mam pytanie ile na maksa woziliście swoimi uniaczkami na przyczepkach bo właśnie kupiłem hak (300 zł) i przymierzam się do kupna przyczepki ( tak z 1,3 m szeroka i 2,5 lub 3 m długa - wewnątrz) a mój uniak to tylko 1.0. I nie wiem co uniak pomyśli jak zobaczy tą małą przyczepkę

Mój czasem ciągnie za sobą przyczepkę 125x200cm z pustą wiadomo nie ma problemu ale jak dostanie ładunku tak ze 400 -500 kilo to piątki nie da się wrzócić i z hamowaniem też jest problem.Raz maksymalnie załadowałem na nią ok 1000kg i też jakoś to szło ale jechałem na krótkim odcinku .Mam też litrówkę.

> Mój czasem ciągnie za sobą przyczepkę 125x200cm z pustą wiadomo nie

> ma problemu ale jak dostanie ładunku tak ze 400 -500 kilo to

> piątki nie da się wrzócić i z hamowaniem też jest problem.Raz

> maksymalnie załadowałem na nią ok 1000kg i też jakoś to szło ale

> jechałem na krótkim odcinku .Mam też litrówkę.

ale na 4. biegu to jeszcze ile tak szedł???

1 tona- szacun

> ale na 4. biegu to jeszcze ile tak szedł???

> 1 tona- szacun

Dziwne, że mu tyłka do góry nie podniosło

a czytałeś rozpiskę o tym jakie przyczepki możesz wozić, gdzieś to kiedyś było na AK, pozatym uno 1.0 ma w dowodzie wpisane:

max masa przyczepki bez hamulca: 400kg

max masa przyczepki z hamulcem: 800kg

na kat B mozesz ciągnąc przyczepki do 750kg, ale: bez hamulca do 1/2 masy własnej pojazdu (swoją drogą ciekawe, bo połowa masy uno 1.0 to 385kg), z hamulcem do 1,33 masy pojazdu.

jak masz przyczepkę z przekraczającymi te dane wpisami (dmc) to przy kontroli policji każą CI przyczepkę odpiąc za brak uprawnień itp...

Pociągnąć, to pociągnie pewnie i przyczepkę ze 2 tony. Kiedyś w pasjonatach pandą 1.2 60km 4x4 pociągnęli 40 tonowy dźwig, ale śmierdziało spalonym sprzęgłem. Inna sprawa to przepisy i zużycie innych elementów, jak sprzęgła silnkia skrzyni no i zawieszenia.

> na kat B mozesz ciągnąc przyczepki do 750kg, ale: bez hamulca do 1/2

> masy własnej pojazdu (swoją drogą ciekawe, bo połowa masy uno

hmmmm dziwne mnie na kursie uczyli ze przyczepa nie moze przekraczac masy własnej samochodu

> a czytałeś rozpiskę o tym jakie przyczepki możesz wozić, gdzieś to

> kiedyś było na AK, pozatym uno 1.0 ma w dowodzie wpisane:

> max masa przyczepki bez hamulca: 400kg

> max masa przyczepki z hamulcem: 800kg

> na kat B mozesz ciągnąc przyczepki do 750kg, ale: bez hamulca do 1/2

> masy własnej pojazdu (swoją drogą ciekawe, bo połowa masy uno

> 1.0 to 385kg), z hamulcem do 1,33 masy pojazdu.

> jak masz przyczepkę z przekraczającymi te dane wpisami (dmc) to przy

> kontroli policji każą CI przyczepkę odpiąc za brak uprawnień

> itp...

Z tego co wiem to kat.B prawa jazdy uprawnia do prowadzenia samochodu o DMC nie przekraczającej 3,5t z czego wynika że można ciągnąć przyczepkę która razem z samochodem waży nie więcej niż 3,5t a masa przyczepy nie przekracza masy samochodu.Czyli jeśli chcemy prowadzić powiedzmy busa który waży np.2t. to można ciągnąć przyczepę 2t. ale już z prawem jazdy kat.B+E bo w sumie zestaw waży 4t co do liczby 1.33 którą kolega podał wyżej to tyczy się samochodów ciężarowych z ciągnikiem siodłowym w których masa przyczepy/naczepy może przekraczać o 40% mase samochodu.to tyle co pamiętam.pozdrawiam

kupiłem uno z hakiem,

ciągnąłem 1200 kg 3 razy motorkiem 899 wiadomo trzeba powolutku go rozbujać no i powolutku hamować

teraz w dieselku nie ciągnąłem dużych ładunków ale porównania nie ma, czasem można zapomnieć ze ma się przyczepę

> Z tego co wiem to kat.B prawa jazdy uprawnia do prowadzenia samochodu

> o DMC nie przekraczającej 3,5t z czego wynika że można ciągnąć

> przyczepkę która razem z samochodem waży nie więcej niż 3,5t a

> masa przyczepy nie przekracza masy samochodu.Czyli jeśli chcemy

> prowadzić powiedzmy busa który waży np.2t. to można ciągnąć

> przyczepę 2t. ale już z prawem jazdy kat.B+E bo w sumie zestaw

> waży 4t co do liczby 1.33 którą kolega podał wyżej to tyczy się

> samochodów ciężarowych z ciągnikiem siodłowym w których masa

> przyczepy/naczepy może przekraczać o 40% mase samochodu.to tyle

> co pamiętam.pozdrawiam

troche nie tak, prawo jazdy kat. B pozwala kierować samochodem o DMC 3,5t z przyczepką o masie calkowitej nie przekraczającej 750kg (moge jechać transitem 3,5t i ciagnac na przyklad agregat o masie 750kg) natomiast dodatkowym uwarunkowaniem jest wpis w DR jaką przyczepke można ciagnac danym samochodem (dla mojego uno 800kg)

U mnie w dowodzie rejestracyjnym też jest wpisana dopuszczalna masa całkowita przyczepy 800 kg.

> hmmmm dziwne mnie na kursie uczyli ze przyczepa nie moze

> przekraczac masy własnej samochodu

mnie też przy czym jeśli auto waży np. 3 tony to nie może ciągnąć na kat. B ptzyczepy 3 tony bo całość przekracza 3,5 tony chyba że ma się prawko B+E to wtedy można tak

> mnie też przy czym jeśli auto waży np. 3 tony to nie może ciągnąć na

> kat. B ptzyczepy 3 tony bo całość przekracza 3,5 tony chyba że

> ma się prawko B+E to wtedy można tak

jak napisalem wyzej, auto 3500kg + przyczepka 750kg (pojazd nie moze przekroczyc 3,5t a nie zestaw)

Niedawno robiłem prawo jazdy i to chyba tak tłumaczyli że zespół pojazdów (samochód i przyczepa) nie może przekraczać 3,5t, i też przyczepa nie może być cięższa niż samochód. A DMC dla twojego auta to podana chyba w dowodzie (to chyba tak leciało, nie słuchałem )

> mnie też przy czym jeśli auto waży np. 3 tony to nie może ciągnąć na

> kat. B ptzyczepy 3 tony bo całość przekracza 3,5 tony chyba że

> ma się prawko B+E to wtedy można tak

Dobrze wiedziec Coz jednak na kursie troche za mało uczą, ale to juz nie pierwszy raz kiedy dowiaduje sie czegos o czym na kursie nie wspomnieli

> troche nie tak, prawo jazdy kat. B pozwala kierować samochodem o DMC

> 3,5t z przyczepką o masie calkowitej nie przekraczającej 750kg

> (moge jechać transitem 3,5t i ciagnac na przyklad agregat o

> masie 750kg) natomiast dodatkowym uwarunkowaniem jest wpis w DR

> jaką przyczepke można ciagnac danym samochodem (dla mojego uno

> 800kg)

Masz racje kolego

Czy mając prawo jazdy kat. B mogę prowadzić zespół pojazdów o DMC równej 4250 kg? Zespół ten składałby się z pojazdu o dmc 3500 kg i przyczepy lekkiej.

Posiadacz prawa jazdy kategorii B może zgodnie z art. 62 Prawa o ruchu drogowym ciągnąć przyczepę o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 750 kg, jeżeli dopuszczalna masa całkowita przyczepy nie przekracza masy własnej pojazdu ciągnącego i jednocześnie dopuszczalna masa całkowita zespołu (czyli pojazdu i przyczepy) nie przekracza 3500kg.

Jeżeli zaś dopuszczalna masa całkowita przyczepy wynosi nie więcej niż 750 kg (przyczepa lekka), to DMC pojazdu ciągnącego może wynosić nawet 3,5 t. W tym przypadku suma DMC zespołu nie może przekraczać 4250 kg. Wynika to z treści art. 88 ust. 3 pkt. 3 Prawa o ruchu drogowym, a dodatkowo - z ratyfikowanej przez Polskę Konwencji Wiedeńskiej o ruchu drogowym (art. 41 ust. 4).

zaczrerpnięto z sieci

Powiem tyle nikt mnie nie pytał co mówią przepisy ,tylko jak spisuje się uno z przyczepką to piszę a tą tonę to ciągłem powoli ze 40-50 km/h na 3 biegu.Przyczepę mam zarejestrowaną na 500kg na razie nie miałem kontroli policji i jakoś śmigam od czasu do czasu.Uno to idealny samochód gospodarczy jedyna wada że trochę za niski ma przód.Reszta OK , mój ma 150 000 przebiegu i pomimo tych jazd z przyczepą sprzęgło jest jeszcze OK

> mam pytanie ile na maksa woziliście swoimi uniaczkami na przyczepkach

> bo właśnie kupiłem hak (300 zł) i przymierzam się do kupna

> przyczepki ( tak z 1,3 m szeroka i 2,5 lub 3 m długa - wewnątrz)

> a mój uniak to tylko 1.0. I nie wiem co uniak pomyśli jak

> zobaczy tą małą przyczepkę

silnik - 1,7 d - hamulce z punto gt

przyczepa ponad 1500 kg nie robiła wrazenia na aucie - nawet na 5 przyśpieszało ( złom wywoziłem - jakieś 2700kg całość na wadze wyszła)

na seryjnych hamulcach bym się nie odważył....

pozdr

edit - hak mocowany do podłużnic - nie do podłogi bagażnika

> edit - hak mocowany do podłużnic - nie do podłogi bagażnika

Inaczej chyba bym się w uniaku (ani w żadnym innym aucie) nie odważył.....

A powidzcie mi bo mam okazję kipić nową SAM-kę o wymiarach 1,25x2,5 paki i się zastanawiam jak do będzie do mojego uniacza. Pusta waży 200 kg i jak powiedzmy załaduję z pół tony to czy go nie rozerwę???

Hak kuoiłem montowany do podłużnic.

A sama przyczepa to jest tak jebitna że 1,5 T można wrzucić i śmiało sypać ze 100km/h przy czym jest to oś niehamowana

no proszę Cie nie zadawaj dziwnych pytań, bierz przyczepę zapinaj i śmigaj,

jak podejdzie Ci zapięcie na kulkę haka w uno to przypasuje

A powiedzcie mi jeszcze czy za 2500 zł opłaca się kupić nową przyczepkę SAM o wymiarach podanych wyżej ale w tej cenie mam już OC na cały rok (70zł), tablice + dowód a sama przyczepka jest na ośce z kadeta w środku ośki wspawana jest rura aby zwiększyć wytrzymałość wszystkie kątowniki są oczywiście nowe, bardzo solidna kratownica pod podłogą, cała zrobiona ze sklejki wodoodpornej aha do tego zawieszenia oczywiście dochodzą jeszcze sprężyny, amorki i "bycze jaja" takie jakie mój ojciec miał w żuku no i nowe oponki oczywiście i jak myślicie ile mogę jej załadować żeby w trasie jechać te przepisowe 80 km/h - chodzi mi o to żeby chociaz taką prędkością ujechał.

A z poprzednim pytaniem dotyczącym rozerwania to pytalem bo ojciec mi powiedzial że rozerwę u iaka jak mu taką przyczepkę dowalę

Aha a ta przyczepka jest z osią bez hamulca

moim zdaniem drogo,

powoli rozbujasz do 80 - załadowaną

uniaka nie rozerwiesz co najwyżej złamiesz

jak go parę razy poprzeciągasz dużym ładunkiem to na dachu tu gdzie słupki powstaną małe zagłębienia oznaczające tylko jedno

ale i tak prędzej zje Ci go niż go rozerwiesz

> moim zdaniem drogo,

> powoli rozbujasz do 80 - załadowaną

> uniaka nie rozerwiesz co najwyżej złamiesz

> jak go parę razy poprzeciągasz dużym ładunkiem to na dachu tu gdzie

> słupki powstaną małe zagłębienia oznaczające tylko jedno

> ale i tak prędzej zje Ci go niż go rozerwiesz

Właśnie dzisiaj założyłem hak i jest tak jebitnie dowalony że mozg staje także teraz wiem że przyczepkę utarga ale czemu twierdzicie że drogo za przyczepkę jakbym chciał kuopić tych wymiarów nową typu niewiadów itp. to szajs straszny nie dość że musiałbym jeszcze 1000 dołożyć to w zamian otrzymałbym woz drabiniasty sztywny bez żadnego resorowania bez kratownicy pod podłogą ( jak wszedłem do niej to się podłoga uginała) nie muwiąc już o ośce.

Chyba ją jednak kupuje

Przyczepy nowe firmowe mają do dupy osie takie śmieszne drążki skrętne zalane gumą w belce ciekawy jestem co będzie jak ta guma sparcieje a nowa ośka ok 500zł.Ja mam przyczepkę sam na resorach i po latach eksplatacji nie mam żadnych problemów.Mogła by być ocynkowana to byłby już fulwypas

> Przyczepy nowe firmowe mają do dupy osie takie śmieszne drążki

> skrętne zalane gumą w belce ciekawy jestem co będzie jak ta guma

> sparcieje a nowa ośka ok 500zł.

ciężko, ciężko... może pomoże

Ja max. wiozłem przyczepke tak zwaną "lekką" z Cezet 350 w środku

Jechało się ciężko... ale Uno to w końcu Uno.

dzisiaj założyłem na hak pustą przyczepkę która ważyła tak ok. 250 kg to już było co ciągnąć ale ciągnąć to jeszcze ale hamowac to dopiero była historia.

Tak więc raczej jestem zdecydowany na jakąś lżejszą i mniejszą z marketu za 1500 zł typu obi z tymi właśnie gumami.

mój pociągnął 350 kg (wg papierów, ale miaął załadunek tak że ważyła z pół tony) niewiadow 250, przyczepka na resorach wyporzyczona, w papierach rok produkcji 87, plastikowa i wytrzymała jazdę z prędkością 130km/h... uno też, ale zbierał się wolnij niż maluszek... hamowanie nieco wcześniejsze i szybko twardł hamulec....