Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Jak sie odpwowietrza uklad chlodzenia

Przez oke
w Bravo, Brava, Marea, Multipla

Featured Replies

Napisano

Bo mi nie chcieliscie powiedziec w ajkims watku.Na pracujacym silniku rozumiem tak, ale ma byc cieply czy obojetne??

Sa jakies korki ?? jeden czy wiecej?? powiedzcie

dzieki

  • Cytuj
    • Napisano

    > Bo mi nie chcieliscie powiedziec w ajkims watku.

    A ty choć napisz, jaki masz silnik... hehe.gif

    Czasem nie 100-tkę TD ?

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > A ty choć napisz, jaki masz silnik...

    > Czasem nie 100-tkę TD ?

    ło matko zapomnialem mam 2.0

  • Cytuj
    • Napisano

    > Bo mi nie chcieliscie powiedziec w ajkims watku.Na pracujacym silniku

    > rozumiem tak, ale ma byc cieply czy obojetne??

    > Sa jakies korki ?? jeden czy wiecej?? powiedzcie

    > dzieki

    mnie uczyli tak......

    pokrętło......od ogrzewania......na max..... zlosnik.gif

    silnik w ruch.......... jump.gif

    odpowietrznik.....(powinien być gdzieś na przewodzie takim szerokim)....wykręcić.....

    (nie wiem gdzie jest w 2,0 frown.gif)

    no i na wolnych obrotach patrzysz sobie....aż powietrze przestanie z tej .....dziurki.....znaczy się odpowietrznika lecieć..... zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    Bylo, bylo, bylooooo wieeeele razy....

  • Cytuj
    • Napisano

    > Bo mi nie chcieliscie powiedziec w ajkims watku.Na pracujacym silniku

    > rozumiem tak, ale ma byc cieply czy obojetne??

    Najlepiej jest to robić na ciepłym silniku , bo musisz mieć otwarty duży obieg , żeby prawidłowo odpowietrzyć układ .

    Zresztą referacik z fotkami masz na ten temat na śmietniku.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Bo mi nie chcieliscie powiedziec

    Myyyy??? To są niczym nie poparte oszczerstwa sztabu wyborczego kontrkandydata!

    W 2.0 masz 1 zaworek u góry chłodnicy (jak masz klimę to 2 zaworki), zaworek na przewodzie do nagrzewnicy (może być ciasno) i zaworek na sztywnym przewodzie do bloku silnika.

    Odkręcasz je od najniżej położonego do najwyżej położonego i zakręcasz, jak Ci się zaczyna wylewać płyn.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Myyyy??? To są niczym nie poparte oszczerstwa sztabu wyborczego

    > kontrkandydata!

    > W 2.0 masz 1 zaworek u góry chłodnicy (jak masz klimę to 2 zaworki),

    > zaworek na przewodzie do nagrzewnicy (może być ciasno) i zaworek

    > na sztywnym przewodzie do bloku silnika.

    > Odkręcasz je od najniżej położonego do najwyżej położonego i

    > zakręcasz, jak Ci się zaczyna wylewać płyn.

    dobra dziekuje wszystkim ktorzy oddali glosy smile.gif , mysle ze sobie poradze z tym nowym zadaniem .

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.