jak w temacie brak odcinki pacjent 1,4 16v

czyco moze byc przyczyna, po odpaleniu silnik kreci sie do 8,1 a po dluzszej jezdzie slabnie przy 7, 3 i kicha prycha przy 7,6-7,8 kobr i przygasaja lampki, co jest powodem takiego stanu rzeczy??

czy sprawnosc aku moze miec na to wplyw??

raczej wina softu..

> raczej wina softu..

kompy zamieniane, nic nie pomoglo

> jak w temacie brak odcinki pacjent 1,4 16v

> czyco moze byc przyczyna, po odpaleniu silnik kreci sie do 8,1 a po

> dluzszej jezdzie slabnie przy 7, 3 i kicha prycha przy 7,6-7,8

> kobr i przygasaja lampki, co jest powodem takiego stanu rzeczy??

> czy sprawnosc aku moze miec na to wplyw??

jak przygasa to może wina mas, albo altka

> jak przygasa to może wina mas, albo altka

W sumie bardzo możliwe, bez dużego koła, przy wysokim kręceniu dostają pierdo**a i się dzieją cuda z regulatorem itd.

Imho warto to sprawdzić a masę zawsze można na szybko jedną dosypać... chyba, że masa kompa.

No i się podpiąć pod ECU ofc...

> W sumie bardzo możliwe, bez dużego koła, przy wysokim kręceniu

> dostają pierdo**a i się dzieją cuda z regulatorem itd.

> Imho warto to sprawdzić a masę zawsze można na szybko jedną

> dosypać... chyba, że masa kompa.

> No i się podpiąć pod ECU ofc...

ja tylko rzuciłem wolną myśl jak coś, a sprawdzić to to jest chwila

> jak przygasa to może wina mas, albo altka

masy ok, altek laduje 14,2 volta

trza hybryde

> trza hybryde

byc moze, ale narazie zostaje osprzet P I

jakies pomysly inne??

czy filtr paliwa moze miec na to wplyw??

ale na jalowym tez sie nie dokreca

> byc moze, ale narazie zostaje osprzet P I

> jakies pomysly inne??

> czy filtr paliwa moze miec na to wplyw??

> ale na jalowym tez sie nie dokreca

ja wymienie u siebie i sprawdzimy, ale obawiam sie ze filtr nic do tego nie ma

> byc moze, ale narazie zostaje osprzet P I

> jakies pomysly inne??

> czy filtr paliwa moze miec na to wplyw??

> ale na jalowym tez sie nie dokreca

Niegdyś u Hansa1000pićnet 100dziewińcet było coś podobnego. Dochodziło 6 z kawałkiem, buczała i koniec bez szarpania nic.

Ale u niego mogła to być kwestia wtrysków, bo inne były. Z alphy 3.0 jak pamiętam.

Komputer zbiera sygnał z czujnika położenia w sumie, wiec może coś tędy, kółko dobre? nic tam nie wpływa na sygnał ?

> Niegdyś u Hansa1000pićnet 100dziewińcet było coś podobnego.

> Dochodziło 6 z kawałkiem, buczała i koniec bez szarpania nic.

> Ale u niego mogła to być kwestia wtrysków, bo inne były. Z alphy 3.0

> jak pamiętam.

> Komputer zbiera sygnał z czujnika położenia w sumie, wiec może coś

> tędy, kółko dobre? nic tam nie wpływa na sygnał ?

U Pawła winne były cewki W sumie to jak kupił nowe, ale nie oryginalne od 16V to było tak samo, dopiero przy podmianie na moje ori wszystko wracało do normy. Z tym, że u mnie wszystko chodziło OK na jego cewkach, więc nie do końca wiadomo dlaczego tak było.

> U Pawła winne były cewki W sumie to jak kupił nowe, ale nie

> oryginalne od 16V to było tak samo, dopiero przy podmianie na

> moje ori wszystko wracało do normy. Z tym, że u mnie wszystko

> chodziło OK na jego cewkach, więc nie do końca wiadomo dlaczego

> tak było.

u mnie kolejna diagnoza jest to ze odcina zaplon a nie paliwo.... bo jest strzał paliwa ... ( w maluchach tak moznabylo kiedys strzelac wylaczac silnik ) za to tez moga byc odpowiedzialne cewki ?, kable, czy moze same swiece ?

> u mnie kolejna diagnoza jest to ze odcina zaplon a nie paliwo.... bo

> jest strzał paliwa ... ( w maluchach tak moznabylo kiedys

> strzelac wylaczac silnik ) za to tez moga byc odpowiedzialne

> cewki ?, kable, czy moze same swiece ?

Ciężko powiedzieć, ale najlepiej podmień cały układ zapłonowy i wtedy będziesz widział czy w ogóle to pomogło.

Wymieniłem cewki i kable i miałem już odcinke

Tylko cewki od electrixa pożyczyłem i wtedy była odcinka

Tak potwierdzam