Jestem na etapie wymieniania swiec w mojej astrze II, bo zaczyna mi szarpac przy przyspieszaniu na niskich obrotach i podejrzewam ze ten zabieg powinien uzdrowic sytuacje.

Znalazlem na stronie NGK do mojego silnika (1.6 16v Z16XE) dwa rodzaje swiec

1. zwykle BKR5EK http://allegro.pl/item639577664_swieca_iskrowa_bkr5ek.html

2. do gazu BKR6EIX-LPG http://allegro.pl/item657898272_ngk_bkr6eix_swiece_irydowe_gratis.html

tyle ze cena tych drugich jest 3x wyzsza.

Ma ktos doswiadczenia z tymi swiecami? albo moze polecic jakies inne do mojego silnika?

Oryginalne GM będą najlepsze i nie są drogie Z NGK BKR5EK czyli V23 mam złe doświadczenia.

Tu do nabycia.

> Jestem na etapie wymieniania swiec w mojej astrze II, bo

Ja polecam ISKRĘ ...

Tanie , polskie i dobre ...

A NGK ?

Do Nubiry najpierw kupiłem ISKRĘ LPG ale potem po cudownych komentarzach i wszędobylskim polecaniu zdecydowałem się zainwestować w "lepsze" świece - NGK.

Po montażu samochód jeździł mułowato o wiele gorzej niż na ISKRZE ..

Dodatkowo za ten "luskus" zapłaciłem prawie 2x tyle co za świecy ISKRY ..

Kumpel (VW Polo) miał DOKŁADNIE takie same odczucia (ISKRA LPG >NGK) i sam stwierdził że nigdy już nie kupi NGK po co ?

Teraz do Picasso też kupiłem ISKRĘ LPG i czekam na zamontowanie.

NGK nigdy nie kupie , bo nie widzę powodu przepłacać tym bardziej że można kupić tańsze i lepsze polskie świece ...

> NGK nigdy nie kupie , bo nie widzę powodu przepłacać tym bardziej że

> można kupić tańsze i lepsze polskie świece ...

zaraz przyleci rozi i napisze na jakiej podstawie twierdzisz ze polskie sa lepsze..

> zaraz przyleci rozi i napisze na jakiej podstawie twierdzisz ze

> polskie sa lepsze..

> zaraz przyleci rozi i napisze na jakiej podstawie twierdzisz ze

> polskie sa lepsze..

Na podstawie moich odczuć i dokładnie takich samych odczuć kumpla (VW Polo) ...

Mi to starczyło i do następnego samochodu kupiłem ponownie ISKRĘ LPG

Miałem ISKRY w SC 1.1 , miałem w Nubirze i byłem z nich bardzo zadowolony

Jak to powiedział pewien PL poeta (czy też pisarz) ...

"Cudze chwalicie , swego nie znacie" ...

I widać bardzo często jest to prawda ...

To samo z wycieraczkami. Ludzie płacą kupę kasy za jakieś Bosha , Valeo zamiast kupić naprawdę rewelacyjne PL wycieraczki MotGum ...

Zamiast tego kupują chińszczyznę ze znaną "marką" i tak naprawdę niskiej jakości wycieraczki za kupę kasy ...

Wycieraczki Valeo miałem . Jak dla mnie przereklamowane i bardzo kiepskie. MotGumy sporo lepsze ...

> Na podstawie moich odczuć i dokładnie takich samych odczuć kumpla (VW

> Polo) ...

> Mi to starczyło i do następnego samochodu kupiłem ponownie ISKRĘ LPG

> Miałem ISKRY w SC 1.1 , miałem w Nubirze i byłem z nich bardzo

> zadowolony

> Jak to powiedział pewien PL poeta (czy też pisarz) ...

> "Cudze chwalicie , swego nie znacie" ...

> I widać bardzo często jest to prawda ...

> To samo z wycieraczkami. Ludzie płacą kupę kasy za jakieś Bosha ,

> Valeo zamiast kupić naprawdę rewelacyjne PL wycieraczki MotGum

> ...

> Zamiast tego kupują chińszczyznę ze znaną "marką" i tak naprawdę

> niskiej jakości wycieraczki za kupę kasy ...

> Wycieraczki Valeo miałem . Jak dla mnie przereklamowane i bardzo

> kiepskie. MotGumy sporo lepsze ...

Połowa Twojego auta to Valeo. Czemu nie zmienisz na Poloneza?

> Jestem na etapie wymieniania swiec

Jeśli wierzyć oznaczeniom NGK , IX w nazwie to iryd.

> Czemu nie zmienisz na Poloneza?

Bo tam też sporo Valeo

> Połowa Twojego auta to Valeo. Czemu nie zmienisz na Poloneza?

Nie mam nic przeciwko marce Valeo.

Po prostu żaden producent nie ma najlepszych produktów z całego swojego asortymentu.

Może robić bardzo dobre jedne produkty a inne moga być średnie a produkty konkurencji mogą być od nich lepsze ...

Marka jest ważna , ale nie zawsze wysoka cena i znana marka gwarantuje wysoką jakość...

Po prostu mówię jedynie że mało znane wycieraczki polskiej firmy MotGum są naprawdę świetne i sprawowały się u mnie dużo lepiej niż sporo droższe wycieraczki Bosh lub właśnie Valeo ...

Po prostu uważam że jeśli jakiś polski producent robi coś naprawdę dobrego to warto kupować te produkty niż wspierać zachodnie firmy ...

Po prostu lubię wspierać PL produkty. Jeśli są dobrej jakości i niczym nie ustępują zachodnich produktom a czasami są od nich lepsze i nawet tańsze to czemu miałbym ich nie kupować ?

Polskie nie znaczy złe ...

> Nie mam nic przeciwko marce Valeo.

> Po prostu żaden producent nie ma najlepszych produktów z całego

> swojego asortymentu.

> Może robić bardzo dobre jedne produkty a inne moga być średnie a

> produkty konkurencji mogą być od nich lepsze ...

> Marka jest ważna , ale nie zawsze wysoka cena i znana marka

> gwarantuje wysoką jakość...

> Po prostu mówię jedynie że mało znane wycieraczki polskiej firmy

> MotGum są naprawdę świetne i sprawowały się u mnie dużo lepiej

> niż sporo droższe wycieraczki Bosh lub właśnie Valeo ...

> Po prostu uważam że jeśli jakiś polski producent robi coś naprawdę

> dobrego to warto kupować te produkty niż wspierać zachodnie

> firmy ...

> Po prostu lubię wspierać PL produkty. Jeśli są dobrej jakości i

> niczym nie ustępują zachodnich produktom a czasami są od nich

> lepsze i nawet tańsze to czemu miałbym ich nie kupować ?

> Polskie nie znaczy złe ...

Dla mnie Valeo to beznadziejne twardniejące wycieraczki, d00pne sprzęgła, parujące reflektory - usyfione strasznie od środka Więcej produktów tej firmy nie miałem.

> Po prostu lubię wspierać PL produkty. Jeśli są dobrej jakości i

> niczym nie ustępują zachodnich produktom a czasami są od nich

> lepsze i nawet tańsze to czemu miałbym ich nie kupować ?

> Polskie nie znaczy złe ...

Popieram patriotyczne podejście. Trza wspierać rodzimy przemysł

> Jestem na etapie wymieniania swiec w mojej astrze II, bo zaczyna mi szarpac przy przyspieszaniu na niskich obrotach i podejrzewam ze ten zabieg powinien uzdrowic sytuacje.

Nie wiem jak będzie u ciebie ale u mnie w Uno też szarpie czasami przy przyspieszaniu na wolnych obrotach tak w granicy 1700-2500 obr/min. Wymieniłem świece na NGK V-line te tańsze i niestety nie uzdrowiły samochodu. Planuję wymienić kopułkę a jak to nie pomoże to przewody zapłonowe. Świece poza tym sprawują się bardzo dobrze, na starych miałem wypadanie zapłonu. Nie widzę sensu przepłacać ileś tam za dodatek na opakowaniu że są do Lpg

> Ja polecam ISKRĘ ...

> Tanie , polskie i dobre ...

a ja się z Tobą nie zgadzam

po zmianie z NGK na ISKRA LPG silnik się trząsł jakby chodził na 3 garach, po wróceniu na stare świece wszystko zaczęło grać,

Firma ISKRA uwzględniła moją reklamację, odpisała, że problem polegał na złym odstępie elektrod i dwie świece dostałem nowe a dwie zwrócili stare, oczywiście świece będzie już wymieniał kolejny właściciel auta.... bo ja nie mam czasu na zabawy i testy.

(oczywiście zanim im odesłałem świece na reklamację to sprawdziłem je szczelinomierzem i mi się wszystko zgadzało, więc ich odpowiedź jest trochę dziwna)

A kto kupuje świece na alledrogo to niech się nie dziwi, ze źle działają !!! ))

> a ja się z Tobą nie zgadzam

> po zmianie z NGK na ISKRA LPG silnik się trząsł jakby chodził na 3

> garach, po wróceniu na stare świece wszystko zaczęło grać,

> Firma ISKRA uwzględniła moją reklamację, odpisała, że problem polegał

> na złym odstępie elektrod i dwie świece dostałem nowe a dwie

> zwrócili stare, oczywiście świece będzie już wymieniał kolejny

> właściciel auta.... bo ja nie mam czasu na zabawy i testy.

> (oczywiście zanim im odesłałem świece na reklamację to sprawdziłem je

> szczelinomierzem i mi się wszystko zgadzało, więc ich odpowiedź

> jest trochę dziwna)

> A kto kupuje świece na alledrogo to niech się nie dziwi, ze źle

> działają !!! ))

niestety z bólem serca muszę potwierdzić Iskry LPG sie niesprawdziły, podobnie u mnie na wolnych obrotach trzesło silnikiem. Po zmianie na NGK wszystko wróciło do normy

a nie lepiej swiece oryginalne?

ja mam championy (5zl/sztuke) i jezdza ok.

kupilem w koncu zwykle NGK, tzn. BKR5EK. Problem jest tylko taki ze nie moge odkrecic starych swiec. Nie wiem co to za aparat tak mocno dokrecil, ale probowalem juz wiekszym kluczem i ani drgna. Wlalem tam nawet WD, ale efektow zadnych nie ma. Pojechalem do warsztatu, ale koles mi mowi ze na cieplym nie bedzie sie bral za to, wiec moje proby spełzły na niczym Boje sie ciagnac na maxa zeby nie urwac, bo slyszalem ze w oplu czasami sie to zdarza..

> Wlalem tam nawet WD,

Spróbuj na noc zalać naftą.

> kupilem w koncu zwykle NGK, tzn. BKR5EK. Problem jest tylko taki ze

> nie moge odkrecic starych swiec. Nie wiem co to za aparat tak

> mocno dokrecil, ale probowalem juz wiekszym kluczem i ani drgna.

> Wlalem tam nawet WD, ale efektow zadnych nie ma. Pojechalem do

> warsztatu, ale koles mi mowi ze na cieplym nie bedzie sie bral

> za to, wiec moje proby spełzły na niczym Boje sie ciagnac na

> maxa zeby nie urwac, bo slyszalem ze w oplu czasami sie to

> zdarza..

jak ngk-i nie chca sie wykręcić to uważaj bo koldzy na kąciku nubiry mieli przypadki ze częśc swiecy została i trzeba było kombinować ostro... ponoc właśnie to jedyna wada ngk-ów....

> jak ngk-i nie chca sie wykręcić to uważaj bo koldzy na kąciku nubiry

> mieli przypadki ze częśc swiecy została i trzeba było kombinować

> ostro... ponoc właśnie to jedyna wada ngk-ów....

To nie jest wina świecy ale jełopy, który za mocno ją dokręcił. Ale kto z mechaników używa klucza dynamometrycznego...

> Ale

> kto z mechaników używa klucza dynamometrycznego...

frajerzy

kiedys na moje pytanie dlaczego nie dokreca kluczem dynamometrycznym dostalem odpowiedz - tyle lat juz pracuje, ze klucz to ja mam w rece.

ale i na takich jest sposob - mowisz, ze nie placisz pelnej kwoty bo Ci nie zrobil zgodnie ze sztuka. u mnie podzialalo.

choc teraz jezdze do takiego mechanika, ktory wydziera sie na swoich pracownikow jesli widzi, ze przykrecaja cos na "pale"

> kupilem w koncu zwykle NGK, tzn. BKR5EK. Problem jest tylko taki ze

> nie moge odkrecic starych swiec.

Uważaj przy odkręcaniu i dokręcaniu świec, aby ci się nie przydarzyło to: klik. Jest to zarazem moja ocena świec Iskry kupionych na Allegro. Teraz mam NGK i jestem zadowolony.

EDIT: zdanie usuniete z powodu nieporozumienia.

Pozdr.

> ... A co do pochwały rodzimej produkcji to moja opinia: klik.

A to jest nie fer ...

Tam sprawa została wyjaśniona - zastosowane były węże do wody, zamiast węże do układu chłodzenia ...

Ja Iskry miałem w SC , miałem w Nubirze i będe miał niedługo w Picasso.

Z świec Iskry byłem zadowolony , mój kumpel także ...

Skończyło się tak że po namowie "fachowców" kupiłem świece NGK bo miały być "cudne".

Miały być lepsze od ISKRY LPG , samochód miał mnie palić i wogóle super jeździć

Skończyło się tak że w Nubirze 2.0 z LPG samochód na świecach NGK stał sie mułowaty i to samo zaobserwował mój kumpel (VW Polo) ...

Ja i mój kumpel już nigdy nie kupimy NGK.

A co do połamanych świec to uważam że winny jest tylko i wyłączenie mechanik który za mocno przykręcił świece.

Ja sam świec nie wkręcam bo zawsze za mocno coś dokręcę i wolę dać komuś kto się zna , ale najgorsze że większość jak nie wszyscy wkręcają bez klucza dynamometrycznego ...

Dla mnie przereklamowane i przedrożone ...

taaa, a ja mam miarę w gębie...