Chce kupic podnosnik dwukolumnowy. Cena w przedziale 7000 -10000 pln. Czym się kierowac w wyborze. Może ktoś poleci jakiś konkretny. Na allegro jest bardzo duży wybór, czym się kierowac w wyborze. W tej cenie lepszy śrubowy czy hydrauliczny??

> Chce kupic podnosnik dwukolumnowy. Cena w przedziale 7000 -10000 pln.

> Czym się kierowac w wyborze. Może ktoś poleci jakiś konkretny.

> Na allegro jest bardzo duży wybór, czym się kierowac w wyborze.

> W tej cenie lepszy śrubowy czy hydrauliczny??

śrubowy lepszy

ja bym wybrał z tego

podnośniki

> Chce kupic podnosnik dwukolumnowy. Cena w przedziale 7000 -10000 pln.

> Czym się kierowac w wyborze. Może ktoś poleci jakiś konkretny.

> Na allegro jest bardzo duży wybór, czym się kierowac w wyborze.

> W tej cenie lepszy śrubowy czy hydrauliczny??

Kierować się gwarancją na nakrętkę przy śrubowym.

W zależności od podłoża na którym ma stać można wybrać różne modele gdzie inaczej rozkłada się nacisk.

Musisz wiedzieć którędy chcesz go synchronizować, można dołem i górą.

Ma być synchronizowany łańcuchem czy liną ?

Generalnie za takie pieniądze ciężko Ci będzie coś ciekawego kupić. No chyba że do amatorskiego użytkowania.

tutaj można popytać: http://www.carlift.pl/pl/produkty.htm

> Kierować się gwarancją na nakrętkę przy śrubowym.

> W zależności od podłoża na którym ma stać można wybrać różne modele

> gdzie inaczej rozkłada się nacisk.

> Musisz wiedzieć którędy chcesz go synchronizować, można dołem i górą.

> Ma być synchronizowany łańcuchem czy liną ?

> Generalnie za takie pieniądze ciężko Ci będzie coś ciekawego kupić.

> No chyba że do amatorskiego użytkowania.

najlepiej jak jest sychronizowany elektronicznie - po jednym silniku na każdą kolumnę.

ale to raczej nie ten budżet...

pamiętać należy także o UDT.

pozdr

> najlepiej jak jest sychronizowany elektronicznie - po jednym silniku

> na każdą kolumnę.

> ale to raczej nie ten budżet...

> pamiętać należy także o UDT.

> pozdr

Mnie niekiedy krew zalewa jak mi się rozjeżdżają kolumny a trzeba po parę cm w dół lub górę....

ale ogólnie jest to komfort - nie masz tych paści na dole i auto spokojnie wpychasz jak chcesz

ja mam Carlift 3200 robię prawie same osobówki i nakrętki jeszcze są OK - to już 6 lat będzie

Ale smaru nie żałuję

Prawdę mówiąc ja bym wybrał jakiś hydrauliczny. Całkiem inna praca i komfort.

Ale cena już nie taka.

Zobacz te nasze z Carliftu, średnia półka ale zawsze masz serwis i dokumentację na miejscu.

> Mnie niekiedy krew zalewa jak mi się rozjeżdżają kolumny a trzeba po

> parę cm w dół lub górę....

Co to znaczy rozjeżdzaja się kolumny??????????

> Generalnie za takie pieniądze ciężko Ci będzie coś ciekawego kupić.

> No chyba że do amatorskiego użytkowania.

Co powiecie na te podnośniki:

http://moto.allegro.pl/item892477682_grandway_profesjonalny_podnonik_3_5_promocja2008.html

http://moto.allegro.pl/item885966480_podnosnik_ravaglioli_3_2t_8900_brutto.html

http://moto.allegro.pl/item878302441_podnosnik_samochodowy_dwukolumnowy_4_t.html

http://moto.allegro.pl/item883333384_asta_podnosnik_2_kolumnowy_4_tony.html

http://moto.allegro.pl/item879266591_podnosnik_2_kolumnowy_nusbaum_niemiecki_2_5t.html

http://moto.allegro.pl/item882786785_podnosnik_2_kolumnowy_hofmann_mtf3000_nowy_3t.html

http://moto.allegro.pl/item892679644_podnosnik_2_kolumnowy_3_5t_hurt_detal_okazja.html

Na allegro jest mnóstwo podnośników nowych ze wszystkimi papierami do UDT i instrukcjami PL w okolich 7 - 11 tys.

Za te pieniądze są podnośniki chyba znanych firm jak Hofmann, Ravaglioli, Zippo, i wilu innych dobrych, których firm nie znam, wiec mam nadziej, że uda się zrobic jakis poprawny zakup w tej kwocie.

Wiem, że na pewno chce podnośnik z pełna dokumentacją do UDT i instrukcją PL, gwarancją......z tym, że wybór jest cięzki bo tych podnośnikow jest strasznie duzo i nie wiem, który będzie najlepszym wyborem.

Chyba nie opłaca się kupowac używanego z 4 - 5 tyś, skoro nowy jest niewiele droższy.

> Co powiecie na te podnośniki:

<ciach>

odradzam podnośniki hydrauliczne - lubią powolutku opadać co ma znaczenie przy autach z wyjętą skrzynią i podpartym silnikiem od dołu.

nie jest to najlepsze rozwiązanie.

pozdr

> Co to znaczy rozjeżdzaja się kolumny??????????

zbyt wolny czas zadziałania synchronizacji, przy "klikaniu" góra dół czyli przy krótkiej drodze ramion góra-dół

gdybym tak klikał co 5 sekund to przypuszczam, że rozjechał by się na całej wysokości udźwigu na jakieś... 20 cm

do prac precyzyjnych nie bardzo się nadaje...

jak jedziesz od samego dołu do max. to nie ma problemu, tak samo od połowy w dół lub górę,

ta niedogodność występuje np. wtedy jak wkładam silnik do auta, trzeba wtedy "pukać" na centymetry i wtedy właśnie tak się dzieje....

no cóż, nie ma rzeczy idealnych...

ktoś mi tu pisał, że hydrauliczny powoli opada....

no proszę Cię, ja się nigdy nie spotkałem z czymś takim...

to tak jakby stemple na kopalni też opadały

możliwe, że jakaś china opada, ale to jest spowodowane tylko i wyłącznie brakiem jakości wykonania lub użyciem niewłaściwych materiałów

jak wszystko jest szczelne to nie ma prawa opadać.

Pozdro

niewłaściwych

> materiałów

> jak wszystko jest szczelne to nie ma prawa opadać.

> Pozdro

szczególnie że tam są mechaniczne blokady ... które trzeba odciągnąć żeby (ręcznie lub przyciskiem ) żeby go opuścić