Witam,

Szukam jakiegoś autka do 12-14 tyś. Sporo dobrego w tej kategorii cenowej słyszałem o Stilo i mam pytanie o polecane silniki oraz możliwości montowania gazu do nich.

Rozglądam się za tymi silnikami:

1,2 16v 80km

1,4 16v 95km

1,6 16v 103 km

1,6 16v 105 km

1,8 130 km

O dwóch pierwszych słyszałem pozytywne opinie. Czy jest możliwość założenia gazu do nich? Czy to musi być sekwencja?

W podobnej cenie myślałem nad Astra 2, Twingo ale chyba stilo najbardziej mi odpowiada.

Auto ma przede wszystkim być oszczędne i jak najbardziej bezawaryjne.

Pozdrawiam i dziękuję za wszystkie odpowiedzi.

Gaz tylko sekwencyjny.

Jeśli priorytetem oszczędność to im mniejsza pojemność tym lepiej - rzecz oczywista. 1,2 i 1,4 mają 6 biegowe skrzynie więc w większej ciszy się jeździ.

Wymieniłeś wszystkie benzynowce oprócz abartha. To ja do końca nie rozumiem gdzie w 1,8 ma być ta oszczędność na której Ci zależy

> Gaz tylko sekwencyjny.

> Jeśli priorytetem oszczędność to im mniejsza pojemność tym lepiej -

> rzecz oczywista. 1,2 i 1,4 mają 6 biegowe skrzynie więc w

> większej ciszy się jeździ.

> Wymieniłeś wszystkie benzynowce oprócz abartha. To ja do końca nie

> rozumiem gdzie w 1,8 ma być ta oszczędność na której Ci zależy

Wymieniłem tylko te silniki o których słyszałem coś dobrego.

Co do stwierdzenia że większa pojemność to większe spalanie to się nie zgodzę bo jednak to sporo zależy od konkretnej konstrukcji.

Miałem już kilka samochodów i jak porównywaliśmy je ze znajomymi to czasami mimo że mieli większą pojemność i moc dwa razy większą to spalanie było większe o 1 litr / 100 km więc różnica prawie żadna.

A abarth to chyba najmocniejszy silnik i raczej niezbyt ekonomiczny?

Tylko 1,2 i 1,4 mają 6 biegowe skrzynie?

A jak sprawa wygląda pod względem jakości/trwałosci? Które silniki są najbardziej polecane?

> A abarth to chyba najmocniejszy silnik i raczej niezbyt ekonomiczny?

tak najmocniejszy, niezbyt ekonomiczny według danych spala praktycznie tyle samo co 1.8, tak jak pisałeś, nie wszystko zależy od pojemności. W abarcie masz skrzynie sekwencyjną a nie manuala, to tak na marginesie (no i najlepszy wypas) ale za te pieniądze to ciężko znaleźć dobrego

> Tylko 1,2 i 1,4 mają 6 biegowe skrzynie?

tak, ponoć całkiem dobrze daje rade - tylko śmiać się chce jak maske otwierasz i trza szukać z lupą silnika - szczególnie 1.2

> Co do stwierdzenia że większa pojemność to większe spalanie to się

> nie zgodzę bo jednak to sporo zależy od konkretnej konstrukcji.

> Miałem już kilka samochodów i jak porównywaliśmy je ze znajomymi to

> czasami mimo że mieli większą pojemność i moc dwa razy większą

> to spalanie było większe o 1 litr / 100 km więc różnica prawie

> żadna.

W Stilo zasada raczej jest zachowana, nie wiem tylko jakie są różnice między 1,6, a 1,8 bo złośliwi twierdzą, że 1,6 jest słabszy, a na dodatek więcej pali

> A abarth to chyba najmocniejszy silnik i raczej niezbyt ekonomiczny?

No, coś te kuce muszą pić.

> Tylko 1,2 i 1,4 mają 6 biegowe skrzynie?

1,6 i 1,8 mają 5. Nie wiem jak Abarth.

> A jak sprawa wygląda pod względem jakości/trwałosci? Które silniki są

> najbardziej polecane?

Posiadacze 1,2 sobie chwalą pod tym względem swoje silniki.

czy mozna kupic za te pieniadze stilo w rozsadnym stanie i rozsadnym czasie - pytam powaznie ?

> czy mozna kupic za te pieniadze stilo w rozsadnym stanie i rozsadnym

> czasie - pytam powaznie ?

To zawsze jest loteria.

Benzynę pewnie i by się dało, w diesla nie wierzę.

Sprawa jest prosta. Za taką kasę zapomnij o Stilo.

> Sprawa jest prosta. Za taką kasę zapomnij o Stilo.

Potwierdzam w tej cennie ciezko cos bedzie znalesc jedynie 1.2 z poczatku lat produkcji ale za w miare zadbane trzeba bedzie liczyc 15-17tyś zł. oczywiscie bez podletnku lpg