> no właśnie... zapytajmy kogoś trzeciego... może Freeco?

> i co? jestem zadowolony z auta jak z żadnego innego które miałem,

Ile juz nim jeździsz?

> na dzień dobry wymieniłem chłodnice i termostat i całe zawieszenie

> z przodu

Przy jakim przebiegu?

> zastanow sie

> sprzedalbys dobre auto ?

ja sprzedaje zabdane auta bo poprostu mi się po pewnym czasie nudzi jedno auto nie przywiązuję się do nich

> Ile juz nim jeździsz?

4 miesiące,

> Przy jakim przebiegu?

na zegarach jak go kupiłem było 179 a ile w rzeczywistości nie wiem, rzekomo książka jest i coś tam nie daleko był jakiś serwis ale wiadomo jak to z tymi książkami dziś jest

> no tak, Freeco to kolejna kłamliwa świnia, która ma czelność pisać

> niepochlebne opinie o Alfie

to ty napisałeś , ponadto źle zrozumiałeś moją wypowiedź ;

chodzi o to że wiele osób jeździ tymi autami i sprawują się tak samo jak inne , a zawsze parę osób trafi na wadliwe egzemplarze - jak w każdej marce ;

kolega Freeco miał pecha z GT , ale teraz pomyka i Mito i 156

> chodzi o to że wiele osób jeździ tymi autami i sprawują się tak samo

> jak inne , a zawsze parę osób trafi na wadliwe egzemplarze - jak

> w każdej marce ;

Naprawde uważasz, że awaryjność alfy jest na poziomie "jak w każdej marce"?

wiele osób jeździ tymi autami i sprawują się tak samo

> jak inne , a zawsze parę osób trafi na wadliwe egzemplarze - jak

> w każdej marce ;

> Naprawde uważasz, że awaryjność alfy jest na poziomie "jak w każdej

> marce"?

miałem ponad 10 aut i wg mnie tak jest, może mam szczęście i moja AR wyjątek po czym tak twierdzę

jakiś czas temu na forum alfaclub był user Passata TDi (to poprzedniej generacji ) które kupił od rodziny i w przeciągu roku eksploatacji wpakował w niego ponad 15tys pln , i w związku z tym nie wyciągam pochopnych opinii że vw to zło ;

a owy user chciał się zamienić\kupić alfę 156 , tylko że szukał TS co mu usilnie odradzałem

Pochopne, nie pochopne - na AK jest conajmniej 4 userów mających problemy z alfami, szwagier ciagle ładował kase w swoją alfę (w końcu sprzedał), podobnie kolega w 155-tkę. Jedyną osobą zadowoloną z alfy, którą znam osobiście, to teściu ze swojej ex-33ki. Ale to trochę inna epoka alf.

Być może moja opinia o marce jest krzywdząca dla dobrych egz., ale patrząc obiektywnie z boku - chyba jednak awaryjność alfy jest ponad "średnią krajową".

> Najlepiej o alfach wiedza ludzie którzy nigdy ich nie posiadali.

dlatego nie piszę o konkretach tylko ogólnie przekazuję opinię posiadaczy których znam:

-166 - jak pisałem, wyszła szybciej niż przyszła. Teraz sobie przypomniałem, że barynioszka miał również AR166 3.0 - też sprzedał szybciej niż kupił

-147 - podobno skrzynia do jtd nie jest najtańsza

-146 - po uwczesnym sprawdzeniu i wymianie wszystkiego co trzeba - znajomi wybrali się do Irlandii. Popsuła się 100metrów od domu. Następnie w Berlinie ...później gdzieś we Francji. Z tego co pamiętam porzucili ją na parkingu i dali sobie rade bez samochodu.

- i jeszcze kilka innych

> Ja posiadam 4 lata swojego JTS-a i złego słowa nie powiem. Nigdy mnie

> nie zawiodła

Nie twierdzę, że to złe samochody - wymagają po prostu trochę więcej serca Jeździłem kiedyś Fiatem Brava i Stilo - również mnie nie zawiodły - tam po prostu jest więcej części eksploatacyjnych które trzeba częściej niż w innych markach wymieniać. A to, że jest to np. komputer za ponad 4k zł (po dużej znajomości) to już inna bajka

> da sie. mi 166 V6 w trasie paliła ok 9 litrów. Takiej szybkiej, ale

> bez przeginania pały. Przy takiej z przeginaniem (autostrada,

> pedał właściwie nonstop w podłodze), to było jakieś 13-14, więc

> też IMHO zupełnie niewiele.

> W ogóle V6 jakoś tak baaardzo gigantycznie znowu nie pali. Pod

> warunkiem, że nie stoisz codziennie w warszawskich korkach, bo

> wtedy to hardcore jest.

To moja alfa jest jakaś dziwna albo mam jakoś dziwnie gaz ustawiony, bo niezależnie jak jade to pali te 15 litrów czy jade 90 czy 200

A np podczas powrotu z Łeby jadąc przez Toruń stałem jakieś 2 godziny w korku i spalanie zwiększyło się tylko o pół litra na 100km

> nie ma uchwytów na napoje

To akurat chyba jest łatwe do wytłumaczenia, alfa to nie jest samochód w którym należy coś pić itp. ona może Cię zabrać do jakiejś fajnej kawiarni na kawke itp.

> To akurat chyba jest łatwe do wytłumaczenia, alfa to nie jest

> samochód w którym należy coś pić itp. ona może Cię zabrać do

> jakiejś fajnej kawiarni na kawke itp.

tak, to jest argument

> -147 - podobno skrzynia do jtd nie jest najtańsza

i ?

W taki sposób powstają plotki, gdzieś ktoś kiedyś mówił, że coś się komuś wysypało.

Litości

Akurat silniki JTD nie tylko montowane są w Alfach, ja nie slyszałem narzekania na skrzynie do JTD... wręcz odwrotnie, dla mnie jeśli Alfa to tylko z JTD...

> i tylko 2 osoby są wyznacznikiem jakości alfy romeo? , a ile osób

> jeździ tymi autami (włącznie ze mną) i nie narzeka bo nie ma

> powodów ;

Powiem więcej - ile osób jeździ alfami z TS'ami i nie narzeka - bo nie ma powodów (łącznie ze mną)

> W taki sposób powstają plotki, gdzieś ktoś kiedyś mówił, że coś się

> komuś wysypało.

nie coś komuś tylko mój kolega wymieniał w zeszłym roku

> Powiem więcej - ile osób jeździ alfami z TS'ami i nie narzeka - bo

> nie ma powodów (łącznie ze mną)

ale co ja poradzę że nienawidzę tego silnika

> jakiś tekst

W temacie niżej podałem ciekawy link. Również możesz tam pisać do woli.

Alfa po prostu nie jest samochodem dla każdego, tylko dla tych, którzy chcą ją mieć i tyle.

>ale co ja poradzę że nienawidzę tego silnika

Tak silna nienawiść z czegoś musi wynikać - tłok wylatujący z TS'a zabił Twojego ulubionego pieska czy jakaś podobna tragedia się wydarzyła, że go znienawidziłeś ?

Trochę Cię rozumiem w kwestii uczuć do silnika - mam zbliżone co do klekotów, choć chyba jednak nie tak silne negatywne jak Twoja nienawiść - ja po prostu czuję do nich obojęność łamaną przez lekkie (a czasem mniej lekkie) obrzydzenie. Choć chyba miałbym powód żeby je nienawidzić również - o mało mnie TIR nie zgładził przez mJTD-zanim się zorientowałem, że ma tak krótki zakres obrotów i na samej jedynce nie ruszę szybko tym silnikiem.

Ale również odradzam znajomym diesle , musi być jakaś równowaga

> Ale również odradzam znajomym diesle , musi być jakaś równowaga

Dlatego ja mam i taki i taki - jest równowaga.

> Dlatego ja mam i taki i taki - jest równowaga.

oj , błądzicie panowie , jedyny słuszny jest klekot , prawdziwe cuore sportivo ;

Andrzeju , co prawda wylatujący tłok z TS16v pod obciążeniem nie zabił mi zwierzyny domowej , ale poniekąd nie przyczynił się do poprawy wizerunku marki , wręcz odwrotnie , dopiero diesle uratowały nieco tą sytuację - afkors moim zdaniem

Dzięki takim silnikom jak w Twojej Alfaie mam również do roboty czasami Ople i Saaby.

> W temacie niżej podałem ciekawy link. Również możesz tam pisać do

> woli.

> Alfa po prostu nie jest samochodem dla każdego, tylko dla tych,

> którzy chcą ją mieć i tyle.

co to oznacza co na zdjęciu bo nie wiem?

> , a to już ludzie nie sprzedają aut , bo ich stać na nowsze\lepsze\

> tudzież znudziły im się ?

a i owszem

tyle ze takie auto jest raczej w gornej granicy cenowej

> no właśnie... zapytajmy kogoś trzeciego... może Freeco?

No jestem a o co chodzi

Alfy to samochody "specjalnej troski" niestety

Można czasami trafić dobry egzemplarz, ale to raczej loteria

Nawet z fabryki nowe wychodzą z wadami i usterkami.

Wina leży niestety po stronie barku kontroli jakości.

> co to oznacza co na zdjęciu bo nie wiem?

To znaczy, ze osoba, która to robiła niekoniecznie reaguje na prośby o poprawienie błędów, których jest tam więcej.

Niestety.

> To akurat chyba jest łatwe do wytłumaczenia, alfa to nie jest

> samochód w którym należy coś pić itp. ona może Cię zabrać do

> jakiejś fajnej kawiarni na kawke itp.

o właśnie

polecane kawiarnie

MSPANC

> To moja alfa jest jakaś dziwna albo mam jakoś dziwnie gaz ustawiony,

> bo niezależnie jak jade to pali te 15 litrów czy jade 90 czy 200

> A np podczas powrotu z Łeby jadąc przez Toruń stałem jakieś 2 godziny

> w korku i spalanie zwiększyło się tylko o pół litra na 100km

IMHO w przypadku 156 v6 sprawa jest o tyle ciekawa, że tym autem po prostu nie da się jeździć wolno czy to trasa czy miasto, to się go ciśnie.

166 jest cięższa, w wersji 2,5 ma pięciobiegową skrzynię, co trochę wymusza bardziej "dostojny" styl jazdy. Więc i pali inaczej. Ja byłem pozytywnie zaskoczony po pierwszej trasie, i myślałem, że te 9 litrów na setkę to jednorazowy wyczyn". Ale paliła tak właściwie za każdym razem

> nie coś komuś tylko mój kolega wymieniał w zeszłym roku

mi się posypała skrzynia w 147, a wcześniej w totalną rozsypkę poszła skrzynia w 166. Większość moich znajomych z IKARa też miało mniejsze bądź większe przeboje ze skrzynią. Szczególnie ochoczo ukręca się dyfer w sześciobiegowych Getragach, a TS-y mają w ogóle skrzynię z piekła rodem, w negatywnym tego słowa znaczeniu.

W JTD też precyzja operowania lewarkiem przypomina patyk wbity w budyń.

Ogólnie skrzynie były zawsze piętą achillesową AR - wystarczy przypomnieć sobie transaxla z 75 (konia z rzędem temu, kto szybko zmieni bieg na wyższy bez zgrzytania) czy z Boxerów (precyzja a'la Ikarus 280).

Jedynie Getragi są przyjemnie precyzyjne, ale mają permanentny problem z dyfrem.

> IMHO w przypadku 156 v6 sprawa jest o tyle ciekawa, że tym autem po

> prostu nie da się jeździć wolno

U mnie jest tylko jedna sytuacja gdy jade moja alfa, jak sie babcia albo dziewczyna pytaja czy jechalem szybko

> Jedynie Getragi są przyjemnie precyzyjne, ale mają permanentny

> problem z dyfrem.

Ja już tam nie wiem czy są takie przyjemne, odnosząc tą skrzynie do tej którą miałem wcześniej w bmw to bmw jest przyjemniejsza

A swoją drogą często słysze na różnych forach że skrzynia z getraga ma własnie idealnie dobrane przełożenia do silnika V6 w 156, ale ja się jakoś z tym nie moge zgodzić, pierwsze biegi są jakieś strasznie długie

PS. Jedną skrzynie już też wymieniłem

> Ja już tam nie wiem czy są takie przyjemne, odnosząc tą skrzynie do

> tej którą miałem wcześniej w bmw to bmw jest przyjemniejsza

Skrzynia jest Getraga, ale zewnętrzny mechanizm wybieraka jest już produkcji AR, więc tu się precyzja lekko rozpływa

Poza tym w BMW masz silnik i skrzynię wzdłużnie, co oznacza krótsze cięgła, co przekłada się siłą rzeczy na większą precyzję. Ja akurat tego "feelingu" skrzyń BMW nie trawię, ale co kto lubi.

A co do awaryjności Getragów, to i tak jest niższa niż wszystkich innych skrzyń w AR razem wziętych. Pechowy jest dyfer, ale na to jest prosty sposób. Wkładasz Q2 i zapominasz o sprawie.

> Powoli będę planował zmianę samochodu, podoba mi się alfa 166.

> Proszę Was o opinie, jaki silnik lepiej wybrać benzynowy czy diesla ?

> Jakie słabe punkty samochodu, jak się sprawuje.

> Za wszystkie porady będę wdzięczny.

> Co sądzicie o tych autkach -

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9853008

> http://www.allegro.pl/item754392657_alfa_romeo_166_2_4_jtd_xenon_skory_nawi_alu_18.html

przez 6 miesięcy opiekowałem sie alfa 156 2,4JTDM i nie moge złego słowa powiedzieć, stała na parkingu nieruszana po 10 dni potem przejazd ze 100km i znowu postoj na około 10 dni, zawsze odpalała. Aktualnie auto pokonuje kilka razy w roku trasy Anglia-Polska gdzie za jednym zamachem zrobi 1600km bez najmniejszego problemu, na początku po kupnie auta było pare spraw do zrobienia ale to jak w każdym używanym aucie zawsze cos wyjdzie po krótkiej eksploatacji. Silnik bardzo dynamiczny i jak narazie bezawaryjny.

> broń boże... tak jak pisałem: corolla to bezawaryjne, tanie w

> utrzymaniu ...nudne, nijakie i brzydkie wozidełko. Alfa taka nie

> jest

zgadzam się z tym ale jak mówią: "coś za coś"