Mam mały problem, komputer pokładowy pokazuje mi niski poziom oleju, sprawdzam bagnetem jest ok. ostatnia kreska u góry, co to może być czujnik czy pompa? Pytanie czy czujnik mierzy poziom oleju czy ciśnienie w układzie. Drugie pytanie moje radio Car 500 nie na wejścia line in chciałbym podłączyć MP3 ale nie wiem czy można się wpiąć gdzieś do radia np. w kostkę łączącą radio

> Mam mały problem, komputer pokładowy pokazuje mi niski poziom oleju,

> sprawdzam bagnetem jest ok. ostatnia kreska u góry, co to może

> być czujnik czy pompa? Pytanie czy czujnik mierzy poziom oleju

> czy ciśnienie w układzie.

ten czujnik mierzy poziom

czy wskazania niskiego poziomu oleju pojawiają się stale, czy sporadycznie,

np. podczas hamowania z dużej prędkości?

> Drugie pytanie moje radio Car 500 nie

> na wejścia line in chciałbym podłączyć MP3 ale nie wiem czy

> można się wpiąć gdzieś do radia np. w kostkę łączącą radio

tak prosto się nie da ;-)

musiałbyś zaingerować w radio, o ile się da

tu przykład dla CAR400

> Mam mały problem, komputer pokładowy pokazuje mi niski poziom oleju,

> sprawdzam bagnetem jest ok. ostatnia kreska u góry, co to może

> być czujnik czy pompa?

Z tego co się orientuje to dość częsty "problem" w Vectrze więc Zafiry pewnie tez to dotyczy. Trzymać stan oleju 1/2 do 3/4 i nie przejmować się

Jest w TIS2000 informacja ze w przypadku pojawienia sie nie potwierdzonego bledu "niski poziom oleju" nalezy przeprogramowac sterownik silnika. On zle odbiera sygnal z czujnika poziomu oleju, ktory jest w bloku silnika (chyba z przodu patrzac na komore silnika)

Dzisiaj zaglądam na bagnet i o zgrozo sucho, zżarł 400ml w 2000km dolałem z 2 setki i jest na 2 kresce, boje się że to przeciek albo co gorsze pierścienie , nie dymi i nie kopci, muszę podjechać obejrzeć silnik czy nie cieknie

> Dzisiaj zaglądam na bagnet i o zgrozo sucho, zżarł 400ml w 2000km

> dolałem z 2 setki i jest na 2 kresce, boje się że to przeciek

> albo co gorsze pierścienie , nie dymi i nie kopci, muszę

> podjechać obejrzeć silnik czy nie cieknie

ludzie to mają problemy

> ludzie to mają problemy

"KRYZYS" jest wieć trzeba oszczedzać olej, nie można tak o spalać go na lewo i prawo..

Najlepiej byloby wcale go nie spalac.....

Pozdrawiam

> Najlepiej byloby wcale go nie spalac.....

> Pozdrawiam

jakby nie spalać oleju to jaka przyjemnośc z jazdy...

> jakby nie spalać oleju to jaka przyjemnośc z jazdy...

W ramach kryzysu nalezy szukac wszelkich oszczednosci...

Pozdrawiam

> jakby nie spalać oleju to jaka przyjemnośc z jazdy...

Ja jeżdżę tylko na oleju

> Ja jeżdżę tylko na oleju

Burżuj

W silniku olej, w skrzyni olej. Nie, jemu jeszcze mało, musiał i do baku nalać oleju

> Burżuj

> W silniku olej, w skrzyni olej. Nie, jemu jeszcze mało, musiał i do

> baku nalać oleju

Dla smaku na zbiornik dolewam jeszcze 500ml mixolu

Ja włosy z głowy rwie że czeka mnie remont silnika a oni jaja sobie robią wiem że ma spalać ale do tej pory od przeglądu do przeglądu zaspokajał się 400ml na 20 000 km a teraz po 2000 km wpieprzył prawie pół litra

> wpieprzył prawie pół litra

Może jakies ekstremalne jazdy uprawiałeś

Czy zwiekszone zuzycie oleju poprzedzalo jakies wydarzenie (dlugie trasy pokonywane z duza predkoscia, duze obciazenie silnika...)? Jak ksztaltuje sie zuzycie oleju przy spokojnej jezdzie?

Jesli zuzycie bedzie sie powiekszac, zacznij najpierw od wymiany uszczelniaczy zaworowych.

Pozdrawiam

Ostatnio obserwuje ten błęd i jest dziwna prawidłowość jak olej jest w okolicach 2 kreski pokazuje błęd jak doleję do 5 kreski znika i tak przez następne 5-6k km potem znowu zejdzie do 2-3 kreski i komputer sygnalizuje poziom oleju w silniku może czyjnik jest za wysoko albo coś

Powracając do pytania radia i LINE IN, jest jeszcze inna metoda mniej inwazyjna. Takie coś jak kaseta adapter można to kupić w każdych (chyba) hipermarkecie albo na aledrogo. Może super jakości dźwięku to nie przenosi, ale przy MP3 na pewno to niema znaczenia. Ale to tylko jak się ma radio kaseciaka, przy płytach, rzeczywiście jest problem.

> Powracając do pytania radia i LINE IN, jest jeszcze inna metoda mniej

> inwazyjna. Takie coś jak kaseta adapter można to kupić w każdych

> (chyba) hipermarkecie albo na aledrogo. Może super jakości

> dźwięku to nie przenosi, ale przy MP3 na pewno to niema

> znaczenia. Ale to tylko jak się ma radio kaseciaka, przy

> płytach, rzeczywiście jest problem.

To już lepszym rozwiązaniem jest Transmitter wkładany w gniazdo zapalniczki , który nadaje na falach FM w obrębie auta i można podpiąć kartę SD, pendrive USB i ma także wejście Jack dla innych źrodeł wejścia audio. A całość obsługiwana z pilota

A mam pytanie jakie oryginalne radio do eFki ma możliwość podłączenia zmieniarki tudzież odtwarzania MP3, tak aby elegancko zgrać wszystko z TID-em.

PZDR VEN

Ale gaz jest do zapalniczek (a nawet te najlepsze są na benzynę!), olej nap. do ciężarówek, a do samochodów leje się benzynę!

> To już lepszym rozwiązaniem jest Transmitter wkładany w gniazdo

> zapalniczki , który nadaje na falach FM w obrębie auta i można

> podpiąć kartę SD, pendrive USB i ma także wejście Jack dla

> innych źrodeł wejścia audio. A całość obsługiwana z pilota

jaka jest wowczas jakosc dzwieku? masz moze cos takiego?

> jaka jest wowczas jakosc dzwieku? masz moze cos takiego?

Nie miałem styczności z tym urządzeniem ale na dniach kupię i zdam relację bo ma fabrycznego kaseciaka CAR300 i także szukam coś dla MP3

Po wymianie oleju sprawa ucichał nie wiem jak to możliwe by jakość oleju miała wpływ na wskazania czujnika poziomu, może drobiny metalu blokowały go czy jak ? nie bardzo wiem na jakiej zasadzie działa pływaka, czy też mierzy potencjał jak olej go nie obmywa spada rezystancja czy coś innego ?