Od razu bedzie kawa na ławę: Przy V<bądź=70km/h samochód zaczyna... wibrować. Im szybciej jadę tym częstotliwość wibracji jest większa... CO może być przyczyną? Opony całe, bez żadnych bąbli. Felgi też. czy na skp lub u wulkanizotora sparwdzą to bezpłatnie?? i czy wogóle sprawdzą?

Moim skromnym zdaniem kółka jednak nie są takie proste jak mogłoby się wydawać

W moim Fiacie trzęsło przy prędkości wyższej niż 120km/h. Po wymianie opon z felgami jak ręką odjął. Nawet przy 140km/h nic się nie dzieje.

> Moim skromnym zdaniem kółka jednak nie są takie proste jak mogłoby

> się wydawać

> W moim Fiacie trzęsło przy prędkości wyższej niż 120km/h. Po wymianie

> opon z felgami jak ręką odjął. Nawet przy 140km/h nic się nie

> dzieje.

opony są nowe. zakupione w wakacje....

> Od razu bedzie kawa na ławę: Przy V

A nie sa oblodzone??

> opony są nowe. zakupione w wakacje....

Może są źle wyważone.

> A nie sa oblodzone??

jak oblodzone? Felga? opona?

> Może są źle wyważone.

w wakacje je zakładałem i było dobrze... aż do tego wtorku...

> jak oblodzone? Felga? opona?

Felga od środeczka/zewnątrz.

> w wakacje je zakładałem i było dobrze... aż do tego wtorku...

Jak są oblodzone np od wewnątrz to może być tak jakbyś miał małe obciążniki co powoduje, że koła bija przy większych prędkościach:P

Tak to rozumuję

> Felga od środeczka/zewnątrz.

to je jutro przed wyjazdem do szkółki wytrzepię ze paskudztw i zobaczę.... mam nadzieję, że to to, bo jak nie to jak tukne go to się rozleci (uniaka)

> opony są nowe. zakupione w wakacje....

Wulkanizator nie przyłożył się do wyważenia albo zgubiłeś odważnik. Działo się tak od początku czy dopiero teraz?

Nie wjechałeś w jakąś dziurę dużą ostatnio albo uderzyłeś w coś kołem?

> Wulkanizator nie przyłożył się do wyważenia albo zgubiłeś odważnik.

> Działo się tak od początku czy dopiero teraz?

od środy mam takie dziwne dragnia...

> Nie wjechałeś w jakąś dziurę dużą ostatnio albo uderzyłeś w coś

> kołem?

w Polsce nie da się nie wjechać w dziurę.... i jest to możliwe, że coś zaliczyłem....

> Wulkanizator nie przyłożył się do wyważenia albo zgubiłeś odważnik.

> Działo się tak od początku czy dopiero teraz?

> Nie wjechałeś w jakąś dziurę dużą ostatnio albo uderzyłeś w coś

> kołem?

No właśnie też myślę kurka, że może w coś wjechałeś.

Nadal obstawiam opony/felgi. Być może jedna sztuka z przodu, ale jednak to jest coś.

Tak w ogóle to trzęsie kierownicą i rzuca na boki? Jeśli tak, to na 100% któreś z przednich kół.

Jeśli tylko trzęsie, a wibracje nie przenoszą się na kierownicę, to prawdopodobnie coś z tyłu.

Miejmy nadzieję, że to tylko lód albo śnieg na feldze

> Od razu bedzie kawa na ławę: Przy V

Tak jak koledzy piszą - śnieg, lód albo błoto przymarzło na feldze od środka.

Miałem ostatnio to samo.

Jeśli to śnieg to przejedź jakiś kawałek rozpędzając się i hamując - po prostu zagrzej hamulce, postaw i samo spłynie.

Jeśli błoto - próbuj czyścić.

Raz za szybko przejechałem przez torowisko, felgi stalowe na przodzie dostały bicie nie do wyważenia. Kupiłem nowe stalówki

A innym razem 3 opony zrobiły się jajowate, znaczy były jajowate od nowości ale z czasem coraz bardziej jajowaciały i po 40kkm nadawały się na hasiok a były to Barum brillantis letnie

> Raz za szybko przejechałem przez torowisko, felgi stalowe na przodzie

> dostały bicie nie do wyważenia. Kupiłem nowe stalówki

> A innym razem 3 opony zrobiły się jajowate, znaczy były jajowate od

> nowości ale z czasem coraz bardziej jajowaciały i po 40kkm

> nadawały się na hasiok a były to Barum brillantis letnie

Ja przez torowisko codziennie przejeżdżam..... o szit!

> Raz za szybko przejechałem przez torowisko, felgi stalowe na przodzie

> dostały bicie nie do wyważenia. Kupiłem nowe stalówki

> A innym razem 3 opony zrobiły się jajowate, znaczy były jajowate od

> nowości ale z czasem coraz bardziej jajowaciały i po 40kkm

> nadawały się na hasiok a były to Barum brillantis letnie

i tak można "załtwić" listwe (przekłdnie kierowniczą),końcówki drążów i pokolei sypie sie całe zawieszenie-później u diagnosty jak zaczyna wyliczać wszystkie luzy.....

.....i co za tym idzie -koszty części i robocizny

dobrze że części do fiacików są stosunkowo tanie

> i tak można "załtwić" listwe (przekłdnie kierowniczą),końcówki drążów

> i pokolei sypie sie całe zawieszenie-później u diagnosty jak

> zaczyna wyliczać wszystkie luzy.....

> .....i co za tym idzie -koszty części i robocizny

> dobrze że części do fiacików są stosunkowo tanie

Dla biednego, to i tak drogo.... Mam nadzieję, że to śnieg, albo ciężarki odpadły....

> albo

> ciężarki odpadły....

watpię, chyba że dużo miałeś na stronie, ale mi kedyś jeden odpadł i nic nie było poznaĆ.

> watpię, chyba że dużo miałeś na stronie, ale mi kedyś jeden odpadł i

> nic nie było poznaĆ.

rozumiem, że to nie słowa pocieszenia a dobicia i .... chyba prawdy

> rozumiem, że to nie słowa pocieszenia a dobicia i .... chyba prawdy

No to ja Cię pocieszał nie będę. Auto ojca, straszna wibracja, która przenosiła się na kierownicę i budę po przekroczniu 100km/h, koła były OK, niestety wachacz odmówił posłuszeństwa - pęknięty.

> No to ja Cię pocieszał nie będę. Auto ojca, straszna wibracja, która

> przenosiła się na kierownicę i budę po przekroczniu 100km/h,

> koła były OK, niestety wachacz odmówił posłuszeństwa - pęknięty.

No to wyliczamy:

- opony + felgi

- wahacze

- końcówki drążków kierowniczych

- przekładnia kierownicza

Coś jeszcze?

Zepsujemy chłopakowi dzień

> No to wyliczamy:

> - opony + felgi

> - wahacze

> - końcówki drążków kierowniczych

> - przekładnia kierownicza

> Coś jeszcze?

> Zepsujemy chłopakowi dzień

No to na pocieszenie mu napiszę, że wcoraj mi w aucie zmiana biegów padła, stary uśmiechnij się Uno jest jak kobieta - lubi zaskakiwać

> No to wyliczamy:

> - opony + felgi

> - wahacze

> - końcówki drążków kierowniczych

> - przekładnia kierownicza

> Coś jeszcze?

> Zepsujemy chłopakowi dzień

SPRAWA ZAMKNIĘTA!!!

To tylko trochę lodo-śniegu w felgach na tyle! Bardziej lód. Wziąłem śrubokręt i po skrobałem i jest git. Jechałem 100km/h i nic!

Całe szczęście, że to to....

P.S Kolejny punkt dodany do wiedzy - śnieg w felgach, może zabużyć wyważenie koła przez co samochód telepie się

to dobrze, że zamknieta... a ja Cie tylko pocieszę, że czasami nawet błoto zebrane w lecie z kałuży itp może spowodować drgania, wiem to z doświadczenia