mam ten silnik od niedawna, a wczoraj miałem okazję spotkac taki sam silnik w passacie i... zaskoczenie - w moim silniku oprócz normalnego terkotania słychać takie równomierne uderzenia jakby jakiegoś młota (ale nie metaliczne, raczej jakby powietrze uderzało). Poprzedni własciciel twierdził, że miał tak zawsze, więc spałem spokojnie a teraz mocno się zastanawiam skąd to się bierze. Silnik pracuje bez zarzutów, jeździ, przyspiesza, pali normalnie, ale jak stoi na wolnych obrotach to brzmi to troche jakby jakiś młot walił w pobliżu. Macie jakiś pomysł? Przejmować się tym?

> mam ten silnik od niedawna, a wczoraj miałem okazję spotkac taki sam

> silnik w passacie i... zaskoczenie - w moim silniku oprócz

> normalnego terkotania słychać takie równomierne uderzenia jakby

> jakiegoś młota (ale nie metaliczne, raczej jakby powietrze

> uderzało). Poprzedni własciciel twierdził, że miał tak zawsze,

> więc spałem spokojnie a teraz mocno się zastanawiam skąd to się

> bierze. Silnik pracuje bez zarzutów, jeździ, przyspiesza, pali

> normalnie, ale jak stoi na wolnych obrotach to brzmi to troche

> jakby jakiś młot walił w pobliżu. Macie jakiś pomysł? Przejmować

> się tym?

prawdopodobnie szklanki do wymiany .Też mam to samo

> prawdopodobnie szklanki do wymiany .Też mam to samo

uzupełniając:

szklanki = popychacze

Wiadomość skasowana przez Pyrekcb

Może niech jakiś mechanik tego posłucha?

> uzupełniając:

> popyhacze = popychacze

a widzisz - po napisaniu tego co posta coś mi wizualnie nie pasowało

> prawdopodobnie szklanki do wymiany .Też mam to samo

ale czy to nie dziwne, że przy przebiegu 200kkm trzeba wymieniać popychacze przebiegu jestem pewien, bo autko kupiłem od brata, krajowe, brat był pierwszym i jedynym właścicielem

a tak na marginesie - jaki to jest koszt??

> ale czy to nie dziwne, że przy przebiegu 200kkm trzeba wymieniać

> popychacze

Całkiem możliwe.

A może to kwestia doboru oleju?

> Całkiem możliwe.

> A może to kwestia doboru oleju?

widzisz, sęk w tym, że olej ma niezły - Shell Helix 5W40, poza tym to dudnienie nie słychać w silniku tylko jakby gdzieś z boku, hmm

> ale czy to nie dziwne, że przy przebiegu 200kkm trzeba wymieniać

> popychacze przebiegu jestem pewien, bo autko kupiłem od brata,

> krajowe, brat był pierwszym i jedynym właścicielem

> a tak na marginesie - jaki to jest koszt??

ja mam ponad 400 kkm , 200 to też nie nówka

Stawiam na wytarty walek rozrządu i wywalone popychacze hydrauliczne,jaka moc silnika i przebieg auta?

> Stawiam na wytarty walek rozrządu i wywalone popychacze

> hydrauliczne,jaka moc silnika i przebieg auta?

silnik 110KM zawirusowany na 140, przebieg 205kkm, pewny

Kiedyś w mojej Feli 1,9D miałem takie dziwne dudnienie. Mechaniory w ASO trzy popołudnia kombinowały - wymienili wszystkie poduchy, regulowali rozrząd i nic.... postanowili przekonać mnie ,że TTTM (ten typ tak ma).

Sam znalazłem przyczynę, łomotał źle założony filtr powietrza. Odgłos był taki jakby ktoś walił od środka w plastikowe pudło, na wolnych obrotach wolno na wysokich przechodziło w wibracje o niskiej częstotliwości.

P.S. filtr zakładali na przeglądzie w ASO

pozdrawiam.

> silnik 110KM zawirusowany na 140, przebieg 205kkm, pewny

Zdejmij pokrywe zaworów i stan popychaczy ocenisz gołym okiem.U mnie po przebiegu 190tys km jeden był wytarty na wylot a reszta posiadała dość mocne wgłębienia.Krzywki na wałku były dość mocno wytarte. Auto to 1,9tdi VAG po przebiegu 192tys km zaczipowany na 186kM.

> Zdejmij pokrywe zaworów i stan popychaczy ocenisz gołym okiem.U mnie

> po przebiegu 190tys km jeden był wytarty na wylot a reszta

> posiadała dość mocne wgłębienia.Krzywki na wałku były dość mocno

> wytarte. Auto to 1,9tdi VAG po przebiegu 192tys km zaczipowany

> na 186kM.

dzięki, zrobię to, chociaż gdzieś intuicyjnie wydaje mi sie, że to nie może być to, bo dźwięk nie pochodzi z silnika a gdzieś obok i jest kompletnie niemetaliczny - raczej takie głuche dudnienie

> dzięki, zrobię to, chociaż gdzieś intuicyjnie wydaje mi sie, że to

> nie może być to, bo dźwięk nie pochodzi z silnika a gdzieś obok

> i jest kompletnie niemetaliczny - raczej takie głuche dudnienie

Może być to ten cały amortyzator napinający pasek, u mnie go słuchać, ale wystarczy, że go nacisnę i już cisza