Posiadam Wskaźniki z modeli SX.

Jest tam wskaźnik temperatury ale chciałbym dodatkowo zamontować kontrolkę.

Samochód jest mojej Małżonki i tak dla pewności chciałbym zamontować Jej kontrolkę, bo może się zdarzyć, że zagapi się i nie spojrzy na wskaźnik, a jak lampka się zaświeci to od razu rzuca się w oczy, że coś jest nie tak.

Czy można zamontować jakoś czujnik od kotrolki pomimo tego, że mamy wskaźnik tak żeby działał zarówno wskaźnik jak i kontrolka?

jak dla mnie mało wykonalne...

wiercenie w głowicy odpada...

tylko jakiś trójnik... ale nie wiem czy by wtedy dobrze pokazywały

może jakoś to elektronicznie rozwiązać, czyli przy jakimś prądzie (oznaczającym temp przegrzania) zapala się kontrolka ale to tylko taki pomysł bo się nie wyznaje na prądzie zbytnio... nawet nie wiem czy to wykonalne

może podpiać się pod czujnik od wentylatora

wentylator zadziała - pojawi się kontrolka

> Posiadam Wskaźniki z modeli SX.

> Jest tam wskaźnik temperatury ale chciałbym dodatkowo zamontować

> kontrolkę. lampka się zaświeci to od razu rzuca się w

> oczy, że coś jest nie tak.

> Czy można zamontować jakoś czujnik od kotrolki pomimo tego, że mamy

> wskaźnik tak żeby działał zarówno wskaźnik jak i kontrolka?

jak pisze kolega podwys - przy trójniku mogą być zafałszowane dane: trójnik metalowy będzie miał pewną bezwładność temperaturową ale dla odmiany jako bardziej oddalony od głowicy będzie z kolei lepiej chłodzony to moja hipoteza a co do drugiego czujnika to można by dać do węża idącego z głowicy/silnika do chłodnicy kawałek rury metalowej z gniazdem na czujnik. w razie porażki ingerujesz jedynie w węża.

> może podpiać się pod czujnik od wentylatora

> wentylator zadziała - pojawi się kontrolka

no ale temperatura włączenia kontrolki jest chyba wyższa niż włączenia wentylatora?

> no ale temperatura włączenia kontrolki jest chyba wyższa niż

> włączenia wentylatora?

wiem bo wentyl włącza się przy ok 95*C więc nie jest to wysoka temperatura

ale to prosty sposób sygnalizacji, że coś się dzieje - niekoniecznie niedobrego

> Posiadam Wskaźniki z modeli SX.

> Jest tam wskaźnik temperatury ale chciałbym dodatkowo zamontować

> kontrolkę.

> Samochód jest mojej Małżonki i tak dla pewności chciałbym zamontować

> Jej kontrolkę, bo może się zdarzyć, że zagapi się i nie spojrzy

> na wskaźnik, a jak lampka się zaświeci to od razu rzuca się w

> oczy, że coś jest nie tak.

> Czy można zamontować jakoś czujnik od kotrolki pomimo tego, że mamy

> wskaźnik tak żeby działał zarówno wskaźnik jak i kontrolka?

załóż czujnik dwuprzewodowy np z cromy 2,0i.e. , 2,0T i.e. lub turbodiesla..

jeden z końców tego czujnika podłączamy do wskaźnika a drugi do kontrolki

pozdr

Z tym wentylatorem to chyba niekoniecznie dobry pomysł, wentylator w upalne dni w korku załącza sie dość często więc kontrolka by sie za często zapalała:P....jakis trójnik trzeba skombinować, na alledrogo pełno tego:)

> Z tym wentylatorem to chyba niekoniecznie dobry pomysł, wentylator w

> upalne dni w korku załącza sie dość często więc kontrolka by sie

> za często zapalała:P....jakis trójnik trzeba skombinować, na

> alledrogo pełno tego:)

ale po co kombinować z trójnikami....

pozdr

> ale po co kombinować z trójnikami....

> pozdr

No to chyba mam problem rozwiązany.

Jeszcze tylko chciałem się spytać.

Te 120° to jest temperatura czy coś innego? Jeżeli tak to czy w Uno też jest czujnik wyskalowany to temperatury 120° i czy po zamontowaniu tego czujnika wskaźnik będzie pokazywał temperaturę tak samo jak teraz?

> No to chyba mam problem rozwiązany.

> Jeszcze tylko chciałem się spytać.

> Te 120° to jest temperatura czy coś innego? Jeżeli tak to czy w Uno

> też jest czujnik wyskalowany to temperatury 120° i czy po

> zamontowaniu tego czujnika wskaźnik będzie pokazywał temperaturę

> tak samo jak teraz?

wskazania będą takie same.

wręcz te czujniki są dokładniej wykonane niż te zwykłe

a te 120* to moment zwarcia styków.

pozdr

> Te 120° to jest temperatura czy coś innego?

to z pewnością temperatura.

>Jeżeli tak to czy w Uno

> też jest czujnik wyskalowany to temperatury 120°

zależnie od wersji jest do 130 albo do 140*C.

>i czy po

> zamontowaniu tego czujnika wskaźnik będzie pokazywał temperaturę

> tak samo jak teraz?

jeśli paweł_78 tak twierdzi, to nie powinieneś wątpić.

> wskazania będą takie same.

> wręcz te czujniki są dokładniej wykonane niż te zwykłe

> a te 120* to moment zwarcia styków.

> pozdr

A widzisz. Jeszcze jedno pytanie.

Który styk jest od wskaźnika, a który od kontrolki?

Czy może jest to jakoś oznaczone na czujniku?

> Który styk jest od wskaźnika, a który od kontrolki?

> Czy może jest to jakoś oznaczone na czujniku?

nawet gdyby nie było, to styk od lampki po przemierzeniu omomierzem wykaże przerwę, a styk wskaźnika będzie miał jakąś oporność względem masy.

> nawet gdyby nie było, to styk od lampki po przemierzeniu omomierzem

> wykaże przerwę, a styk wskaźnika będzie miał jakąś oporność

> względem masy.

W sumie racja. Dzięki.