witam wszystkich.

Na tym forum jestem tu nowy więc na początku się chce przywitać

a teraz do rzeczy ...

Problem dotyczy pracy silnika, rano gdy temperatura jest mała (trochę stopni powyżej zera i zimniej). Problem dotyczy fiata punto mk1 1.2 lpg.

Rano silnik uruchamia się bez większych problemów. Chodzi stabilnie itp. Problemy zaczynają się później. Chce wyjechać z podwórka, cofam kawałek, zatrzymuje auto ... i silnik gaśnie (silnik nie utrzymuje obrotów i gaśnie). Po tym trudno go odpalić. Trochę kręcenie silnika i za ok. 10 razem odpali. Znów chodzi OK, ruszam trochę do przodu, zatrzymuje się za parę metrów i sytuacja się powtarza.

Po tym, po przejechaniu ok. 400 metrów wszystko jest ok - silnik już nie gaśnie. Późniejsze odpalanie silnika (jak już się nagrzał), np. za parę godzin jest bez problemów.

już tracę powoli siły z tym

Co może być przyczyną takiego zachowania ? co zrobić, co sprawdzić, co wymienić ? :/ :neutral:

> witam wszystkich.

> Na tym forum jestem tu nowy więc na początku się chce przywitać

witam nowego

po pierwsze to wejdź sobie w panel sterowania i uzupełnij profil, bo póki co jesteś tutaj anonimowy i obcy, a z takimi nie wolno nam rozmawiać

poza tym opisz czy problem występuje na benzynie czy na lpg ??

po primo profil

model i @ są obowiązkowe.

Witaj!

Czujnik temp. do sprawdzenia.

Uzupełnij profil bo jeżeli tego nie zrobisz to w odpowiedzi na swój problem uzyskiwał będziesz odpowiedź "Uzupełnij profil"

profil uzupełniony

akcja dzieje się na gazie jak i na paliwie, chociaż z moich obserwacji (autem jeździ na co dzień żona - ale od niej to ciężko się coś dowiedzieć, "nie działa" i tyle ) wynika, że jak jest na gazie to działa lepiej (czasami uda się utrzymać obroty i nie gaśnie) a na paliwie zawsze tak jest ....

witam

ja bym też podmienił czujnik temperatury

Kolego ja mam tak jak za szybko przełączę na LPG, lub jak nawet postoi chwilkę i jak zapalam auto i przełączę go od razu na LPG - z mojej diagnozy wychodzi że musi chwilkę pochodzić na PB aby ciecz w parowniku nabrała temperatury.

> profil uzupełniony

> akcja dzieje się na gazie jak i na paliwie, chociaż z moich

> obserwacji (autem jeździ na co dzień żona - ale od niej to

> ciężko się coś dowiedzieć, "nie działa" i tyle ) wynika, że jak

> jest na gazie to działa lepiej (czasami uda się utrzymać obroty

> i nie gaśnie) a na paliwie zawsze tak jest ....

u teraz doczytałem że także na PB się tak ci dzieje, po pierwsze wymień filtr paliwa, a dopiero później czujnik temperatury.

Witamy nowego

Witam

spróbuj gasić auto po przełączeniu na NoPB i po chwili pracy na tym paliwie

Termostat ok?

> Termostat ok?

raczej tak, szybko "łapie" temperature i trzyma na odpowiednim poziomie

powiedzcie mi czy źle odpowietrzony układ chłodzenia może mieć wpływa na takie zachowanie pracy silnika ?

> powiedzcie mi czy źle odpowietrzony układ chłodzenia może mieć wpływa

> na takie zachowanie pracy silnika ?

jak najbardziej

> jak najbardziej

hm...no to dziś będe probował odpowietrzać wg. opisu w "zrób to sam" ....