Witam,

odrazu przepraszam jeżeli wątek załaożyłem nie w tym miejscu co trzeba:(

Chciałbym się poradzić w sprawie scannera do diagnostyki Opla. Na allegro jest tego dużo a chciałbym wybrac coś co mi będzie pasowało do mojej Astry. Czy moglibyście napisać co warto kupić aby sprawdzac sobie czy z autkiem wszystko jest ok? Od czasu do czasu jeżdzę na serwis aby sprawdzili czy wsystko ok a to niestety kosztuje (przeważnie 60-100 zł za podpięcie do komputera). Jaki jest program do obdsługi takiego sprzętu?

Dzięki z góry za info.

P

Opel Scanner od piwka albo OP-COM, np. z VKP

ładnie to wygląda

A do czego niby są na allegro sprzęty za 150 zł????????? Czy to się do czegoś nadaje?

P

> ładnie to wygląda

> A do czego niby są na allegro sprzęty za 150 zł????????? Czy to się

> do czegoś nadaje?

> P

Tego to juz nie wiem, wiem ze od piwka i te OP-COMy z VKP sa sprawdzone i dzialaja A sam juz sie zbieram z pol roku do kupna jednego z nich i nie wiem, ktory wybrac. Opel Scanner ladne wykresy robi, OP-COM z kolei obsluguje rowniez CAN czyli nowsze Ople...

czyli te urządzonko za 350 zł obsługuje wszystko co trzeba? Czy coś jeszcze tzreba dokupić?

> czyli te urządzonko za 350 zł obsługuje wszystko co trzeba? Czy coś

> jeszcze tzreba dokupić?

Tresc PW od DJ_Tomcat z VKP:

Quote:

---

1sza i zasadnicza roznica to taka ze Opel Scanner nie obsługuje szyny CAN.

W praktyce?

Opel Scanner do starszych aut, OP-COM do nowsiejszych - 97+

Poza tym OPCOM jest po PL i dokonuje baaardzo duzo: programowanie wtryskiwaczy w VC, zmiana obwodu kola w komputerze, kodowanie kluczy pilotow, kalibracja czujnika kata skretu, aktywacja tempomatu

ehh mam Opel Scannera tez 1.0.71 ale umywa sie

Op-Com obsługuje wszystko.

Gorzej jednak wypada przy rocznikach 92-95 ale dzisiaj takie auta to niezbyt są częste.

Omega 2001 spokojnie, ja mam Vectre B MY99 i daje rade

---

I dokupywac nic nie trzeba

dzięki juz pisże czy jest w sprzedaży

Mnie nie potrzeba sprzętu do aut starszych nie planuję ich zakupu

A do nowszych to i owszem bo może niedługo bedzie trzeba zmienić na coś nowego.

Dzięki.

P

> Opel Scanner do starszych aut, OP-COM do nowsiejszych - 97+

> Poza tym OPCOM jest po PL i dokonuje baaardzo duzo: programowanie

> wtryskiwaczy w VC, zmiana obwodu kola w komputerze, kodowanie

> kluczy pilotow, kalibracja czujnika kata skretu, aktywacja

> tempomatu

> ehh mam Opel Scannera tez 1.0.71 ale umywa sie

> Op-Com obsługuje wszystko.

Ja troche inaczej bym to ujal.

OS do 2004/2005 a OP od 2004 wzwyz.

To co on pisze to moze w Viki dziala, bo zalezy od modelu Astry i slinika

co wyswietli sie w zakladkach.

A juz tak off-topowo to mi bardziej lezy OS

Mam oba i pare jeszcze innych.

> A juz tak off-topowo to mi bardziej lezy OS

> Mam oba i pare jeszcze innych.

Jako uzytkownik obu sprzetow moglbys dokladniej napisac jaka przewage ma OS nad OC i odwrotnie? W akcji na zywo nie mialem okazji widziec OP-COMa, tylko OSa.

> Jako uzytkownik obu sprzetow moglbys dokladniej napisac jaka przewage

> ma OS nad OC i odwrotnie? W akcji na zywo nie mialem okazji

> widziec OP-COMa, tylko OSa.

Co tu duzo pisac, najpierw przeczytac ten watek z Astry <<klik>> .

Autorowi watka te specjalne zakladki programowania nic nie dadza,

a moze narobic sobie jaj, jak w linku pisze o tym angolu.

OS lepszy przez jedno okno z wartosciami mierzonymi,

wykresami graficznymi, bardziej dla laika zorganizowane zakladki "Specjalne".

OP - musisz sie przelaczac miedzy oknami z wartosciami, gdzie przewaznie

jest ~56/8 w oknie i 8x musisz sie przelaczac srednio.

Brak wykresow.

Witam,

Nie chcę zakładać nowego wątku, więc podpinam się tutaj z pytaniem podobnym tematycznie:

Pacjent: Corsa C 1.3 CDTI z 2004 roku.

Soft: Opel Scanner 1.0.1.71

Fejs: Zwykły VAG K-L bez Can na RS232

Laptop ze sprzętowym portem RS-232

Czy jest szansa, że się skomunikuję?

Jeśli nie, to co trzeba zmienić, żeby odczytać błędy w tym pojeździe?

Próbowałem przez ELM27 i kilka programów OBDII oraz z ww. VAGiem i FiatECUScan, bo niby podobny silnik i sterowanie, ale nie udało się połączyć.

Z góry dziękuję i pozdrawiam

Marcin

Z Opel Scanerem ELM 327 powinien dać radę.

Tego VAG'owskiego fejsa możesz sobie darować od razu.

> Z Opel Scanerem ELM 327 powinien dać radę.

> Tego VAG'owskiego fejsa możesz sobie darować od razu.

Nie obilo mi sie o uszy zeby OS ruszyl na czym innym niz dedykowany interfejs.

Juz samo uzycie innego wydania wersji oprogramowania z powoduje uszkodzenie orginalnego fejsa.

Na VAGowskim fejsie z COM ruszy, ale starsze auta Ab-comem.

> Nie obilo mi sie o uszy zeby OS ruszyl na czym innym niz dedykowany interfejs.

> Juz samo uzycie innego wydania wersji oprogramowania z powoduje uszkodzenie orginalnego fejsa.

Mam jakiś programik co się nazywa Opelskaner i przez ELM'a ma działać tak przy najmniej twierdził sprzedający z allegro.

Co prawda miał obsługiwać VC a z ledwością gada z VB i to tylko ze sterownikiem silnika

> Na VAGowskim fejsie z COM ruszy, ale starsze auta Ab-comem.

U mnie Ab-com nie działał przez niego

W orginalnym fejsie OS wszystko jest zaprogramowane w procku.

Podejrzewam ze moze sprzedal Ci jakis inny program.

VAG-owskich tez bylo pare rodzajow fejsow, mam dwa i jeden dziala z Ab-com na COM.

Te na USB nie dzialaja z Oplami.

A tak na marginiesie, doradźcie koledzy jakiego uniwersala kupić, aby mieć możliwosć podłączyć się np. do Fiata, Renówki czy innych takich? Na CANa pewnie nie ma co liczyć, ale prostą diagnostykę silnika przydałoby się robić czasem. Czy taki Euroscan daje radę?

> Z Opel Scanerem ELM 327 powinien dać radę.

Tego akurat się nie spodziewałem, ale spróbuję. Mam wersję na Bluetootha i USB.

> Tego VAG'owskiego fejsa możesz sobie darować od razu.

Pytałem, bo ten silnik ma chyba jeszcze transmisję po linii K.

Rozumiem, że soft OS jest "sparowany" ze swoim fejsem i nie ma to prawa zadziałać?

Pytam, bo widziałem gdzieś (Viaken?) ofertę VAG KL na RS działający też z OS.

Dam znać, co mi z tego wyszło. Całe szczęście, że nic nie muszę. Najwyżej powiem, że się nie da i tyle.

Koniec końców użyłem KTSa 650, bo akurat miałem dostępnego. Był jeden błąd P0683. Wysypał się moduł świec żarowych, same świece, czy może kable? Miał któryś z Kolegów podobny problem, a jeśli nie, to może dysponuje ktoś odpowiednim schematem elektrycznym?

Dzięki za pomoc i pozdrawiam