Pytanie z rodzaju, powiedzmy, nietypowych. Czy przerywnik czasowy wycieraczek (nie wiem czy prawidłowo go nazwałem) - urzadzenie sterujące pracą wycieraczek w trybie przerywanym da się wyciszyć?

Chodzi bowiem o to, że żona skarży sie, iż głosna praca przerywnika ją wnerwia. No cóz, ludzi wnerwiają różne odgłosy samochodu. No i teraz zastanawiam sie, czy np. oklejenie przerywnika filcem samoprzylepnym zalatwiłoby jakoś sprawę i czy tego typu zabieg nie odbije się negatywnie na żywotności tego urządzenia. rzeczywiście cykanie przerywnika jest dość doniosłe (ja jakoś nie zwracalem na to uwagi) no i teraz dostałem zadanie bojowe coś tym z robić. Może macie jakiś inny pomysł?

Wszelkie rzeczowe propozycje bedą mile widziane.

> Wszelkie rzeczowe propozycje bedą mile widziane.

Możesz okleić. Ja w Lanosie okleiłem przerywacz kierunkowskazów bitumem do uszczelniania dachów, to taka samoprzylepna smoła grubości 2mm z klejem. Kierunkowskaz cyka ciszej i dostojniej . Polecam.

> Możesz okleić. Ja w Lanosie okleiłem przerywacz kierunkowskazów

> bitumem do uszczelniania dachów, to taka samoprzylepna smoła

> grubości 2mm z klejem. Kierunkowskaz cyka ciszej i dostojniej .

> Polecam.

Dzięki. Spróbuję w zaprzyjaźnionych firmach budowlanych załatwiś sobie również to coś. Poniewaz nie wiem dokładni gdzie ten przerywnik jest, to najpierw pojade do serwisu coby mi pokazali jak tam się dostać, a następnie (jak filc nie pomoże) pobawie się sam.

> Dzięki. Spróbuję w zaprzyjaźnionych firmach budowlanych załatwiś

> sobie również to coś. Poniewaz nie wiem dokładni gdzie ten

> przerywnik jest, to najpierw pojade do serwisu coby mi pokazali

> jak tam się dostać, a następnie (jak filc nie pomoże) pobawie

> się sam.

Bodycomputer steruje pracą wycieraczek i to on spełnia rolę przerywacza (takie duże coś, z dużą ilością wtyczek po lewej stronie kolumny kierownicy).

> Dzięki. Spróbuję w zaprzyjaźnionych firmach budowlanych załatwiś

> sobie również to coś. Poniewaz nie wiem dokładni gdzie ten

> przerywnik jest, to najpierw pojade do serwisu coby mi pokazali

> jak tam się dostać, a następnie (jak filc nie pomoże) pobawie

> się sam.

o dobrych dodatkowych gaśnicach pamiętaj i ubezpieczeniu bo jak opatulisz body to może być

> o dobrych dodatkowych gaśnicach pamiętaj i ubezpieczeniu bo jak

> opatulisz body to może być

no to kiszka.

> Bodycomputer steruje pracą wycieraczek i to on spełnia rolę

> przerywacza (takie duże coś, z dużą ilością wtyczek po lewej

> stronie kolumny kierownicy).

znaczy się ni da. a może coś podłożyc? musze go oblookać

> znaczy się ni da. a może coś podłożyc? musze go oblookać

Na początek przyklej do obudowy kawałek plasteliny wielkości kasztana, dźwięk powinien zrobic się "głuchy". Zrób próbę. Strażakmi się nie przejmuj

> Na początek przyklej do obudowy kawałek plasteliny wielkości

> kasztana, dźwięk powinien zrobic się "głuchy". Zrób próbę.

> Strażakmi się nie przejmuj

nie wiem czy w końcu zaczniesz czytać ze zrozumieniem - Panda nie ma typowego przerywacza- jest on zabudowany w body - co chcesz cały body "plasteliną oblepiać" !?

> znaczy się ni da. a może coś podłożyc? musze go oblookać

a nie prosciej radio wlaczyc?

no sorki ale... jakbym nie przeczytal to nawet nie wiedzialbym ze cyka pyka czy cokolwiek

Witam, u poprzedniego właściciela mojej pandy spalił się przekaźnik wycieraczek (z jego winy) i z tego co wiem elektryk wymienił ten przekaźnik na nowy. Musiał wymontować body. Ale co i jak to nie wiem, także jednak jest to oddzielny układ.

> Witam, u poprzedniego właściciela mojej pandy spalił się przekaźnik

> wycieraczek (z jego winy) i z tego co wiem elektryk wymienił ten

> przekaźnik na nowy. Musiał wymontować body. Ale co i jak to nie

> wiem, także jednak jest to oddzielny układ.

body steruje - wykonawczym jest przekaznik

Wyjścia są dwa:

1. Polubić pykanie

2. Zmienić auto

> Wyjścia są dwa:

> 1. Polubić pykanie

> 2. Zmienić auto

Bardzo rzeczowa wypowiedź.

> body steruje - wykonawczym jest przekaznik

Czyli jednak jest jekieś urządzonko, które cyka, bo nie podejrzewam, żeby komp tak pykał. Chyba na sobotę umówie się w serwisie i będę ich molestować. Uprzedazjąc pytania "po co serwis?" - samochód ma zaledwie kilka miesięcy, więc nie zamierzam robić partyzantki, za którą pójdzie kochać się 3-letnia gwarancja.

za tzw. "cykanie" odpowiada przerywacz zabudowany w body a nie przekaźnik

> za tzw. "cykanie" odpowiada przerywacz zabudowany w body a nie

> przekaźnik

Shit. A w duszy i tak jadę do ASO - niechgłówkują. MOże jakieś wyciszenie obudowy. Tego mi tylko brakowało, żeby przez takie g... mieć w domu napięta atmosferę - moje życie (zwłaszcza zawodowe) i bez tego obfituje w stresy.

wychodzi na to ze najlepiej zmienic samochod, panda to nie jest limuzyna nie oszukujmy sie, pewne jej surowosci nalezy zaakceptowac np. fotele...

Jeżeli Twoje życie faktycznie tak się napięło przez to pykanie to jedż do ASO i niech główkują.

Jeżeli ktoś ma coś dłubać w 3-miesięcznym bolidzie przy b.kompie to tylko serwis.

> Shit. A w duszy i tak jadę do ASO - niechgłówkują. MOże jakieś

> wyciszenie obudowy. Tego mi tylko brakowało, żeby przez takie

> g... mieć w domu napięta atmosferę - moje życie (zwłaszcza

> zawodowe) i bez tego obfituje w stresy.

Czekam na relacje i życze powodzenia. W ASO Panie się . Jak dobrze pamiętam zaślepka, w desce od bezpieczników, BC nie ma żadnego wyciszenia. Można kupic na aledrogo piankę okleić.

> wychodzi na to ze najlepiej zmienic samochod, panda to nie jest

> limuzyna nie oszukujmy sie, pewne jej surowosci nalezy

> zaakceptowac np. fotele...

akurat ja osobiscie uwazam fotele pandy za jedne z wygodniejszych

a gdyby nie to ze kolega wspomnial o cykaniu to chyba nawet bym nie wiedzial ze cos cyka pyka... a juz napewno nie tak by w nawet najmnijeszym stopniu powodowac dyskomfort w czasie jazdy....

> Wyjścia są dwa:

> 1. Polubić pykanie

> 2. Zmienić auto

jest trzecia opcja..... tylko nie wiem czy glosno o niej mowic

> jest trzecia opcja..... tylko nie wiem czy glosno o niej mowic

Może lepiej przemilczeć

> akurat ja osobiscie uwazam fotele pandy za jedne z wygodniejszych

zalezy co bierzesz pod uwage -jakie marki, ja mam 1,83m - 84kg i po trasie 400km nawala w okolicy ledzwi..., dla porownania clioII(99r), golfII(90r), ibiza(2000r), corolla (2003r) maja kolosalna roznice w komforcie podrozowania

p.s. sory ze nie na temat

> zalezy co bierzesz pod uwage -jakie marki, ja mam 1,83m - 84kg i po

> trasie 400km nawala w okolicy ledzwi..., dla porownania

> clioII(99r), golfII(90r), ibiza(2000r), corolla (2003r) maja

> kolosalna roznice w komforcie podrozowania

> p.s. sory ze nie na temat

178 i 87 kg i o niebo wygodniej niz w vw IV, fabia, corsa, vito, master, vento, mazda 121, 125p, 126p, polonez, kangoo, berlingo.. i kilka innych roznej masci...

.. w krtorych przekazniki chodzily wg mnei tez glosniej.. to tak zeby nie bylo calkiem od czapy

> za tzw. "cykanie" odpowiada przerywacz zabudowany w body a nie

> przekaźnik

Co by to nie było, to przyklejenie do plastikowej obudowy kawałka plasteliny albo bitumu wygłuszy samo cykanie do przyjemnej akceptowalnej formy.

> Shit. A w duszy i tak jadę do ASO - niechgłówkują. MOże jakieś

> wyciszenie obudowy. Tego mi tylko brakowało, żeby przez takie

> g... mieć w domu napięta atmosferę - moje życie (zwłaszcza

> zawodowe) i bez tego obfituje w stresy.

już widze jak ASO cos z tym zrobi

> Co by to nie było, to przyklejenie do plastikowej obudowy kawałka

> plasteliny albo bitumu wygłuszy samo cykanie do przyjemnej

> akceptowalnej formy.

Widze ze kolega na akustyce się zna Sprawdzałes już taki patent na czymś?

> Widze ze kolega na akustyce się zna Sprawdzałes już taki patent na

> czymś?

Tak, znam się na akustyce. Konstruuje i buduje wzmacniacze oraz zespoły głośnikowe hi-end .

Pracujący przekaźnik wystarczy lekko docisnąć palcem lub złapać ręką, żeby się przekonać ze jego dźwięk zmieni się na bardziej głuchy. Jak napisałem wcześniej zrobiłem to w kilku samochodach w których wkurzał mnie właśnie "dzwoniący" dźwięk przerywacza kierunkowskazów.

Boje się tutaj cokolwiek napisać, bo mod mnie starszy banem za spam Proszę mnie nie prowokować.

> Tak, znam się na akustyce. Konstruuje i buduje wzmacniacze oraz

> zespoły głośnikowe hi-end .

> Pracujący przekaźnik wystarczy lekko docisnąć palcem lub złapać ręką,

> żeby się przekonać ze jego dźwięk zmieni się na bardziej głuchy.

> Jak napisałem wcześniej zrobiłem to w kilku samochodach w

> których wkurzał mnie właśnie "dzwoniący" dźwięk przerywacza

> kierunkowskazów.

> Boje się tutaj cokolwiek napisać, bo mod mnie starszy banem za spam

> Proszę mnie nie prowokować.

nikt cię nie straszy i nie prowokuje tylko proszę Cię upewnij się o czym mówisz nim napiszesz- dobrze? bo jak na razie się ośmieszasz- jeszcze raz napiszę" PANDA MA PRZERYWACZ ZINTEGROWANY Z BODY!!! wiec co chcesz oblepiać?

> PANDA MA PRZERYWACZ

> ZINTEGROWANY Z BODY!!! wiec co chcesz oblepiać?

Jeżeli przekaźnik wycieraczek jast w obudowie body, to można do jego obudowy przykleić wspomniany bitum lub kawałek plasteliny. Nie pamiętam jak to tam wygląda, bo nigdy pod tym kątem nie rozpatrywałem zagadnienia, ale to co denerwuje autora wątku, to nie cykanie samego przekaźnika, tylko rezonans przedostający się przez płytke na obudowę body. "Dociążenie" jej czymś głuchym zmieni ten dźwięk diametralnie. Trzeba "ostukać" obudowę, znaleźć właściwe miejsce i przykleić kulkę z plasteliny wielkości orzecha. Polecam na próbę, bo wiem co piszę!

> Jeżeli przekaźnik wycieraczek jast w obudowie body, to można do jego

> obudowy przykleić wspomniany bitum lub kawałek plasteliny. Nie

> pamiętam jak to tam wygląda, bo nigdy pod tym kątem nie

> rozpatrywałem zagadnienia, ale to co denerwuje autora wątku, to

> nie cykanie samego przekaźnika, tylko rezonans przedostający się

> przez płytke na obudowę body. "Dociążenie" jej czymś głuchym

> zmieni ten dźwięk diametralnie. Trzeba "ostukać" obudowę,

> znaleźć właściwe miejsce i przykleić kulkę z plasteliny

> wielkości orzecha. Polecam na próbę, bo wiem co piszę!

Jeżeli mówimy o tym cosiu po lewej stronie przy kierownicy, na dole, za klapką, to chcąc to wygłuszyć trzebaby chyba wlać całą puszkę pianki do uszczelniania ram okiennych. Bo oprócz tej zaślepki na dwie śruby tam jest wszystko od dołu odsłonięte (włącznie z kolumną kierownicy). Więc i tak będzie cykać, a mniejszym lub większym stopniu.

U mnie też cyka - przynajmniej mi się nie nudzi jak stoję w korkach w trakcie deszczu, a akurat mi radio nie gra. Można się dzięki temu wyspać ;-)

> a nie prosciej radio wlaczyc?

> no sorki ale... jakbym nie przeczytal to nawet nie wiedzialbym ze

> cyka pyka czy cokolwiek

Dokładnie tak - ja np. nie wyobrażam sobie jazdy samochodem szczególnie , że jeżdżę głównie sam bez grającego nawet cicho radia , co więcej nie popadłem jeszcze w jakąś paranoje aby non stop nasłuchiwać czy czasem coś nie brzęczy , piszczy albo pyka i to na tyle głośno aby uniemożliwiać mi czerpanie przyjemności z samej jazdy . Dodatkowo jak już ktoś wspomniał panda to nie limuzyna więc trzeba się liczyć z takimi czy innymi niedogodnościami nie mniej i tak pykania czy cykania do tychże zaliczyć nie można bo najkrócej pisząc trzymają one poziom

> Bardzo rzeczowa wypowiedź.

Ja uważam, że bardzo. Są bardziej denerwujące rzeczy w autach niż ten przerywnik. Miałem Pandę 2 lata i nawet nie pamiętam żeby taka sytuacja miała w ogóle miejsce, a to oznacza, że jego donośność mieściła się w granicach normy.

Możesz powiedzieć żonie o doprowadzających do szału impulsowych kierunkowskazach w Oplach (Vectra C nie wiem jak inne modele), które działają jak chcą i kiedy chcą. W Corsie C z kolei było przy kierunkowskazie, który działa przecież znacznie częściej niż wycieraczki głośne PIK, PIK, PIK, człowiek dostawał szału jako pasażer, a co dopiero jako kierowca.

W Nissanie Kiszkaji jest pikolandia, otwierasz drzwi: PIK, zamykasz PIK, włączasz coś, np klimę PIK, wyłączasz PIK. Ciągle tylko PIK, PIK, PIK i PIK.

Znalazło by się więcej dziwnych aut z dziwnymi rozwiązaniami, które naprawdę można znienawidzić za całokształt plus denerwujące PIK lub inne przedziwne rozwiązania nawiedzonego i nadgorliwego elektronika.

> Ja uważam, że bardzo. Są bardziej denerwujące rzeczy w autach niż ten

> przerywnik. Miałem Pandę 2 lata i nawet nie pamiętam żeby taka

> sytuacja miała w ogóle miejsce, a to oznacza, że jego donośność

> mieściła się w granicach normy.

hehe tez nie zdawalem sobie sprawy z tego dzwieku do momentu az kolega o tym napisal... jak nic... sorki za szczerosc ale zona musi byc upierdliwa koszmarnie i podziwiam kolege

Na drugim stopniu przekaźnik nie cyka. Swoją drogą, chciałbym mieć tylko takie problemy.