Artykul i duzo rysunkow.

Ujawnienie tego konceptu na salonie we Frankfurcie wskazuje wyraznie ze Lexus ma zamiar rozpoczac walke o Europe.

FWD, RWD bo niemoge sie doczytac

pozdr.

> FWD, RWD bo niemoge sie doczytac

> pozdr.

Hybryda = prawie na pewno FWD.

> Hybryda = prawie na pewno FWD.

no to raczej konkurencja dla Audi A3

pozdr.

> no to raczej konkurencja dla Audi A3

> pozdr.

W sumie to ten samochod wlazi w nisze do tej pory nie zajeta przez zaden pojazd - luksusowa hybryda - samochod dla ludzi chciacych wygladac zielono ktorzy maja gdzies czy to sie oplaca. Zaden z europejskich producentow tego nie ma. A Prius i Insight nosza znaczki firm malo luksusowych.

> Artykul i duzo rysunkow.

> Ujawnienie tego konceptu na salonie we Frankfurcie wskazuje wyraznie

> ze Lexus ma zamiar rozpoczac walke o Europe.

Typowo azjatycka stylistyka.

Zero dodatkowych udziwnień w blachach (bo to kosztuje) i mega rzeźba na plastiowym zderzaku (bo to tylko wytłoczka i nic nie kosztuje)

Im mniej udziwnien tym lepszy Cx i łatwiejsze mycie.

> Im mniej udziwnien tym lepszy Cx i łatwiejsze mycie.

Żarty sobie robisz Wać Pan

To auto to najlepszy przykład na azjatycka tandetę

Proste blachy, czary z plastiku i chrom gdzie się da

Jeszcze lepiej to widać na koreańskich wynalazkach - każdy musi miec chromowaną atrapę chłodnicy niczym Rolls

A co do łatwości mysia - tak te felgi na pewno dobrze będą domyte na automacie

> Żarty sobie robisz Wać Pan

> To auto to najlepszy przykład na azjatycka tandetę

> Proste blachy, czary z plastiku i chrom gdzie się da

> Jeszcze lepiej to widać na koreańskich wynalazkach - każdy musi miec

> chromowaną atrapę chłodnicy niczym Rolls

> A co do łatwości mysia - tak te felgi na pewno dobrze będą domyte na

> automacie

a wszystko sygnowana znaczkiem Lexusa...

nieporozumienie małe i tyle, fakt niektórym moze sie podobac

> a wszystko sygnowana znaczkiem Lexusa...

> nieporozumienie małe i tyle, fakt niektórym moze sie podobac

Moim zdaniem to genialny pomysl marketingowy majacy na celu otwarcie marki na ludzi mlodszych/biedniejszych. Lexus ma przewage nad innymi firmami w serwisie - jak zaznasz jakosci obslugi Lexusa to potem tylko chcesz tymi samochodami jezdzic. Wiec sprzedajac niedrogi model moze sie udac przekonac ludzi do przywiazania sie do marki. W USA takim modelem byl ES - Camry ze znaczkiem Lexusa ktora przyciagnela mu rzesze zagorzalych zwolennikow. Ktorzy potem kupuja drozsze/lepsze modele. Wg. statystyk w USA Toyota i Lexus maja najwiecej "wracajacych klientow" ze wszystkich marek.

> Żarty sobie robisz Wać Pan

> To auto to najlepszy przykład na azjatycka tandetę

> Proste blachy, czary z plastiku i chrom gdzie się da

> Jeszcze lepiej to widać na koreańskich wynalazkach - każdy musi miec

> chromowaną atrapę chłodnicy niczym Rolls

> A co do łatwości mysia - tak te felgi na pewno dobrze będą domyte na

> automacie

No tak... ta japońska tandeta..... Nie to co FIAT. Długowieczność, solidność i niezawodność

> No tak... ta japońska tandeta..... Nie to co FIAT. Długowieczność,

> solidność i niezawodność

A teraz zadaj sobie pytanie do jakiej klienteli adresowany jest Lex a do jakiej Fiat, druga sprawa jezeli bedzie w cenie fiata to bedziemy mogli wtedy gadac.

bo pomimo ze moze on byc plastikowy (lex) bedzie nadal kosztował znacznie wiecej niz fiat, co juz nie uczyni go autem popularnym i masowym.

> Moim zdaniem to genialny pomysl marketingowy majacy na celu otwarcie

> marki na ludzi mlodszych/biedniejszych. Lexus ma przewage nad

> innymi firmami w serwisie - jak zaznasz jakosci obslugi Lexusa

> to potem tylko chcesz tymi samochodami jezdzic. Wiec sprzedajac

> niedrogi model moze sie udac przekonac ludzi do przywiazania sie

> do marki. W USA takim modelem byl ES - Camry ze znaczkiem Lexusa

> ktora przyciagnela mu rzesze zagorzalych zwolennikow. Ktorzy

> potem kupuja drozsze/lepsze modele. Wg. statystyk w USA Toyota i

> Lexus maja najwiecej "wracajacych klientow" ze wszystkich marek.

Marku Marku, ciagle patrzysz z perpektywy swojej pozycji i kreju w jakim mieszkasz.

nie twierdze ze Lex ma zły serwis itd. bo nie miałem stycznosci z nim, ale uwazam ze to auto nei bedzie tanie byanjmenij w polsce czego efektem bedzie brak jego popularnosci

> Marku Marku, ciagle patrzysz z perpektywy swojej pozycji i kreju w

> jakim mieszkasz.

> nie twierdze ze Lex ma zły serwis itd. bo nie miałem stycznosci z

> nim, ale uwazam ze to auto nei bedzie tanie byanjmenij w polsce

> czego efektem bedzie brak jego popularnosci

Trudno powiedzieć. BMW 1 jest dosyć popularne

> Artykul i duzo rysunkow.

> Ujawnienie tego konceptu na salonie we Frankfurcie wskazuje wyraznie

> ze Lexus ma zamiar rozpoczac walke o Europe.

Wygląda zachęcająco