Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Mini test Insignia 1,6 Turbo

Featured Replies

Napisano

Ostatnio przejechałem się na szybko 1-dniową Insignią zlosnik.gif

Pacjent: sedan 1,6 Turbo 180 KM

W środku wersja chyba dość wysoka, navi, półskórka, xenon itp. bajery.

Szczerze powiedziawszy jestem pozytywnie zaskoczony, na targach oglądałem i tak mało zaskakiwało, ale jak usiadłem w tej wersji biglaugh.gif

Super po prostu ... może nie zrobiłem 100 km, ale fotel na pierwsze zasiądnięcie clown.gif wygodny, dużo miejsca z przodu, oczywiście z tyłu dosyć mało.

Co do silniczka:

Na co dzień jeżdżę już tylko dieslami, auto miało 100 km przebiegu więc nie wchodziłem powyżej 3,5k rpm smirk.gif

Pierwsze wrażenie mniej ospały diesel, dół trochę lepszy ale też dostaje mega kopa przy ok 1800 rpm, później już pewnie do końca rakietka, Jest mega cichutki ... ale jednak nie zrobił na mnie aż tak dużego wrażenia ... wiem, wiem, trzeba go rozkręcić palacz.gif

W każdym razie jak otworzyłem maskę to przeraziłem się .... tak jak w punto 1,1 hehe.gif można by tam chyba V8 wsadzić wink.gif

To tak na pierwszy raz chyba tyle, pozdrawiam 20.GIF

Napisano

Bez zdjęć się nie liczy zlosnik.gif

Z 1.6 wyciągnęli 180 KM... Dziwnie to brzmi.

Pomyśleć, że w astrze 1.6 miałem 75 KM, w viki 100 KM a tu wyskoczyli ze 180.

Wot tjechnika Panie zlosnik.gif

Wyciągnąłeś tą Insignię na jakąś jazdę próbną czy to jakaś nieoficjalna akcja była?

Napisano
  • Autor

> Bez zdjęć się nie liczy

> Z 1.6 wyciągnęli 180 KM... Dziwnie to brzmi.

> Pomyśleć, że w astrze 1.6 miałem 75 KM, w viki 100 KM a tu wyskoczyli

> ze 180.

> Wot tjechnika Panie

> Wyciągnąłeś tą Insignię na jakąś jazdę próbną czy to jakaś

> nieoficjalna akcja była?

Fotek nie mam bo woskowałem toyote i nagle autko podjechało mi pod dom biglaugh.gif

Nie, nie, to autko prawie z salonu, przejechało tylko lekką trasę bo znajomy nie mógł się pewnie oprzeć zlosnik.gif

Napisano

> Z 1.6 wyciągnęli 180 KM... Dziwnie to brzmi.

> Pomyśleć, że w astrze 1.6 miałem 75 KM, w viki 100 KM a tu wyskoczyli

> ze 180.

> Wot tjechnika Panie

Tyle że tu turbo jest. wink.gif Volkswagen w swoim TSI chyba podobną moc z 1.4 wyciąga. Wot tjechnika. smile.gif

Napisano

> Tyle że tu turbo jest. Volkswagen w swoim TSI chyba podobną moc z

> 1.4 wyciąga. Wot tjechnika.

No tak ja wiem, że to z turbinką, ale i tak technika rwie do przodu smile.gif

Napisano
  • Autor

> No tak ja wiem, że to z turbinką, ale i tak technika rwie do przodu

powiem Ci że dół czułem tak samo jak w moim TDCI ... zapewne później prawie identyczny moment się kończy i 1,6 leci jak oszalały rozwijając max moc.

OT cała tajemnica zlosnik.gif

Napisano

> Ostatnio przejechałem się na szybko 1-dniową Insignią

No to czekamy na następną cześć ale z fotkami zeby.GIF

Odpychać to się musi fajnie pomimo tak małego silnika w takim dużym aucie. To ciekawe jakie wrażenia musza być z większymi silnikami smile.gif

Napisano

> Tyle że tu turbo jest. Volkswagen w swoim TSI chyba podobną moc z

> 1.4 wyciąga. Wot tjechnika.

Zapodaj źródło, bo pierwsze słysze. Wiem, że 1.4TSI fabrycznie ma 122KM przy 5tys obr. (w seacie chyba 125KM), i momentu 200Nm.

Gdzieś tam czytałem, że wyciągają 201KM, ale to u Zdzisia w garażu zakładając chip itd.

Napisano

> Zapodaj źródło, bo pierwsze słysze.

Proszę waytogo.gif

Kategoria Zielony Silnik Roku.

I jeszcze tu IThankYou.gif

Napisano

> Ostatnio przejechałem się na szybko 1-dniową Insignią

> Pacjent: sedan 1,6 Turbo 180 KM

wczoraj na tvn turbo w programie "moto-on" był krótki test takiej insigni tyle, ze w wersji kombi. Waydawlao mi sięże facio mowił o 160KM a nie 180 hmm.gif ale mniejsza z tym. Z istotnych rzeczy zapamiętałem, że auto ma sporą turbo dziurę, nic się nie dzieje do 1800 obr i nagle kop w plecy, oraz to, ze ma spory apetyt na paliwo. Wg redaktora podczas jazd testowych w trasie spalał nawet 9 l /100km a w miescie nawet do 12. Ponoć wersja 2.0 ma podobne spalanie.

Napisano

> Proszę

> Kategoria Zielony Silnik Roku.

Tez już sam znalazłem. Cały myk polega na tym, że drugą spręzarke dokładają. Co przy tych silnikach wcale wynalazkiem nie jest, bo z kazdego tę moc mozna wyciągnąc. Mam na myśli silnik TB.

Napisano

Ten 1.6T to już w AH siedział. To jest Z16LET, a raczej mówiąc o Insigni A16LET - nie wiem po co zmienili serię silników z Z na A skoro to te same silniki. BTW w Corsie D OPC ten silniczek (Z16LER) wyciąga 192KM. wink.gif

Napisano
  • Autor

> wczoraj na tvn turbo w programie "moto-on" był krótki test takiej

> insigni tyle, ze w wersji kombi.

Taaa, test z przed półroku jakoś zlosnik.gif

No jest prawie tak jak mówi ... ja niecisnąłem dlatego też z marginesem określam tą turbodziurę wink.gif

Jak będzie się tym cisnąć to spali dużo zgodnie z zasadą Turbo żyje, Turbo piję biglaugh.gif

Ale myślę że przy oszczędniejszej jeździe zjara mniej niż 2,0 T smirk.gif

Znajomy zawsze miał benzynówki, ostatnio Honde 2,0, ponoć myslał nad diesel bo duzo robi km, ale jakoś nie lubi klokotu rotfl.gif

Cóż, jak pogadam z nim za kilka miesięcy o aucie to zdam realcje waytogo.gif

Napisano
  • Autor

> Ten 1.6T to już w AH siedział. To jest Z16LET, a raczej mówiąc o

> Insigni A16LET - nie wiem po co zmienili serię silników z Z na A

> skoro to te same silniki. BTW w Corsie D OPC ten silniczek

> (Z16LER) wyciąga 192KM.

No musieli go odrobinę odchudzic jeśli ma to jeździć w eleganckim aucie cywilnym wink.gif Jeśli wejdzie jakaś Insignia w wersji sport zapewne dostanie jakieś mocne V6 albo uturbione stare V6 biglaugh.gif

Napisano

No wiesz, ta lepiej prowadzaca sié zapewne Insignia 4x4 bedzie dostepna w opcji z 2.0T 220KM lub 2.0CDTI 190KM i w serii z 2.8 V6T 260KM znanym z Vectry, koników przybylo tylko w OPC bo jest ich tam teraz 325. zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> No wiesz, ta lepiej prowadzaca sié zapewne Insignia 4x4 bedzie

> dostepna w opcji z 2.0T 220KM lub 2.0CDTI 190KM i w serii z 2.8

> V6T 260KM znanym z Vectry, koników przybylo tylko w OPC bo jest

> ich tam teraz 325.

Nawet nie czytałem ulotek ... no teraz to jakoś bedzie jeździć zlosnik.gif

Napisano

Zdaj relację za jakiś czas jak to 1.6T jeździ. food.gif

Napisano

> Zdaj relację za jakiś czas jak to 1.6T jeździ.

dziwnie brzmi 1.6 w takiej "budzie" , ale sam jestem ciekaw.

Przy okazji zapytam; moze orirntjecie sie ile kosztuje insigina na wyspach?

Napisano

> dziwnie brzmi 1.6 w takiej "budzie" , ale sam jestem ciekaw.

> Przy okazji zapytam; moze orirntjecie sie ile kosztuje insigina na

> wyspach?

Nowka, czy uzywka? Tak czy siak, konfigurator Vauxhalla i wiesz ile kosztuje. Ewentualnie na Autotraderze nowki zaczynaja sie od 13.5k funtow za 1.8i bida wersje do 25k funtow za full wypas 4x4 kombi 2.8T ok.gif

Napisano

> że tak powiem zmienię temat

> Wszystkiego najlepszego torta widzę przy nicku

dziekuje i nie spamuje waytogo.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.