Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

koszty remontu silnika w Punto HGT

Featured Replies

Napisano

Witam mam możliwość kupienia punta HGT za 7000 z roku 2000 problem jest taki że silnik jest w rozklekotany ( 1l oleju na 200km) w sumie już prawie nie jeździ. ile może kosztować remont generalny takiego silnika i czy warto się w to pchać ?? dziękuje za odpowiedź

Napisano

> Witam mam możliwość kupienia punta HGT za 7000 z roku 2000 problem

> jest taki że silnik jest w rozklekotany ( 1l oleju na 200km) w

> sumie już prawie nie jeździ. ile może kosztować remont generalny

> takiego silnika i czy warto się w to pchać ?? dziękuje za

> odpowiedź

Lepiej kupić drugi zeby.GIF

Napisano

ja bym sobie odpuscil

Napisano

Witam

7kzł "bez silnika" ? A jak reszta podzespołów, składany z 2 czy z 3 ? Jakbyś gdzieś po znajomości wyhaczył drugi silnik, w rozsądnej cenie,a przede wszystkim, sprawny, to można by było się zastanowić. Mam wrażenie, że pytanie o remont silnika w HGT, już kiedyś było, razem z przybliżonymi kosztami. Pytałeś szukajke ?

Napisano
  • Autor

> Witam

> 7kzł "bez silnika" ? A jak reszta podzespołów, składany z 2 czy z 3 ?

> Jakbyś gdzieś po znajomości wyhaczył drugi silnik, w rozsądnej

> cenie,a przede wszystkim, sprawny, to można by było się

> zastanowić. Mam wrażenie, że pytanie o remont silnika w HGT, już

> kiedyś było, razem z przybliżonymi kosztami. Pytałeś szukajke ?

nie pytałem zaraz zapytam a co do auta to silnik jest tylko umiera (w sumie to umarł) auto miał od nowości mój kolega stan igła

Napisano

> nie pytałem zaraz zapytam a co do auta to silnik jest tylko umiera (w

> sumie to umarł) auto miał od nowości mój kolega stan igła

To ile i jak on jeździł, że wykończył ten silniczek hmm.gif

Napisano

jezeli bardzo zalezy Tobie na aucie i chcesz silnik wyremontowac to licz dodatkowo zaczynajac od kwoty 4 kpln. ja u siebie mieszalem i chyba mi wyszlo okolo 3,5 kpln slinka.gif

Napisano
  • Autor

> jezeli bardzo zalezy Tobie na aucie i chcesz silnik wyremontowac to

> licz dodatkowo zaczynajac od kwoty 4 kpln. ja u siebie mieszalem

> i chyba mi wyszlo okolo 3,5 kpln

icon_eek.gif trzeba będzie zapytać o kredyt w banku

Napisano

moze zapominal sprawdzac poziom oleju, lub po prostu bardzo krecil silnik a malo jechal i sie olej gotowal?

Napisano

> To ile i jak on jeździł, że wykończył ten silniczek

Pytanie retoryczne - w tym przypadku "stan igla" oznacza "mozna sie nadziac"... icon_rolleyes.gif

Napisano

> jezeli bardzo zalezy Tobie na aucie i chcesz silnik wyremontowac to

> licz dodatkowo zaczynajac od kwoty 4 kpln. ja u siebie mieszalem

> i chyba mi wyszlo okolo 3,5 kpln

Graty oryginalne, czy zamienniki ?

ASO, czy inny serwis ?

Napisano

graty ASO oraz czesci bez znaczka Fiat/renomowanych producentow/, robocizna wlasna wiec roboczogodziny odpadaja. wyszly chyba 4 dni tak po 8 godzin na pewno.

Napisano

> robocizna wlasna wiec roboczogodziny odpadaja. wyszly chyba 4

> dni tak po 8 godzin na pewno.

Tak myślałem, bo coś zdecydowanie za tanio wyszło zlosnik.gif

Jak ASO i graty z ASO, kwota powinna być ~10tyś wink.gif

Napisano

> To ile i jak on jeździł, że wykończył ten silniczek

W przypadku tego silnika specjalnie nie trzeba sie starac - chociazby kacikowy przyklad w postaci Stilo ktorym najpierw od nowosci jezdzil Eisley a potem Pawcio - obaj maksymalnie o auto dbali, a motor i tak powiedzial 'nara' grinser006.gif

Napisano

no dobra tylko ja zawsze daje nowe graty, nawet nowa chlodnice zakupilem oraz miske olejowa. stara ma pelno robali i malych kamieni wiec dodatkowo zalozylem siatkowa maskownice na wlocie powietrza do chlodnicy. najwiecej czasu zajelo mi znalezienie myjki ultradzwiekowej w warszawie aby oczyscic tloki jak nakazuje sztuka. moim zdaniem remont w ASO silnika 1.2 winien zmiescic sie w 5 kpln. 1,8 hmm - wariator zawsze mozna zastapic walkami catcams'a wiec wszystko sie wyrowna. i ciesze sie ze jezdze na oleju syntetycznym dobrej klasy i jakosci - inaczej bym sie pocial.

Napisano

> W przypadku tego silnika specjalnie nie trzeba sie starac - chociazby

> kacikowy przyklad w postaci Stilo ktorym najpierw od nowosci

> jezdzil Eisley a potem Pawcio - obaj maksymalnie o auto dbali, a

> motor i tak powiedzial 'nara'

Nie słyszałem to tym zlosnik.gif

Co się konkretnie z tym silnikiem stało ? icon_rolleyes.gif

Napisano

> Nie słyszałem to tym

> Co się konkretnie z tym silnikiem stało ?

O szczegoly zapytaj Pawcia, bo dokladnie juz nie pamietam - chyba przekrecila sie panewka albo korba wyszla bokiem - w kazdym razie cos w tych klimatach grinser006.gif

Napisano

> O szczegoly zapytaj Pawcia, bo dokladnie juz nie pamietam - chyba

> przekrecila sie panewka albo korba wyszla bokiem - w kazdym

> razie cos w tych klimatach

Był kiedyś taki kawał o smoku i rycerzu zlosnik.gif

Kończył się takim stwierdzeniem: "...tu nie ma na co czekać, tu juz trzeba spier..." grinser006.gif

Chyba musze sie czegos napić na poprawę humoru zlosnik.gif

Napisano

> Był kiedyś taki kawał o smoku i rycerzu

> Kończył się takim stwierdzeniem: "...tu nie ma na co czekać, tu juz

> trzeba spier..."

> Chyba musze sie czegos napić na poprawę humoru

AFAIR w tym silniku, ale nie tylko w tym bo rowniez w 5 cylindrowych benzynach Fiat / Lancia 2.0 i 2.4 20V byl jakis problem konstrukcyjny z ukladem smarowania co powodowalo przedwczesne zatarcia silnika, szczegolnie w jednostkach czesto uzytkowanych na wysokich obrotach / w sposob dynamiczny.

Napisano

> AFAIR w tym silniku, ale nie tylko w tym bo rowniez w 5 cylindrowych

> benzynach Fiat / Lancia 2.0 i 2.4 20V byl jakis problem

> konstrukcyjny z ukladem smarowania co powodowalo przedwczesne

> zatarcia silnika, szczegolnie w jednostkach czesto uzytkowanych

> na wysokich obrotach / w sposob dynamiczny.

Tak już na serio, to słyszałem o tym problemie. Cos chyba jest na rzeczy z pierścieniami, które nie pracują jak należy przy dłuższej autostradowej jeździe z dużymi prędkościami.

Krótko mówiąc, długotrwała praca na wysokich obrotach nie jest zbyt dobra.

Samo katowanie np na torze, gdzie jednak obroty się zmieniają nie powinno źle robić.

Tyle teoria.

Ja bym nie byl zbyt szczęśliwy jakby mi cos piardło w silniku Punto zlosnik.gif

Całe szczęście do jazdy po autostradach służy mi.......Seicento. Jest lepsze, bo jazda jest 2x tańsza, a wystarczająco szybka zlosnik.gif No i silnik teoretycznie ciężki do zarżnięcia i tani do wymiany cool.gif

Napisano

> auto miał od nowości mój kolega stan igła

Czyżby to TEN? hmm.gif

Napisano

> kacikowy przyklad w postaci Stilo ktorym najpierw od nowosci

> jezdzil Eisley a potem Pawcio - obaj maksymalnie o auto dbali, a

> motor i tak powiedzial 'nara'

Ale ZCTW. to najpierw zniósł ok. 180 kkm przebiegu - co w przypadku tego silnika i tak jest całkiem niezłym osiągnięciem ok.gifzlosnik.gif

Napisano

> Ale ZCTW. to najpierw zniósł ok. 180 kkm przebiegu - co w przypadku

> tego silnika i tak jest całkiem niezłym osiągnięciem

Zajekurnafajnie zlosnik.gif

A ja miałem gazować padakę za miesiąc zlosnik.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.