Witam szanownych kolegów - ja tak po sąsiedzku z forum Stilo.

Mam pytanie jakiej pojemność akumulator do Fiata Bravo 98 1,9TD 100Km, może cos polecacie?

Dzięki i pozdrawiam.

P.S.

Szukajka nic mi nie podpowiedziała

DZIEKI ZA ODPOWIEDZI

62Ah - dla tych co beda kiedys szukac

Witam, jak będzie kiepski to podczas rozruchu reset komputera za każdym razem i większe spalanie, polecam: akumulatora Centra Futura 72Ah 720A!!!

> Witam, jak będzie kiepski to podczas rozruchu reset komputera za

> każdym razem i większe spalanie, polecam: akumulatora Centra

> Futura 72Ah 720A!!!

ja mam 72Ah

> ja mam 72Ah

Katalogowo do tego alternatora ma być 72Ah?

Jeśli będzie wieksza pojemność aku to nie będzie nigdy w pełni doładowany co za tym idzie jego żywotność też się skróci (zasiarczy się).

prof. Google podpowiedzial 62Ah...

> Katalogowo do tego alternatora ma być 72Ah?

> Jeśli będzie wieksza pojemność aku to nie będzie nigdy w pełni

> doładowany co za tym idzie jego żywotność też się skróci

> (zasiarczy się).

> prof. Google podpowiedzial 62Ah...

he nie wiem:D

jak kupiłem auto to taki był już zamontowany

> Katalogowo do tego alternatora ma być 72Ah?

> Jeśli będzie wieksza pojemność aku to nie będzie nigdy w pełni

> doładowany co za tym idzie jego żywotność też się skróci

> (zasiarczy się).

kolejny

najpierw choć trochę zrozum elektryke i prądy zanim zaczniesz opowiadać takie herezje.

Jak masz miejsce w aucie, nadmiar kasy i chęć, to zamontuj sobie aq 200Ah i Ci gwarantuje, że nie będziesz z nim miał żadnych problemów

Problemy to się mogą pojawić w zimę, jak kupisz zbyt słaby aq. Ale też nie z jego ładowaniem czy przeładowywaniem, lecz ze zbyt małym prądem rozruchowym, który nie bedzie w stanie obrócić rozrusznika podczas siarczystych mrozów.

EOT z mojej strony

> Mam pytanie jakiej pojemność akumulator do Fiata Bravo 98 1,9TD

> 100Km, może cos polecacie?

Instrukcja fabryczna zalecała 60Ah/380A , z czego wynika że o takiej pojemności jest zupełnie wystarczający

Do dieselka załóż nieco większy(aby się zmieścił gabarytem), mniej problemów z rozruchem w zimie.

> Instrukcja fabryczna zalecała 60Ah/380A , z czego wynika że o takiej

> pojemności jest zupełnie wystarczający

tylko podaj proszę normę tych 380A, bo napewno nie jest to obecnie najczęściej stosowana EN. Pewnie jakieś DIN

> tylko podaj proszę normę tych 380A, bo napewno nie jest to obecnie

> najczęściej stosowana EN. Pewnie jakieś DIN

Zapewne taka norma jaka obowiązywała producentów jakieś 10 lat temu - w instrukcji brak info n/t temat

Jaka jest praktyczna różnica między nimi jeśli chodzi o akumulatory ?

> Zapewne taka norma jaka obowiązywała producentów jakieś 10 lat temu

więć pewnie IEC, albo może DIN

> Jaka jest praktyczna różnica między nimi jeśli chodzi o akumulatory

> ?

normy te mierzą prądy rozruchowe w różnych warunkach, przez co np 100A wg EN równe jest 60A DIN.

Zresztą wstawie dla potomnych całą tabele przeliczającą.

DIN (A) IEC (A) SAE (A) EN (A)

60 65 100 100

85 95 150 140

110 130 200 180

140 160 250 230

170 195 300 280

200 225 350 330

225 260 400 360

255 290 450 420

280 325 500 480

310 355 550 520

335 390 600 540

365 420 650 600

395 450 700 640

420 485 750 680

450 515 800 760

480 550 850 790

505 580 900 860

535 615 950 900

560 645 1000 940

590 680 1050 1000

620 710 1100 1040

645 745 1150 1080

675 775 1200 1150

700 810 1250 1170

730 840 1300 1220

760 870 1350 1270

790 905 1400 1320

815 935 1450 1360

DIN-NORMA NIEMIECKA

IEC-NORMA EUROPEJSKA

SAE-NORMA AMERYKAŃSKA

EN-NOWA NORMA EUROPEJSKA