Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

wybiło 65 000 km

Featured Replies

Napisano

tak więc mojemu uniaczowi wskoczyło na liczniku 65000 km, tak sobie myślę

co by oddać go do warsztatu i wymienić płyny, kilka drobiazgów.

Na pewno wymienię:

olej+filtr oleju, płyn chłodnicy

- świece (ostatnio wymienione z cztery lata temu-czyli jakieś 30 tys km),

- przewody (niewymieniane od nowości),

- filtr paliwa (nieruszany od nowości),

- płyn hamulcowy (niewymieniany od nowości),

co jeszcze można/należy mu zafundować?

W sumie trochę Uniaka zaniedbałem, ale najwyższy czas odwdzięczyć mu się

za bezawaryjną współpracę. zlosnik.gif

edyta:

silnik 1.0 fire, prod. 2002 zlosnik.gif

Napisano

a jak rozrząd ?

Napisano
  • Autor

> a jak rozrząd ?

nie ruszany, czyli pasek wymienić?

Napisano

> nie ruszany, czyli pasek wymienić?

ja u siebie wymieniałem co ok 60 - 70 kkm wink.gif

Napisano
  • Autor

> ja u siebie wymieniałem co ok 60 - 70 kkm

dopisany do listy!

a jakaś regulacja zaworów? dotyczy? zlosnik.gif (laik jestem)

Napisano

jaki masz w ogóle silnik ? zlosnik.gif

przy 1.0 FIRE reguluje się płytkami, jeżeli od nowości nikt nie zaglądał to można sprawdzić, tym bardziej, że są to groszowe sprawy ok.gif

Napisano
  • Autor

> jaki masz w ogóle silnik ?

> przy 1.0 FIRE reguluje się płytkami, jeżeli od nowości nikt nie

> zaglądał to można sprawdzić, tym bardziej, że są to groszowe

> sprawy

juz edytowałem post główny, FIRE 1.0 zlosnik.gif

Napisano

Może po 65000 umyć by go trzeba 270635636-JUMP2.gif

Napisano
  • Autor

> Może po 65000 umyć by go trzeba

to dopiero jak się ociepli, na razie za zimno

Napisano

> a jakaś regulacja zaworów? dotyczy? (laik jestem)

możesz sprawdzić luz na zaworach ale pewnie wszystko będzie ok. Ja u siebie sprawdzałem po 100 tys i były idealne grinser006.gif

Lej paliwko i używaj but.gif bo go ruda zje a silnik będziesz miał ledwo dotarty zlosnik2.gif p.s. sprawdź czy go ruda nie bierze i pouzupełniaj ewentualne ubytki wink.gif

Napisano

> edyta:

> silnik 1.0 fire, prod. 2002

Ech, mam ten sam rocznik i taki przebieg miałem po 1.5 roku od zakupu hehe.gif

Napisano

> Ech, mam ten sam rocznik i taki przebieg miałem po 1.5 roku od zakupu

Widocznie kolega jeździ do kościoła tylko w niedziele, a Ty kilka razy w tygodniu zeby.GIF

@Ketom - zanim postanowisz kupić pasek dowiedz się jaki masz typ bo jest kilka rodzajów - ja musiałem wymienić w sklepie, a za sprzęgłem jeździłem 2x zanim po długich poszukiwaniach w katalogu gościu doszedł do tego, że mam sprzęgło z 1,4 zeby.GIF

Napisano

> tak więc mojemu uniaczowi wskoczyło na liczniku 65000 km, tak sobie

> myślę

> co by oddać go do warsztatu i wymienić płyny, kilka drobiazgów.

> Na pewno wymienię:

> olej+filtr oleju, płyn chłodnicy

> - świece (ostatnio wymienione z cztery lata temu-czyli jakieś 30 tys

> km),

> - przewody (niewymieniane od nowości),

> - filtr paliwa (nieruszany od nowości),

> - płyn hamulcowy (niewymieniany od nowości),

> co jeszcze można/należy mu zafundować?

> W sumie trochę Uniaka zaniedbałem, ale najwyższy czas odwdzięczyć mu

> się

> za bezawaryjną współpracę.

> edyta:

> silnik 1.0 fire, prod. 2002

mnie do tej chwili brakuje 2tyś km. Na 65 zmieniam olej w silniku skrzyni filtry wszystkie świece do tego tarcze + klocki i wahacz prawy. A za jakiś miesiąc po tej wymianie cale hamulce z tyłu bebny szczeki rozpieraki i cylinderki zlosnik.gif

Napisano

> tak więc mojemu uniaczowi wskoczyło na liczniku 65000 km, tak sobie

> myślę

> co by oddać go do warsztatu i wymienić płyny, kilka drobiazgów.

> Na pewno wymienię:

> olej+filtr oleju, płyn chłodnicy

> - świece (ostatnio wymienione z cztery lata temu-czyli jakieś 30 tys

> km),

> - przewody (niewymieniane od nowości),

> - filtr paliwa (nieruszany od nowości),

> - płyn hamulcowy (niewymieniany od nowości),

> co jeszcze można/należy mu zafundować?

> W sumie trochę Uniaka zaniedbałem, ale najwyższy czas odwdzięczyć mu

> się

> za bezawaryjną współpracę.

> edyta:

> silnik 1.0 fire, prod. 2002

ja bym jeszcze olej w skrzyni wymienił, niby po takim przebiegu powinien być ok ale jest na tyle tania taka wymiana, że na pewno nie zaszkodzi

Napisano
  • Autor

> postanowisz kupić pasek dowiedz się jaki masz typ bo

> jest kilka rodzajów - ja musiałem wymienić w sklepie, a za

> sprzęgłem jeździłem 2x zanim po długich poszukiwaniach w

> katalogu gościu doszedł do tego, że mam sprzęgło z 1,4

na szczęście z takimi rzeczami męczył się już sam mechanik, ale pamiętam że dawno temu

miałem problem ze znalezieniem np.: łożyska sprzęgła, podobno wkładali tam co popadnie zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> ja bym jeszcze olej w skrzyni wymienił, niby po takim przebiegu

> powinien być ok ale jest na tyle tania taka wymiana, że na pewno

> nie zaszkodzi

olej w skrzyni był OK, wymagał jedynie niewielkiego uzupełnienia zlosnik.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.