Witam

Niedawno kupiłem sobie Punciaka i mam "problem" ze sprzegłem, poprostu ciężko odbija. Przy ruszaniu na 1szym biegu albo na wstecznym, przez to dziwne odbijanie sprzęgła, szarpie. Wczesniej miałem Uniaka i tam chodziło piknie. Da sie coś z tym zrobic czy została wymiana całego sprzęgła?

Pozdro

> Witam

> Niedawno kupiłem sobie Punciaka i mam "problem" ze sprzegłem,

> poprostu ciężko odbija. Przy ruszaniu na 1szym biegu albo na

> wstecznym, przez to dziwne odbijanie sprzęgła, szarpie.

> Wczesniej miałem Uniaka i tam chodziło piknie. Da sie coś z tym

> zrobic czy została wymiana całego sprzęgła?

> Pozdro

jak miałem takie objawy to kończyło mi się sprzęgło , po wymianie leciutko chodzi no już teraz może nie

> jak miałem takie objawy to kończyło mi się sprzęgło , po wymianie

> leciutko chodzi no już teraz może nie

A jaki jest koszt wymiany? i czy to sprzęgło padnie czy można furgać na takim?

> A jaki jest koszt wymiany? i czy to sprzęgło padnie czy można furgać

> na takim?

obserwuje Ciebie . w kwesti gdzie, za ile, jakie, mamy watek podwieszony.

Sprawdź czy dywanik nie blokuje Ci pedału, bardzo częsty przypadek złego odbijania.

> Sprawdź czy dywanik nie blokuje Ci pedału, bardzo częsty przypadek

> złego odbijania.

tak jak kolega napisał, najpierw najłatwiejsze rzeczy a najdroższe na koniec

sprawdź też czy nie jest zapowietrzone i ile masz płynu hamulcowego (sprzęgło hydrauliczne przecież), i to chyba tyle z prostych rzeczy.

Też tak kiedyś miałem, do tego stopnia że czasami pedał zostawał w podłodze. Wystarczyło porządnie przesmarować pedał - od kilku lat spokój.

> A jaki jest koszt wymiany? i czy to sprzęgło padnie czy można furgać

> na takim?

mi z czasem biegi zaczely strasznie ciezko chodzic , wtedy juz musialem zmienic sprzeglo , dalem wtedy chyba 350 z robota

Podczepię się

Mam PII 1.2 16v, 38 000 przebiegu.

Ostatnio zauważyłem, że jadąc wolno na 1 biegu lub na 2 przy naciśnięciu pedału sprzęgła (moim zdaniem w momencie rozłączenia tarcz) nie zawsze, ale dosyć często następuje szarpnięcie - tak jakbym zrzucił z biegu na luz bez naciśnięcia sprzęgła (przynajmniej do tego to próbuję porównać). Moment rozłączenia (szarpnięcie) słuchać również z zewnątrz (np. przy opuszczonej szybie).

Przeważnie następuje to gdy powoli się rozpędzam i z 1 biegu wrzucam na 2 przy ok. 2000 obrotów (toczę się), lub np. wleczemy się pomału po parkingu pod hipermarketem na 2 biegu i aby wjechać w znalezione miejsce parkingowe to sprzęgło (szarpnięcie) i hamulec by nieco zwolnić.

Nie mam pomysłów co to może być. Wcześniej tego nie było. Jakieś pomysły?

sprawdz sprzegło

czyli na parkingu ręczny trzeci bieg i popuszczasz sprzęgło bez gazu jak silnik zgaśnie w połowie jest ok

jak przy samym końcu sprzęgło do wymiany

to jest najprostszy test

> sprawdz sprzegło

> czyli na parkingu ręczny trzeci bieg i popuszczasz sprzęgło bez gazu

> jak silnik zgaśnie w połowie jest ok

> jak przy samym końcu sprzęgło do wymiany

> to jest najprostszy test

Hm, tyle że zbiera się dobrze, nie ma sytuacji, w których przy puszczonym sprzęgle (tarcze złączone) obroty idą w górę, co nie ma przełożenia na koła

Specjalnie we wcześniejszym poście podkreśliłem, że szarpnięcie następuje przy wciskaniu sprzęgła (chwili rozłączenia tarcz)

btw: przy hydraulicznym sprzęgle podejrzewam, że zawsze będzie brało w tym samym miejscu

> Witam

> Niedawno kupiłem sobie Punciaka i mam "problem" ze sprzegłem,

> poprostu ciężko odbija. Przy ruszaniu na 1szym biegu albo na

> wstecznym, przez to dziwne odbijanie sprzęgła, szarpie.

> Wczesniej miałem Uniaka i tam chodziło piknie. Da sie coś z tym

> zrobic czy została wymiana całego sprzęgła?

> Pozdro

Być może zaciera Ci się pompa sprzęgła. U mnie, po wymianie sprzęgła, pedał przestał czasami odbijać. Po wymianie pompy wszystko wróciło do normy.

> Witam

> Niedawno kupiłem sobie Punciaka i mam "problem" ze sprzegłem,

> poprostu ciężko odbija.

Miałem mniej więcej podobny problem. Po wciśnięciu pedału do "dechy" pedał się przycinał.

Włożyłem pod pedał sprzęgła kawał gumy o grubości ok 3 -4 cm (należy tak dobrać wysokość żeby sprzęgło nie ciągnęło) przykręciłem drutem i spokój przez ostatnie 3 lata.

> Miałem mniej więcej podobny problem. Po wciśnięciu pedału do "dechy"

> pedał się przycinał.

> Włożyłem pod pedał sprzęgła kawał gumy o grubości ok 3 -4 cm (należy

> tak dobrać wysokość żeby sprzęgło nie ciągnęło) przykręciłem

> drutem i spokój przez ostatnie 3 lata.

Nie było to czasem spowodowane za daleko wysuniętym do przodu dywanikiem?

> Nie było to czasem spowodowane za daleko wysuniętym do przodu

> dywanikiem?

Nie, pedał sprzęgła wyraźnie się zacinał. Próbowałem nie wyciskać pedału max. do podłogi ale czasami kończyło się to zgrzytem w skrzyni biegów.

Zastosowanie walca gumowego (gumowego odboju do drzwi w mieszkaniu) spowodowało, że zapomniałem o problemie.

> tak jak kolega napisał, najpierw najłatwiejsze rzeczy a najdroższe na

> koniec

> sprawdź też czy nie jest zapowietrzone i ile masz płynu hamulcowego

> (sprzęgło hydrauliczne przecież), i to chyba tyle z prostych

> rzeczy.

Hm.. po dłuższym użytkowaniu zauwazylem ze jak jest zimny, to sprzeglo pieknie odbija, a z czasem juz coraz gorzej az zostaje potem w polowie i musze go jeszcze raz wbic do dechy i potem "jakos" idzie (uderza w te biegi ? ). Jezeli chodzi o plyn hamulcowy to mam go az za duzo a jak mam sprawdzic czy nie jest zapowietrzone to nie wiem :/. Nie chce wydawac kupe kasy na nowe sprzeglo

> Być może zaciera Ci się pompa sprzęgła. U mnie, po wymianie sprzęgła,

> pedał przestał czasami odbijać. Po wymianie pompy wszystko

> wróciło do normy.

Czy ta pompa jest w tej calej konstrukcji sprzegla czy gdzies gdzie mozna sie do niej dostac? normalnemu smiertelnikowi?

> Czy ta pompa jest w tej calej konstrukcji sprzegla czy gdzies gdzie

> mozna sie do niej dostac? normalnemu smiertelnikowi?

Wymiana jest stosunkowo prosta - można się do niej dostać od dołu. Trzeba też odłączyć pompę od pedału sprzęgła - z tym jest troche zabawy ze względu na kiepski dostęp.