Jak w tytule... jakiś, żeby się nie gotował zbyt szybko głównie to na kjs i sprinty potrzebne mi to jest... co polecacie, ile kosztuje i gdzie kupić? potrzebuje to w tym tygodniu

Motul rbf 600

> Motul rbf 600

500ml do cc styknie?

Mi stykało

Do KJS spokojnie wystarczy Ci Motul DOT 4. Po primo nie będzie taki drogi, po secundo i tak Ci się nie zagotuje, a po tertio nie będziesz go musiał wymienić za rok.

> 500ml do cc styknie?

Moze byc malo jak chcesz przeplukac uklad

ja na porządne przepłukanie układu u siebie zużyłem ok 900ml.. chyba ze jakoś nie dawno wymieniałeś płyn to zejdzie ci mniej.

> Jak w tytule... jakiś, żeby się nie gotował zbyt szybko głównie to

> na kjs i sprinty potrzebne mi to jest... co polecacie, ile

> kosztuje i gdzie kupić? potrzebuje to w tym tygodniu

dot 5 terz powinien dać rade i cena ok 20 zł

> Jak w tytule... jakiś, żeby się nie gotował zbyt szybko głównie to

> na kjs i sprinty potrzebne mi to jest... co polecacie, ile

> kosztuje i gdzie kupić? potrzebuje to w tym tygodniu

miałem castrola za 290 / litr a teraz mam jurida za 18 / 600ml i starczy byleby 5,1

> Motul rbf 600

I wymiana co 3 miesiące

> Jak w tytule... jakiś, żeby się nie gotował zbyt szybko głównie to

> na kjs i sprinty potrzebne mi to jest... co polecacie, ile

> kosztuje i gdzie kupić? potrzebuje to w tym tygodniu

Jakiś DOT 5.1 zapodaj i wystarczy

> I wymiana co 3 miesiące

czemu?

> czemu?

Poszukaj Lotosa 5.1. Tani a dobry (nie łapie wody tak szybko jak inne płyny sportowe)

> czemu?

Bo szybko traci swoje wlasciwosci - im wyzsza temp wrzenia, tym bardziej plyn jest higroskopijny.

Czemu wszyscy są uparci na to 5.1. W KJSie nic to nie daje. Hamowanie przed metą stop z 60km/h? No chyba że nadużywasz lewj nogi. Hamulce w SC i CC i tak są do tego stopnia pancerne, że nie sposób je zagotować nawet na długich spadaniach. Z pełną świadomością polecam DOT 4 max.

A czemu 5.1 nie. Bo im wyższa temperatura wrzenia tym płyn łatwiej chłonie wilgoć z powietrza i po roku dopiero będzie Ci się gotował.

Ale ja tam sie nie znam...

...

> A czemu 5.1 nie. Bo im wyższa temperatura wrzenia tym płyn łatwiej

> chłonie wilgoć z powietrza i po roku dopiero będzie Ci się

> gotował.

No ale przeciez wlasnie to napisalem...

> Jak w tytule... jakiś, żeby się nie gotował zbyt szybko głównie to

> na kjs i sprinty potrzebne mi to jest... co polecacie, ile

> kosztuje i gdzie kupić? potrzebuje to w tym tygodniu

kup po prostu porządny płyn dot4 (Ferodo kosztuje np 25zł za litr), naucz się hamować (A raczej NIE hamować) i wymieniaj nawet co rok. W tak lekkim samochodzie więcej nie trzeba. Płyn ważne żeby był w miarę świeży. Co z tego, że zalejesz RBFa za 100zł litr skoro i tak nie poczujesz różnicy, a będziesz musiał go częściej wymieniać.

> Poszukaj Lotosa 5.1. Tani a dobry (nie łapie wody tak szybko jak inne

> płyny sportowe)

No patrz, cena rzeczywiście śmieszna, aż taki dobry jest? Jak długo wytrzymuje?

> No patrz, cena rzeczywiście śmieszna, aż taki dobry jest? Jak długo

> wytrzymuje?

Jak jest nalany do rajdówki to ciężko pisać o przebiegach lub czasie przez który pracuje (raz urwane koło raz coś innego). W cywilu płyn daje rade nawet kilka lat bo sposób hamowania inny.

Ja mam w moim już 1.5 roku i zawsze moge liczyć na hamulec

Motul DOT 5.1.

Dostepny np. w Intercarsie.

> Motul DOT 5.1.

> Dostepny np. w Intercarsie.

Nie polecam jezdzilem rok.

Jakis "miekki" hamulec na nim mialem, po zalaniu dot 4 haple lepiej lapaly. Wydaje sie bardziej wyczowalny. A samo hamowanie lepsze.

ja mam ATE dot4 i jest

a niech mi ktoś powie jak wie (nie chce mi się nowego wątku zakładać) Co może w tylnym hamulcu tak szurać podczas hamowania? cylinderki nowe, płyn nowy, bębny oryginały 2 miesięczne, i przy hamowaniu z prawej strony słuchać takie szuranie dziwne... 2 razy było zaglądane i wszystko wydaje się ok... o co kaman?