dziś moje nowiutkie NB dostało w d... rykoszetem - tzn klasycznie stojąc na światłach ja dostałem oplem merivą, który stał za mną a w niego przywaliło rozpędzone iveco z tyłu. OK - dzwon i myślę sobie to pewnie z tyłu mam dramat - przesunęło mnie z metr do przodu. Wychodzę, oglądam i mega zdziwienie. Wszystko na oko całe. Tylko tablica rejestracyjna cała pogięta i ramka połamana. Zderzak calusieńki, lakier idealny nie ma nawet ryski (specjalnie go dzis umyłem i oglądałem centymetr po centymetrze). Wszystkie szczeliny między zderzakiem, błotnikami, lampami, klapą idealnie dobre a auto za mną skończyło na lawecie bo tył miało zmasakrowany. Klapa zamyka sie idealnie dobrze a podłoga w bagażniku też w idealnym stanie. Pooglądałem zderzak od dołu przez ten środkowy otwór i widziałem tam belkę w pasie tylnym ale też nie była odkształcona wogóle

Tak czy inaczej notatkę policji wziąłem i szkode zgłosiłem z OC sprawcy bo chodźby rejestracja 2 stówki kosztuje ale jestem pełen podziwu dla zderzaka w NB. On się ewidentnie odkształcił w momencie uderzenia i to sporo bo rejestracja ma kształt belki pasa tylnego i wrócił do idealnej postaci bez uszkodzenia lakieru. jedynie podczas jazdy po większych nierównościach coś mi się w zderzaku leciutko telepie i tak czy inaczej umówiłem się w ASO na zdjęcie zderzaka i sprawdzenie dokładne może będzie coś tam pęknięte wewnątrz bo cudów nie ma i coś tą energię musiało przyjąć i przenieść ale na pierwszy rzut oka to jestem pod wrażeniem jak NB to przyjął i przetrwał.

Czy ktoś z Was miał podobnie i widział jak zderzak wygląda od środka i czy ma się co tam połamac? Wiem z ASO, że jest dwuczęściowy i ta dola czarna cześć jest osobna.

Zgłosiłeś szkde z OC sprawcy tak? Czekaj na rzeczoznawcę i umów się w upatrzonym wcześneij ASO Fiata w którym chesz ew. naprawiać nowoodkryte szkody (upewnij sie że ma podpisaną umowe z TU sprawcy an wykonywanie napraw). Przyjedzie rzeczoznawca zdejmą zderzak i niech patrzą czy pod spodem do wymiany nie masz zaczepów i jakiś innych cudów. PS czujnika parkowania działąją?

Aha z tym zdejmowaniem zderzaka i zakłądaniem to mnei straszyli w ASo że conajmniej 2h

PS : u mnei wymiana zderzaka na nowy plus lakierowanie i czujniki i robocizna wg Warty wycenione na 1600pln...A miałem tylko zarysowany zderzak i nagle się koszty namnożyły....

Ja bym jednak obejrzał to od spodu i z wnętrza (wnęka na koło). Przyjrzyj sie tez lakierowi na zderzaku (jeśli to metalik) czy nie popękała wierzchnia warstwa (lakier bezbarwny).

Pozdrawiam

> Ja bym jednak obejrzał to od spodu i z wnętrza (wnęka na koło).

> Przyjrzyj sie tez lakierowi na zderzaku (jeśli to metalik) czy

> nie popękała wierzchnia warstwa (lakier bezbarwny).

> Pozdrawiam

w ASO dopiero na wtorek mieli czas, też mi powiedzili że 2h kosztują oględziny i że jak przyjdę już z protokołem ubezpieczyciela to zrobią bezgotówkowo. Gość był w HDI ubezpieczony i ASO mi powiedziało, ze z nimi jest spoko i wystarczy jak sami zrobią dla nich zdjęcia. Wstępne oględziny już miałem na parkingu ubezpiczyciela ale rzeczoznawca tylko z zewnątrz mógl oglądnąć a i tak wpisał zderzak do lakierowania mimo, ze ja tam nic nie widziałem. Bardziej mnie martwi to, że jak pięścią puknę w zderzak teraz to on taki miękawy się wydaje i leko się zatelepie a dawniej był sztywniejszy. Jak 2 plastikowe elementy (czarna i lakierowana częsć zderzaka) zostały mocno odkształcone to nawet jak wróciły do swojego kształtu to i tak mają zapewne nadwyrężony plastik i jakieś mikropęknięcia co powoduje już mniejszą sztywność strukturalną i w konsekwencji telepanie na łączeniach. Tylko czy to ktoś uzna za powód do wymiany? Gdyby auto miało 10 lat to pewnie bym to olał ale auto ma miesiąc i jednak mi zależy aby było jak nowe.

>Gdyby

> auto miało 10 lat to pewnie bym to olał ale auto ma miesiąc i

> jednak mi zależy aby było jak nowe.

Nic nie olewaj... widać pękła konstrukcja plastiku a trzyma sie z zewnątrz. Pod zderzakiem jest chyba taka pianka pochlaniająca energię (tak jest w innych autach - jak tu w NB to nie jestem pewien).

Nie olewaj tematu i doprowadź sprawę do końca.

Pozdrawiam

> Nic nie olewaj... widać pękła konstrukcja plastiku a trzyma sie z

> zewnątrz. Pod zderzakiem jest chyba taka pianka pochlaniająca

> energię (tak jest w innych autach - jak tu w NB to nie jestem

> pewien).

> Nie olewaj tematu i doprowadź sprawę do końca.

> Pozdrawiam

Nie no jasne, zamierzam to doprowadzić do końca. Wczoraj sie cieszyłem, że nic nie widać tylko teraz się zacząłem zastanawiać czy nie lepiej by było jakby coś jednak pękło w zderzaku i nikt by nie miał wątpliwości a tak to nie wiem czy nie usłyszę tekstu typu "panie o co chodzi ale tutaj nic nie widać" bo z zewnątrz rzeczywiście nic nie widać poza rejestracją a to nie było takie "puk" jak przy parkowaniu tylko takie "dup" i odleciałem na metr do przodu.

Licze jednak na to że ASO będzie po mojej (i jednocześnie swojej) stronie w razie wątpliwośći.

> Nie no jasne, zamierzam to doprowadzić do końca. Wczoraj sie

> cieszyłem, że nic nie widać tylko teraz się zacząłem zastanawiać

> czy nie lepiej by było jakby coś jednak pękło w zderzaku i nikt

> by nie miał wątpliwości a tak to nie wiem czy nie usłyszę tekstu

> typu "panie o co chodzi ale tutaj nic nie widać" bo z zewnątrz

> rzeczywiście nic nie widać poza rejestracją a to nie było takie

> "puk" jak przy parkowaniu tylko takie "dup" i odleciałem na metr

> do przodu.

> Licze jednak na to że ASO będzie po mojej (i jednocześnie swojej)

> stronie w razie wątpliwośći.

Wujkowi tez zaparkowali w dupe nowej fiesty i tez z zewnątrz nic nie było, a naprawa kosztowała około 5tys (ofkoz z ubezpieczenia sprawcy)

> Wujkowi tez zaparkowali w dupe nowej fiesty i tez z zewnątrz nic nie

> było, a naprawa kosztowała około 5tys (ofkoz z ubezpieczenia

> sprawcy)

ta.. podobnie mial kolega ktory v40 ma, koles wlecial w jego tyl, kolega wysiadl zobaczyl w jednym miejscu polamany zderzak, w pozniejszym terminie zaczal napraw z OC sprawcy, naprawa w ASO wyszla 10k

ale bapo z tego co pisal ma zamiar temat obadac dokladnie wiec

> szkode zgłosiłem z OC

> sprawcy bo chodźby rejestracja 2 stówki kosztuje

Jakie dwie stówki? Przecież zapłacisz tylko za jedną tablicę i trzy naklejki, wyjdzie góra 80

> Jakie dwie stówki? Przecież zapłacisz tylko za jedną tablicę i trzy

> naklejki, wyjdzie góra 80

ja mam w leasingu i musze przez EFL to załatwić. powiedzili mi faktua będzie na 200 zł i że musze oddać obie blachy (tą dobrą też) i dostaje 2 nowe a naklejka zostaje stara. Być może że leasing sobie cos tu dorzuca za operację ale to i tak jest płacone z OC sprawcy więc mnie to nie rusza za bardzo.

> Czy ktoś z Was miał podobnie i widział jak zderzak wygląda od środka

> i czy ma się co tam połamac? Wiem z ASO, że jest dwuczęściowy i

> ta dola czarna cześć jest osobna.

owszem widział ale przedni i pęka pięknie po czymś takim i to miejscu, w którym mało było widać

wyszło dopiero po zdjęciu zdecha i oględzinach od wewnątrz

Miałem w seju podobną sytuację... Dostałem strzała z tyłu. Wychodzę z samochodu, patrzę - śladu nie ma żadnego, więc z sympatyczną dziewczyną, która we mnie wjechała a którą jeszcze kilka sekund wcześniej chciałem wywlec przez boczną szybę rozstaliśmy się w zgodzie.

I to był błąd.

Zderzak z ABSu ładnie przyjął energię i wrócił do pierwotnego kształtu, ale... po kilku miesiącach lakier zaczął się w tym miejscu łuszczyć...

Przedmówcy mają rację, lepiej niech warsztat dokładnie obada całe auto Znam przypadek kobiety, która jechała Tico i ktoś ja bąbnął w dupsko. Na pierwszy rzut oka wydawało się że nic takiego, ot troche zdeformowany zderzak (nawet nie pękł). Dopiero jak wróciła do domu i jej mąż przejechal się autem, zauważył że jakoś niestabilnie się prowadzi. Okazało się że w aucie pękła podłoga i to o ile pamiętam do tego stopnia, że poszło do kasacji

Oczywiście nie życzę Ci takich doświadczeń, ale dla własnego bezpieczeństwa warto dokładnie wszytsko posprawdzać Niestety uderzenia w tył bardzo często wyglądaja niewinnie tylko na pierwszy rzut oka

>

> I to był błąd.

> Zderzak z ABSu ładnie przyjął energię i wrócił do pierwotnego

> kształtu, ale... po kilku miesiącach lakier zaczął się w tym

> miejscu łuszczyć...

z reguły jest taka mikro pajęczynka a zderzak lakierowanie i wymiana trochę kosztuje