prosto, podłużnice nie ruszane

No i mam ch...ny dylemat, bo tak naprawe nie wiem co było z autem.

Nie miałem przy sobie miernika grubości lakieru taki test cos więcej by powiedział.

Doradźcie prosze co o tym sądzicie. W takich okolicznościach cena jest wg mnei za duża, ale panda mi się nadal podoba...nie wiem co robic.

Napisano

> Byłem zobaczyc autko. Na początku szok, wygląda super prawie jak

> nówka - wydaje się ze przebieg adekwatny do wyglądu.

> Wszystko działa. Jednak po dokładnych oględzinach powłoki

> lakierniczej wyszło że malowana była maska, lewy błotnik i chyba

> lewe drzwi - widać drobinki pyłu, malutkie grudki w niektórych

> miejscach pod lakierem, wniosek ktos zrobił na handel, pewnie

> tanio i szybko. Wymieniane były reflektor lewy, chyba pas

> przedni ten plastikowy bo jest nówka. Z zawieszenia to nowy jest

> amor lewy i wachacz. Auto przywiezione , już zarejestrowane,

> handlarz nic o nim nie wie (lub nie chce powiedzieć), ale widząć

> te fakty nie przeczy że coś było./

> poza tym poduszki sa ok, sprawdzone przez fachowca, wszystko działa,

> zbieżnośc ok, jedzie prosto, podłużnice nie ruszane

> No i mam ch...ny dylemat, bo tak naprawe nie wiem co było z autem.

> Nie miałem przy sobie miernika grubości lakieru taki test cos więcej

> by powiedział.

> Doradźcie prosze co o tym sądzicie. W takich okolicznościach cena

> jest wg mnei za duża, ale panda mi się nadal podoba...nie wiem

> co robic.

z Twojego opisu wynika że samochód oberwał w lewy bok- wcale bym się nie zdziwił gdyby i jaśki były nowe- wszak na allegro nie są drogie grinser006.gif

kolejna rzecz- jeżeli już gołym okiem widać naprawę blacharską to można być niemal pewnym ze - tradycyjnie- została dokonana niezbyt starannie oslabiony.gif- jednym słowem ja bym odpuścił.

do tego widać że ktoś oszczędzał- powinny być wymienione OBA amorki- nie ma cudów przy wyższych prędkościach nie będzie się właściwie prowadził

owszem możnaby rozważać gdyby kosztował ok 15-16 no ale jak z Twego opisu wynika - dużo za dużo

ps. wrzuć jakieś foto jeśli masz ocenimy obejrzymy grinser006.gif

Napisano

na pierwszy rzut oka wygląda niczego sobie- na szczęście niedaleko mojego miejsca zamieszkania to ją po południu obejrzę bo będę w tamtą stronę się poruszał waytogo.gif

Napisano
  • Autor

> na pierwszy rzut oka wygląda niczego sobie- na szczęście niedaleko

> mojego miejsca zamieszkania to ją po południu obejrzę bo będę w

> tamtą stronę się poruszał

O to Kolega z Podkarpacia!

Byłbym Ci wdzięczny za obejrzenie i info zwrotne czy jest sens zawracać sobie nią głowę. W końcu masz większe doświadczenie w Pandach niż ja.

Napisano

> do tego widać że ktoś oszczędzał- powinny być wymienione OBA amorki-

> nie ma cudów przy wyższych prędkościach nie będzie się właściwie

> prowadził

ja mialem wymieniany jeden przy 40kkm i jakosc bez problemowo zlosnik.gif

> owszem możnaby rozważać gdyby kosztował ok 15-16 no ale jak z Twego

> opisu wynika - dużo za dużo

sporo zwazywszy ze bita biglaugh.gif btw za moja nie licze ze dostane wiecej niz 20kpln a jestt mlodsza i na gnofuffke

> ps. wrzuć jakieś foto jeśli masz ocenimy obejrzymy

Napisano

> Wszystko działa. Jednak po dokładnych oględzinach powłoki

> lakierniczej wyszło że malowana była maska, lewy błotnik i chyba

> lewe drzwi - widać drobinki pyłu, malutkie grudki w niektórych

> miejscach pod lakierem, wniosek ktos zrobił na handel,

Autko mogło być malowane ale drobinkami pod lakierem nie ma co się sugerować ponieważ była pewna partia Pand o różnych kolorach i wyposażeniach i miały gdzieniegdzie tak jakby piasek pod lakierem . Właśnie rocznik 2004 a dokładnie III i IV kwartał (tyle mi wiadomo) ASO lakierowało bez żadnego ale , czyli mieli cynk z fabryki.

Napisano

> Byłem zobaczyc autko. Na początku szok, wygląda super prawie jak

> nówka - wydaje się ze przebieg adekwatny do wyglądu.

> Wszystko działa. Jednak po dokładnych oględzinach powłoki

> lakierniczej wyszło że malowana była maska, lewy błotnik i chyba

> lewe drzwi - widać drobinki pyłu, malutkie grudki w niektórych

> miejscach pod lakierem, wniosek ktos zrobił na handel, pewnie

> tanio i szybko. Wymieniane były reflektor lewy, chyba pas

> przedni ten plastikowy bo jest nówka. Z zawieszenia to nowy jest

> amor lewy i wachacz. Auto przywiezione , już zarejestrowane,

> handlarz nic o nim nie wie (lub nie chce powiedzieć), ale widząć

> te fakty nie przeczy że coś było./

> poza tym poduszki sa ok, sprawdzone przez fachowca, wszystko działa,

> zbieżnośc ok, jedzie prosto, podłużnice nie ruszane

> No i mam ch...ny dylemat, bo tak naprawe nie wiem co było z autem.

> Nie miałem przy sobie miernika grubości lakieru taki test cos więcej

> by powiedział.

> Doradźcie prosze co o tym sądzicie. W takich okolicznościach cena

> jest wg mnei za duża, ale panda mi się nadal podoba...nie wiem

> co robic.

to nie lepiej dac sobei chwile na wstrzymanie i poszukac czegos co nei bylo klepane i robione byle jak (bo wynika ze tak ten samochod byl naprawiany)? lub jezeli to cie nei przeraza to znalezc cos do zrobienia i wiedziec co i jak zrobione

tym bardziej ze masz bardzo duzy wybor krajowych... generalnie duzy wybor jest

ja bym sie w takie cos nie pchal... a juz napewno nie jezeli sa tak widoczne slady napraw

ps.

a jezeli sprzedajacy nie upiera sie zbytnio przy "bezwypadkowosci" to masz pewne ze dobrze wie co bylo w jakim stanie i jak zostalo zrobione....

Napisano

> Link do ogłoszenia:

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8621319

> > ps. wrzuć jakieś foto jeśli masz ocenimy obejrzymy

szczeliny pomiedzy zderzakami a lampami z tylu maja rozna szerokosc

- prawy tyl szczelina miedzy zderzakiem a blotnikiem nie jest tej

- samej szerokosci na calej dlugosci i widac lekki miniecie krawedzi zderzaka i blotnika (na linii nadkola) - zderak jest minimalnie wyzej zamontowany z prawej strony - lub nizej z lewej;) ale obstawiam ze prawa strona zostala niedokladnei zamontowana w trakcie zakladania zderzaka

- silnik bez grama kurzu... takie cos mnie zawsze ciut zastanawia

- lewego przodu zle spasowanego sie nie czepiam bo o tym wiesz smile.gif

Napisano
  • Autor

Jeszcze raz Wszystkim dziekuję za porady i wskazówki.

Co do auta - to...przymierzam się jednak ;-)

Napisano

> - silnik bez grama kurzu... takie cos mnie zawsze ciut zastanawia

moim zdaniem samochodzik był lekko uszkodzony z przodu choć chłodnice wentylator nie były wymieniane waytogo.gif, pewnie po uszkodzeniu gdzieś stał w garażu- śladów mycia silnika nie stwierdziłem choć rzeczywiście jest jak nowy- byłem w szoku boje_sie.gif

podobnie jak wnętrze- oprócz minimalnej plamki na tylnej kanapie zer- zero śladów użytkowania- brak nawet najdrobniejszej ryski zużycia etc waytogo.gif

> - lewego przodu zle spasowanego sie nie czepiam bo o tym wiesz

oba błotniki plus maska plus zderzak waytogo.gif

Napisano

> Jeszcze raz Wszystkim dziekuję za porady i wskazówki.

> Co do auta - to...przymierzam się jednak ;-)

waytogo.gif no i będzie okazja spota zrobić wink.gif

Napisano
  • Autor

> no i będzie okazja spota zrobić

Jak tylko będzie moja dam znać.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.