Witam ,panowie ma może ktoś z Was wykresy z hamowni po modyfikacjach swoich Y17DT popatrzał bym

i porównał z oryginalnym wykresem silnika Z17DTH

to ten motor co ma w serii 75KM?

Ano i myślę coby go zaszczepić ale nie wiem czego sie spodziewać ,najlepiej by było jakby po zabiegu jechał jak ten 100 konny 1.7np z astry H bo wiem jak to jedzie i by mi wystarczyło .Ale raczej mało prawdopodobne.

Mówisz i masz.......

dzięki

łe ale daleko ode mnie ,ile dałeś i jak to chodzi?

Wykres, który wstawił kolega 51cent nie jest raczej wykresem jego auta.

Zastanawia mnie na tym wykresie widoczny "dołek" w serii pomiędzy 2600 a 3000 obr/min, co jest wyczuwalne także u mnie w aucie.

Jak widać na wykresie tuner poprawił trochę ten moment w mapach.

Efekt o którym piszę jest bardzo denerwujący i przez to przy przyśpieszaniu nie ma tak naprawdę sensu "żyłować" silnika powyżej 2600 obr/min.

Po zabiegu tunera moment w owym miejscu został delikatnie wyrównany, lecz sam zakres momentu się nie przesunął.

Chętnie wysłucham opinii osoby znającej się na rzeczy, czy można wydłużyć zakres rosnącego momentu, do np 3,5 tys obr??

Też miałem taki spadek momentu widoczny szczególnie po modzie.

Było to wynikiem aktualizacji oprogramowania robionej w ASO. Przywrócenie starszej wersji softu i dopiero wtedy mod dały dobry efekt.

A mozna wiedzieć ile pan Wojdyna w AutoExpercie policzył za tą usługę ?

2 tys.

A skąd miałeś info, że nowy soft tak się różnił od starego?

Nie miałem takiej informacji ale wynika ona z wykresów.

Skoro taka sama modyfikacja została zrobiona na starym i zaktualizowanym sofcie, a efekty są różne to wpływ na to mógł mieć tylko soft.

> Wykres, który wstawił kolega 51cent nie jest raczej wykresem jego

> auta.

NIe jest.

To wykres z silnika 1.7 75KM

Wrocławska 4 na Bemowie ,

Wie ktos coś o tym zakładzie dobrze to zrobią ?

ALTA Racing - dowiadywałem się tam, gość mówił konkretnie, cena bodajże 1300 zł.

Wiem, że alfy i inne marki robili dobrze, szukaj wypowiedzi po nazwie zakładu na forach.