Panowie czy ktoś stosuje taki wynalazek jakim jest elektryczna turbo sprężarka? Pojawiło się pełno pseudo turbo sprężarek na rynku. Co o tym sądzicie?

> Panowie czy ktoś stosuje taki wynalazek jakim jest elektryczna turbo

> sprężarka? Pojawiło się pełno pseudo turbo sprężarek na rynku.

> Co o tym sądzicie?

żeby to dzialalo musialoby sie krecic 2 x szybciej niz najlepsze e turba przy redukcji poboru pradu o 50%

W latach 80 w sporcie firma Audi stosowała elektryczne turbo sprężarki, wiec technika znana i obecnie już są nowej generacji turbo spreżarki elektryczne.

Ale czy te sprzedawane na aledrogo i ebayu, pseudo sprezarki cos daja , a jak daja to ile?

> W latach 80 w sporcie firma Audi stosowała elektryczne turbo

> sprężarki, wiec technika znana i obecnie już są nowej generacji

> turbo spreżarki elektryczne.

> Ale czy te sprzedawane na aledrogo i ebayu, pseudo sprezarki cos daja

> , a jak daja to ile?

Dają... mniejszą moc, poprzez działanie na zasadzie zwężki w dolocie. Chwyć książkę do fizyki, lub nawet w necie wzory obczaj, przelicz na szybko i Ci wyjdzie.

> W latach 80 w sporcie firma Audi stosowała elektryczne turbo

> sprężarki, wiec technika znana i obecnie już są nowej generacji

> turbo spreżarki elektryczne.

> Ale czy te sprzedawane na aledrogo i ebayu, pseudo sprezarki cos daja

> , a jak daja to ile?

zobacz sobie z jaka predkoscia działa zwykłe turbo a z jaka to. i zrozumiesz ze to nie działa

> Panowie czy ktoś stosuje taki wynalazek jakim jest elektryczna turbo

> sprężarka? Pojawiło się pełno pseudo turbo sprężarek na rynku.

> Co o tym sądzicie?

co o tym sądzimy w praktyce taka turbowstanka daje do 0,2b ale obciazenie elektryczne jest tak spore ze alternator prawie dęba staje

> co o tym sądzimy w praktyce taka turbowstanka daje do 0,2b ale

> obciazenie elektryczne jest tak spore ze alternator prawie dęba

> staje

Nie wiem czy mówimy o tym samym urządzeniu, bo taka dmuchawka z Allegro innej dmuchawce z Allegro nie równa, ale znajomy taki wynalazek kiedyś testował i ciśnienia rzędu 0.2 bara owszem były, ale przy zamkniętej przepustnicy.

Jak przepustnica się otwierała, silnik wchodził na obroty, to okazywało się że przy dużej wydajności to już tylko stawiało opór.

Czterocylindrowy silnik o pojamności skokowej 1l, przy 6000rpm robi 100 suwów ssania na sekundę, czyli trzeba mu dostarczyć 100l powietrza w ciągu sekundy. I żeby taka sprężarka działała musi sprężać powietrze przy takiej wydajności.

> Czterocylindrowy silnik o pojamności skokowej 1l, przy 6000rpm robi

> 100 suwów ssania na sekundę, czyli trzeba mu dostarczyć 100l

> powietrza w ciągu sekundy.

od kiedy to na jeden suw silnika czterocylindrowego przypada ilośc powietrza równa pojemności silnika?

> od kiedy to na jeden suw silnika czterocylindrowego przypada ilośc

> powietrza równa pojemności silnika?

Słusznie, pomyłka - 200l powietrza na sekundę.

Po 50l na cylinder.

> Słusznie, pomyłka - 200l powietrza na sekundę.

> Po 50l na cylinder.

Dalej źle. Każdy gar ma 0.25l, robisz 100 pełnych zasysów na sekunde, więc w każdej sekundzie trzeba 25l. Według Twojej teorii tak to jest.

> Dalej źle. Każdy gar ma 0.25l, robisz 100 pełnych zasysów na sekunde,

> więc w każdej sekundzie trzeba 25l. Według Twojej teorii tak to

> jest.

Eh... Coś się rozchorowałem z lekka i mi padło na umiejętność liczenia

Każdy gar 0.25l, napełniany raz na 2 obroty wału. Przy 6000rpm, napełniany więc 50 razy na sekundę. Razy 4 cylindry mamy 50l/s.

Wyszło mi inaczej niż Tobie, ale chyba tym razem mi dobrze.

Idę po aspirynę