Dla mojego brzdąca, bo wyrasta z nosidła.

Grupa 9-28 albo 9-36, koniecznie z isofix.

Wiem, że muszę podjechać do sklepu i tam "przymierzyć" do samochodu, ale czekam na sugestie.

Oczywiście miało być 9-18.

Proponuję 9-18, a potem 18-36

> Dla mojego brzdąca, bo wyrasta z nosidła.

> Grupa 9-28 albo 9-36, koniecznie z isofix.

> Wiem, że muszę podjechać do sklepu i tam "przymierzyć" do samochodu,

> ale czekam na sugestie.

> Oczywiście miało być 9-18.

Po wielu organoleptycznych testach i zapoznaniem się z testami zderzeniowymi ADAC i ENCAP w moim przypadku wygrał Chicco Key 1 . 4 gwiazdki w testach zderzeniowych, do tego fajne materiały, przystępna cena jak na fotelik z systemem isofix. Ja będę kupował taki w okolicach marca. To jest fotelik w przedziale 9-18 kg. Fotelików mieszczących się w wielu grupach wagowych raczej się nie poleca, ponieważ to zawsze będzie coś po środku pomiędzy 9 a 36 kg. Do tego te foteliki mają mniejsze możliwości ustawienia ich w pozycji leżącej, a dla małego dziecka jest to dosyć istotne.

może ta stronka coś podpowie http://fotelik.info

> Dla mojego brzdąca, bo wyrasta z nosidła.

> Grupa 9-28 albo 9-36, koniecznie z isofix.

> Wiem, że muszę podjechać do sklepu i tam "przymierzyć" do samochodu,

> ale czekam na sugestie.

> Oczywiście miało być 9-18.

powiem tak

jak jeździsz dużo, to kup II (9-18, 0-18), a potem pomyślisz o III 15-36, 9-36

u mnie fotelik 0-18 sprawdził się super na długie trasy, maluch ma pozycję leżącą, prawie jak w 0+, tak że może spokojnie spać - główka nie opada

wadą jest gorsze wsadzanie, no krótkie odcinki jest to upierdliwe ... ale coś za coś

dlatego teraz szukam fotelika 9-36 (a nie 15-36), bo synek ma ok 15kg i jeszcze może z rok pojeździ w pasach fotelika, a nie samochodowych

potem fotelik wykorzystam dla następnego smyka, w drugim aucie

obecnie zamówiłem jednak STM STARLIGHT SP (odpowiednik recaro)

> potem fotelik wykorzystam dla następnego smyka, w drugim aucie

> obecnie zamówiłem jednak STM STARLIGHT SP (odpowiednik recaro)

Używam takiego Recaro - niestety bez isofixa z uwagi na drugi samochód który tego systemu nie ma.

Wadą fotelika jest to, że dość mocno ogranicza dziecku pole widzenia. Oczywiście poprawia to bezpieczeństwo przy zderzeniu bocznym, no ale dziecku trudno jest wyglądać przez szybę.

Trudno go też pochylić, jeśli dziecko w nim już siedzi (obrócenie tej gałki wymaga użycia znacznej siły).

Oprócz tego fotelik jest bardzo fajny, małej dobrze się w nim śpi, te wysokie boki podtrzymują głowę dziecka. Materiały obiciowe - ja mam bardzo przyjemną w dotyku mikrofibrę, która najwyraźniej spodobała się też córce

> Wadą fotelika jest to, że dość mocno ogranicza dziecku pole widzenia.

> Oczywiście poprawia to bezpieczeństwo przy zderzeniu bocznym, no

> ale dziecku trudno jest wyglądać przez szybę.

właśnie tego się trochę obawiam ... ale już zamówiony

ile ma Twoja pociecha ?

monza ma te boczki pod kątem 45-60', ten chyba ze względu na przedział wagowy, ma pod kątem 90'

> Trudno go też pochylić, jeśli dziecko w nim już siedzi (obrócenie tej

> gałki wymaga użycia znacznej siły).

na tym mi bardzo nie zależy, choć zobaczymy jak w praktyce

do spania mam jeszcze stary

> mam bardzo przyjemną w dotyku mikrofibrę, która najwyraźniej

> spodobała się też córce

to właśnie był największy problem, bo STM różni się głównie materiałem obicia, a tak mikrofibra w recaro jest

Mamy także nasz produkt godny polecenia!

> Mamy także nasz produkt godny polecenia!

Przymierzałem do niego mojego bąbla (9 kg) i niestety okazał się słaby, tzn. niby jest w przedziale wagowym a dzieciak lata po foteliku. Ten system mocowania pasów jest niewygodny, łatwiej zapinać klasyczne pasy jakie oferują pozostali producenci fotelików

Decydujemy się na Chicco - dzięki za wpisy.