Czy ktoś z tym może walczył ?

Przy butowaniu na I biegu odcina mi zapłon gdy na obrotku jest dopiero 5tyś/min, na II biegu wskazówka zdąży dobiec do około 5500 i też kupa.

Dopiero na III biegu dochodzi ponad 6tyś, a prawdziwe wskazania zaczynają się od IV biegu

Da się jakoś przyśpieszyc obrotek, żeby nie miał takiego laga ? Może wskazówka za ciężka ?

W Sejaku 1.2 16V obrotek pokazywał realne wartości, a silnik wkręcał się jeszcze szybciej - krótka skrzynia była

Ciekawe, muszę sprawdzić jak to wygląda u mnie

Jak będę miał chwilę i odpowiedni nastrój to sprawdzę

A jestes pewny ,ze to obrotek klamie a nie jakis czujnik np walu padl ? Trzebaby sobie podlaczyc jakis diwajs przez obd2 i badac

> A jestes pewny ,ze to obrotek klamie a nie jakis czujnik np walu padl

> ? Trzebaby sobie podlaczyc jakis diwajs przez obd2 i badac

No jakby padł czujnik wału, to przecież na IV biegu tez by kłamał

Zresztą, jak powoli bym przyśpieszał na I biegu, to bym doszedł do odcinki na obrotku przy około 6500/min, jak daje ostro buta, to obrotomierz nie nadąża

> No jakby padł czujnik wału, to przecież na IV biegu tez by kłamał

> Zresztą, jak powoli bym przyśpieszał na I biegu, to bym doszedł do

> odcinki na obrotku przy około 6500/min, jak daje ostro buta, to

> obrotomierz nie nadąża

Obstawiam na sile bezwladnosci wskazowki, czyli trzeba by ja odchudzic

eee jakaś lipa, chyba HGT ma moc maksymalna ponad 6000obr/min . U mnie się dokręca spokojnie do odcięcia

> Zresztą, jak powoli bym przyśpieszał na I biegu, to bym doszedł do

> odcinki na obrotku przy około 6500/min, jak daje ostro buta, to

> obrotomierz nie nadąża

No to miałem natchnienie i możliwość sprawdziłem odcięcie następuje:

I bieg - przy około 7000/min

II bieg - przy około 7000/min

III bieg - przy około 7000/min

IV bieg - przy około 6200/min jakaś skoda zajechała mi drogę i nie miałem możliwości kontynuacji testu

> No to miałem natchnienie i możliwość sprawdziłem odcięcie następuje:

> I bieg - przy około 7000/min

> II bieg - przy około 7000/min

> III bieg - przy około 7000/min

> IV bieg - przy około 6200/min jakaś skoda zajechała mi drogę i nie

> miałem możliwości kontynuacji testu

na IV masz odcinke przy innych obrotach?

mialem podobny problem, winna okazala sie slaba masa na cewkach

> na IV masz odcinke przy innych obrotach?

Chciałem być rzetelny podczas testowania, a skoro nie osiągnąłem odcięcia wpisałem moment zakończenia testu