Witam

Prosze kol. o pomoc

Niestety ale awarii ulegl walek rozrzadu zaworow wydechowych silnik Z 14 XEP

Pekl sobie tak z nienacka jak wracalem z udanego wypoczynku

Czy ktos moze takowy posiada lub da mi namiary na sklep itp gdzie mozna szukac nowego lub uzywki

A moze ktos juz przerabial wariant odwolania sie do GM Polska w sprawie takiej awarii?

Fakt auto ma 5 lat i 70 tys ale takie cos to chyba nie powinno zaistniec

Z gory dzieki za pomoc

Pozdrawiam

Koledzy z forum proszą o zdjęcia. Tu musi byc ciekawy widok. Jakie inne uszkodzenia zaistniały przy okazji peknięcia wałka?

Czy coś się stało w wyniku tego pęknięcia? Coś się dodatkowo sypnęło? Mam nadzieję, że nie ma konsekwencji jak przy zerwaniu paska.

Kiedyś mojemu znajomem pękł wał korbowy w dużym fiacie.

> Witam

> Prosze kol. o pomoc

> Niestety ale awarii ulegl walek rozrzadu zaworow wydechowych silnik Z

> 14 XEP

> Pekl sobie tak z nienacka jak wracalem z udanego wypoczynku

> Czy ktos moze takowy posiada lub da mi namiary na sklep itp gdzie

> mozna szukac nowego lub uzywki

> A moze ktos juz przerabial wariant odwolania sie do GM Polska w

> sprawie takiej awarii?

> Fakt auto ma 5 lat i 70 tys ale takie cos to chyba nie powinno

> zaistniec

> Z gory dzieki za pomoc

> Pozdrawiam

Jestes pewny ze potrzebujesz tylko wałek rozrządu?? silnik juz rozkręcony?

> Koledzy z forum proszą o zdjęcia. Tu musi byc ciekawy widok. Jakie

> inne uszkodzenia zaistniały przy okazji peknięcia wałka?

w chwili obecnej jedynie z silnika mam wyjety kawalek walka (wyjety w serwisie opla)

czekam az szwagier wroci z urlopu i wtedy zabierzemy sie za robote

oczywiscie foty beda

>Czy coś się stało w wyniku tego pęknięcia? Coś się dodatkowo sypnęło? Mam nadzieję, że nie ma konsekwencji jak przy zerwaniu paska.

Kiedyś mojemu znajomem pękł wał korbowy w dużym fiacie.

w serwisie powiedzieli ze na 90% powinno byc wszystko ok ale wyjdzie to dopiero po zalozeniu nowego walka i odpaleniu silnika

>Jestes pewny ze potrzebujesz tylko wałek rozrządu?? silnik juz rozkręcony?

odp wyzej

ja mam nadzieje ze tylko poszedl walek

Nie wiem czy najlepszym pomyslem jest zalozenie nowego walka i odpalenie silnika, moze juz lepiej stracic chwile czasu wiecej i zobaczyc jak sie maja zawory? Jesli ok to skrecic, a jesli nie to dlubac glebiej

Jeśli wałek pękł bez obrotu jednej części względem drugiej to pikuś. Dla pewności po wymianie odkręcić świeczki i obrócić kilka razy wałem ręcznie.

> w chwili obecnej jedynie z silnika mam wyjety kawalek walka (wyjety w

> serwisie opla)

> czekam az szwagier wroci z urlopu i wtedy zabierzemy sie za robote

> oczywiscie foty beda

> Kiedyś mojemu znajomem pękł wał korbowy w dużym fiacie.

> w serwisie powiedzieli ze na 90% powinno byc wszystko ok ale wyjdzie

> to dopiero po zalozeniu nowego walka i odpaleniu silnika

> odp wyzej

> ja mam nadzieje ze tylko poszedl walek

Kiedys w szescioletnim Polonezie tez mi pekl wal korbowy

Byl tam blad fabryczny, faza nie byla polokragla a na kat.

Wywalczylem nowy wal w Polmozbycie, bylo troche pisania,

najpierw do PZU a oni po ogledzinach skierowali mnie do dyrektora Polmozbytu.

Ogladales swoj, jesli wyrazna wada materialowa a do tego oplacone AC

to mozna powalczyc, a nie naprawiac z wlasnej kieszeni.

> Nie wiem czy najlepszym pomyslem jest zalozenie nowego walka i

> odpalenie silnika, moze juz lepiej stracic chwile czasu wiecej i

> zobaczyc jak sie maja zawory? Jesli ok to skrecic, a jesli nie

> to dlubac glebiej

pewnie tez tak zrobimy

nie usmiecha mi sie robic generalki silnika

>Kiedys w szescioletnim Polonezie tez mi pekl wal korbowy

Byl tam blad fabryczny, faza nie byla polokragla a na kat.

Wywalczylem nowy wal w Polmozbycie, bylo troche pisania,

najpierw do PZU a oni po ogledzinach skierowali mnie do dyrektora Polmozbytu.

Ogladales swoj, jesli wyrazna wada materialowa a do tego oplacone AC

to mozna powalczyc, a nie naprawiac z wlasnej kieszeni.

dzieki ze info

sprobuje jutro zasiegnac informacji jak to wyglada w moim przypadku

w koncu taka awaria - w/g mnie - nie powinna sie zdarzyc

ja tez sadze ze przyczyna jest wada materialowa tego walka

Witam

Zamieszczam zdjecia kawalka walka wyjetego z silnika

i drugie foto

Na chwile obecna szukam gdzie moge nabyc taki walek - za wyjatkiem serwisu opla.

Moze ktos by cos w tym temacie mogl pomoc

Z gory dzieki

A jak zawory / głowica ? Sam wałek ucierpiał

Tu mają jakiś silnik na części, zapytaj może mają wałek / głowicę

http://www.allegro.pl/item704613835_opel_corsa_agila_silnik_1_4_z14xep_czesci_osprzet.html

> Na chwile obecna szukam gdzie moge nabyc taki walek - za wyjatkiem

> serwisu opla.

> Moze ktos by cos w tym temacie mogl pomoc

W twojej okolicy jest dużo szrotów właśnie z częściami do opla. Wejdź sobie na alledrogo wpisz swoją lokalizacje i w częściach samochodowych wpisz w wyszukiwaniu opel i podzwoń, napewno coś znajdziesz. Ja się właśnie często złoszczę bo chciałbym coś obejrzeć przed zakupem ale za daleko niestety mojej lokalizacji.

PZDR VEN

> Witam

> Prosze kol. o pomoc

> Niestety ale awarii ulegl walek rozrzadu zaworow wydechowych silnik Z

> 14 XEP

> Pekl sobie tak z nienacka jak wracalem z udanego wypoczynku

> Czy ktos moze takowy posiada lub da mi namiary na sklep itp gdzie

> mozna szukac nowego lub uzywki

> A moze ktos juz przerabial wariant odwolania sie do GM Polska w

> sprawie takiej awarii?

> Fakt auto ma 5 lat i 70 tys ale takie cos to chyba nie powinno

> zaistniec

> Z gory dzieki za pomoc

> Pozdrawiam

Cześć przerabiałem to samo tylko w silniku x16szr wałek sie złamał a pózniej starszne problemy z naprawą i znalzezieniem wałka. Ja kupiłem po miesiecznym poszukiwaniu w sklepie w Gliwicach. Był to oryginał ale za połowe ceny tego co oferowali ci z serwisu OPLA. U mnie niestety przez ułamanie porysował sie jeden cylinder i był duży problem z reperacją (ostatecznie silnik w workach i auto na lawecie pojechalo do mechanika zwyklego)

Tutj mozesz poczytac o moich przejsciach :

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=280564213&page=0&fpart=1&vc=1

pozdr.

> Cześć przerabiałem to samo tylko w silniku x16szr wałek sie złamał a

> pózniej starszne problemy z naprawą i znalzezieniem wałka. Ja

> kupiłem po miesiecznym poszukiwaniu w sklepie w Gliwicach. Był

> to oryginał ale za połowe ceny tego co oferowali ci z serwisu

> OPLA. U mnie niestety przez ułamanie porysował sie jeden

> cylinder i był duży problem z reperacją (ostatecznie silnik w

> workach i auto na lawecie pojechalo do mechanika zwyklego)

> Tutj mozesz poczytac o moich przejsciach :

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=280564213&page=0&fpart=1&vc=1

> pozdr.

witam

dzieki za info

>A jak zawory / głowica ? Sam wałek ucierpiał

na chwile obecna nie wiem, jeszcze nie zabralem sie za naprawe ale napisze potem co i jak

Mam prosbe

Czy ktos moglby mi sprawdzic czy walek rozrzadu z silnika Z 12 XEP bedzie pasowal do mojego silnika tzn. Z 14 XEP

Z gory dzieki

> czy walek rozrzadu z silnika Z 12 XEP

> bedzie pasowal do mojego silnika tzn. Z 14 XEP

Tak.

> Tak.

Serdeczne dzieki

Teraz mam wieksze pole manewru

pozdro

Witam

Powoli zblizam sie do konca mam juz namiary na walek ktorego poszukuje

Mam prosbe do kol. czy ktos moglby mi sprawdzic ten numer

90486981 GM/OPEL lub 636207 OPEL

to jest numer tego walka,chcialbym dowiedziec sie w jakich jeszcze silnikach on wystepuje.

Jezeli sie da sprawdzic to bede wdzieczny za info

Pozdro

Wedlug EPC:

Corsa C Z14XE

Corsa C Y16YNG, Z16YNG (silniki na gaz ziemny)

Meriva 2003 Z16XE

Vectra C Z16XE

Zafira B Z16YNG

Vectra B X16XEL, Y16XE, Z16XE

Vectra B X18XE1

Astra Classic X16XEL

Corsa B Tigra X14XE

Astra F X14XE, X16XEL

Astra G Zafira A Z14XE, Z16XE, X18XE1

Wiecej szukajka nie wyrzucila dla nr czesci 90486981 i nr katalogowy 6 36 207

EDIT:

Poprawilem, bo zaszybko spisywalem zbelek, teraz lista jest OK.

Ok

Dzieki

> Ok

> Dzieki

Spojrzalem do EPC pod walki rozrzadu i dla Twojego silnika

walek wydechu ma nr 9120519 i 6 36 025.

Juz wzrokowo na rysunku wiedze ze to sa rozne walki 6 36 025 i 6 36 207.

> Spojrzalem do EPC pod walki rozrzadu i dla Twojego silnika

> walek wydechu ma nr 9120519 i 6 36 025.

> Juz wzrokowo na rysunku wiedze ze to sa rozne walki 6 36 025 i 6 36

> 207.

Witam

Masz racje jeszcze raz spojrzalem na strone skad wzialem te numery

klik

i okazalo sie ze sa podobne oznaczenia silnikow ale roznia sie pojemnoscia i na tej stronie dla mojej pojemnosci niestety nie ma tego walka

Jeszcze raz serdeczne dzieki za info

> Witam

> Masz racje jeszcze raz spojrzalem na strone skad wzialem te numery

> klik

> i okazalo sie ze sa podobne oznaczenia silnikow ale roznia sie

> pojemnoscia i na tej stronie dla mojej pojemnosci niestety nie

> ma tego walka

> Jeszcze raz serdeczne dzieki za info

Teraz dojrzalem, ze na zrzucie jest notatka dla tego walka.

Byly trzy zmiany numerow:

Witam

W dniu dzisiejszym zakonczylem naprawe swojego auta.

Po wymianie walka i pomierzeniu kompresji na cylindrach wyszlo ze nic wiecej nie uleglo uszkodzeniu - konkretnie chodzi o tloki i zawory.

Tak wiec usmiechnelo sie do mnie szczescie w nieszczesciu.

Koszt nowego nie orginalnego walka to 700 pln.

GM Polska po przedstawieniu im mojego problemu i prosbie o pomoc zaproponowal mi rabat specjalny ( w trosce o zadowolenie klienta) w wysokosci 50% na czesci co na starcie dawalo mi juz kwote 800 pln za walek - koszt orginalnego walka bez rabatu 1600 pln.

Podziekowalem im jednak za ta propozycje i zrobilem auto sam we wlasnym zakresie.

Jednak pragne kolegow uzytkownikow takich aut jak moje przestrzec.

Niestety ale ja osobiscie juz znam 3 przypadki pekniecia tego wlasnie walka . Jeden przypadek w aucie mojego znajomego o przebiegu niecalych 60 tys. walek mu poszedl tydzien temu.

Prawdopodobnie dojdzie jeszcze moze do kompletu kolejny przypadek jesli potwierdzi sie w poniedzialek.

Informacja tel o tych wszystkich potwierdzonych przypadkach pan z GM Polska wcale sie nie przejal i dalej upieral sie ze to sie zdarza i ze nie jest to jakis defekt fabryczny ktorym oni powinni sie zajac.

To tyle jesli chodzi o moja przeprawe z naprawa auta.

Pozdrawiam