panowie gdzie szukac przyczyna przegrzewania sie ccs 1.1 ?

wiatrak nie nadąża zwalczać temperatury

układ odpowietrzony

nie straszyc , że UPG

na trasie 600km trzymał praktycznie cały czas temp poniżej 90 stopni bez wiatraka ( mam na pstryczek ) a jak sie wjedzie do miasta to z włączonym wiatrakiem jest 100-110 stopni

gdzie szukac bo nie wiem gdzie szukac

> panowie gdzie szukac przyczyna przegrzewania sie ccs 1.1 ?

> wiatrak nie nadąża zwalczać temperatury

> układ odpowietrzony

> nie straszyc , że UPG

> na trasie 600km trzymał praktycznie cały czas temp poniżej 90 stopni

> bez wiatraka ( mam na pstryczek ) a jak sie wjedzie do miasta to

> z włączonym wiatrakiem jest 100-110 stopni

> gdzie szukac bo nie wiem gdzie szukac

Z tego wynika, że przepływ płynu przez układ jest zahamowany, albo spowolniony.

Stawiam na zapchaną chłodnicę, pompe wody, ew przywieszony termostat (choc raczej nie)

> Z tego wynika, że przepływ płynu przez układ jest zahamowany, albo

> spowolniony.

> Stawiam na zapchaną chłodnicę, pompe wody, ew przywieszony termostat

> (choc raczej nie)

Chłodnica może być zakamieniona. Proponuje wylać płyn który jest w układzie (na zimnym oczywiście) wlać 0,5 litra octu i zalać do pełna wodą. Przejeździć około tygodnia i wylać wszysko i uzupełnić układ płynem. Jak nie pomoże to wymiana chłodnicy.

kolego mam ten sam problem juz wszystko wymienilem i nie pomogło tu jest link do tematu z moim problemem mi juz rece opadają.

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=282509499&an=0&page=0#Post282509499

> Z tego wynika, że przepływ płynu przez układ jest zahamowany, albo

> spowolniony.

> Stawiam na zapchaną chłodnicę, pompe wody, ew przywieszony termostat

> (choc raczej nie)

A ja bym obstawiał właśnie termostat. U mnie tak było

I to w obu Fajerkach które miałem. Więc sprawdzalność 100%

Zacznij od wymiany termostatu.

Miałem u siebie za czasu 1.1 taki przypadek, że nagle z dnia na dzień zawiesił mi się termostat.

> Z tego wynika, że przepływ płynu przez układ jest zahamowany, albo

> spowolniony.

> Stawiam na zapchaną chłodnicę, pompe wody, ew przywieszony termostat

> (choc raczej nie)

chłodnica nowa - zakładana miesiąc temu

> Zacznij od wymiany termostatu.

> Miałem u siebie za czasu 1.1 taki przypadek, że nagle z dnia na dzień

> zawiesił mi się termostat.

u mnie tez wlasnie z dnia na dzien jaja sie zaczęły

> u mnie tez wlasnie z dnia na dzien jaja sie zaczęły

To wymień termostat i zobaczysz co będzie.

> To wymień termostat i zobaczysz co będzie.

wymieniłem i duuużo mniej się grzeje

co nie zmienia faktu , że po wymianie czujnika w chłodnicy wentylator automatycznie mi sie nie załącza, a z przysicku na osobnej instalacji działa i też nie wiem gdzie szukać

> wymieniłem i duuużo mniej się grzeje

> co nie zmienia faktu , że po wymianie czujnika w chłodnicy wentylator

> automatycznie mi sie nie załącza, a z przysicku na osobnej

> instalacji działa i też nie wiem gdzie szukać

a moze przez to podłączenie przycisku osobnego, sie grzeje, bo gdzies gubi sygnał na włączanie sie wenta

> a moze przez to podłączenie przycisku osobnego, sie grzeje, bo gdzies

> gubi sygnał na włączanie sie wenta

ale tak jak napisałem - przycisk zrobiłem dlatego bo się nie włączał na całkiem osobnej instalacji

grzać się już nie grzeje, a jak dojdzie pod 90 stopni to po włączeniu z przycisku wentylatora temperature zbija

tylko dlaczego jak przełącze wtyczki na właściwą instalacje to wentylator się nie uruchamia

> ale tak jak napisałem - przycisk zrobiłem dlatego bo się nie włączał

> na całkiem osobnej instalacji

> grzać się już nie grzeje, a jak dojdzie pod 90 stopni to po włączeniu

> z przycisku wentylatora temperature zbija

> tylko dlaczego jak przełącze wtyczki na właściwą instalacje to

> wentylator się nie uruchamia

no to moze gdzies sie kabelek przerwał

> no to moze gdzies sie kabelek przerwał

bede musial przegrzebać instalacje

no i niby jest lepiej, ale wydaje mi sie , że wciąż za bardzo się grzeje.... na autostradzie przy jeździe 100-120 musiałem miec cały czas wentylator włączony bo od razu temp do 90 dochodziła

czujnik temperatury masz na pewno dobry?

> czujnik temperatury masz na pewno dobry?

ten w chłodnicy tak, ale zapewne nie o tego ci chodzi ;-)

ten w silniku nie był jeszcze sprawdzany... ale wątpie zeby to miało wpływ

Wiadomość skasowana przez majster1988

> czujnik temperatury masz napewno dobry???

bedziesz nabijac posty ?

> no i niby jest lepiej, ale wydaje mi sie , że wciąż za bardzo się

> grzeje.... na autostradzie przy jeździe 100-120 musiałem miec

> cały czas wentylator włączony bo od razu temp do 90 dochodziła

u mnie w ccs jak go butuje po trasie temperatura dochodzi na wskaźniku do 100 a nawet powyżej a auto się nie gotuje