Pomimo włączonego klimatronika parują mi szyby wewnątrz auta. Co ciekawe - zdarza mi się to tylko jeśli autem jadą więcej niż dwie osoby. Co wpływa na niską wydajność osuszania powietrza? Jakiś filtr?

> Pomimo włączonego klimatronika parują mi szyby wewnątrz auta. Co

> ciekawe - zdarza mi się to tylko jeśli autem jadą więcej niż

> dwie osoby. Co wpływa na niską wydajność osuszania powietrza?

> Jakiś filtr?

Może jest za zimno i klima nie działa?

A druga możliwa rzecz to zabrudzony filtr kabinowy...

U mnie w stilo po wymianie filtra kabinowego:

- zaczęło dmuchać a nie chuchać,

- przestały szyby parować,

- zacząłem słyszeć przepływ powietrza w tunelach powietrznych.

Pozdrawiam BAS

> Pomimo włączonego klimatronika parują mi szyby wewnątrz auta. Co

> ciekawe - zdarza mi się to tylko jeśli autem jadą więcej niż

> dwie osoby. Co wpływa na niską wydajność osuszania powietrza?

> Jakiś filtr?

Odśnieżaj zawsze wloty powietrza

1. filtr przeciwpyłkowy

2. wnętrze samochodu suche ? podłoga nie jest przemoczona ?

3. może obieg powietrza przyblokował się w pozycji zamknięty ??

> 1. filtr przeciwpyłkowy

> 2. wnętrze samochodu suche ? podłoga nie jest przemoczona ?

> 3. może obieg powietrza przyblokował się w pozycji zamknięty ??

Do powyzszego dadałbym pkt 4: Dokładnie wyczyśc od środka szyby.

Wbrew pozorom ma to duży wpływ na parowalnośc

> 1. filtr przeciwpyłkowy

> 2. wnętrze samochodu suche ? podłoga nie jest przemoczona ?

> 3. może obieg powietrza przyblokował się w pozycji zamknięty ??

Jak wszystko zawiedzie to może sie okazać ze TTTM...

Mogę pochwalić Megankę I że nie znałem pojęcia zaparowane czy zamarznięte szyby... Nawet w zimie jak wsiada się ze śniegiem na butach podczas jazdy miejskiej śnieg się topił i woda odparowywała..

> Pomimo włączonego klimatronika parują mi szyby wewnątrz auta.

1. sprawdź przy jakiej minimalnej temp. klima się załączy

2. sprawdź filtr kabinowy/przeciwpyłkowy - różnie to zwą

> Pomimo włączonego klimatronika parują mi szyby wewnątrz auta. Co

> ciekawe - zdarza mi się to tylko jeśli autem jadą więcej niż

> dwie osoby. Co wpływa na niską wydajność osuszania powietrza?

> Jakiś filtr?

Wymień filtr kabiny. Potrafi być przytkany już po 10kkm.

> Pomimo włączonego klimatronika parują mi szyby wewnątrz auta. Co

> ciekawe - zdarza mi się to tylko jeśli autem jadą więcej niż

> dwie osoby. Co wpływa na niską wydajność osuszania powietrza?

> Jakiś filtr?

Włączony wewnętrzny obieg, zacząłbym od tego

> Włączony wewnętrzny obieg, zacząłbym od tego

Kolega miał podobnie w fabii I, pomimo że wyłączał obieg zamknięty on nadal był zamknięty, co dziwniejsze w ASO się nie wyznali, powiedzieli że wszystko jest sprawne, wyczyścili szyby od środka i już nie będzie parować, kumpel uwierzył i jesienią jechał 80km z otwartą szybą do rodziny bo szyby parowały w bardzo dużym stopniu.

Doradziłem kumplowi zmianę ASO, w innym ASO usterkę usunęli bez problemu i od ręki.

pzdr.

Duża ilość wilgoci wewnątrz auta zima robi swoje. Dodatkowo filtr PP w nie najlepszej kondycji.

> Pomimo włączonego klimatronika parują mi szyby wewnątrz auta. Co

> ciekawe - zdarza mi się to tylko jeśli autem jadą więcej niż

> dwie osoby.

Poproś pasażerów żeby przed wejściem do auta dobrze otrzepali buty ze śniegu

...zbiorczo kilka zdań.

1. TTT nie M

2. obieg wewnętrzny wyłączony (i sprawny)

3. w aucie nie ma wilgoci, szyby są czyste, dbam o to bardzo

4. odśnieżam wloty powietrza

Zostaje ten filtr kabinowy/przeciwpyłkowy. Zupełnie nie wiem gdzie i co, więc zaraz poczytam instrukcję.

Pozdrawiam!

> Zostaje ten filtr kabinowy/przeciwpyłkowy. Zupełnie nie wiem gdzie i

> co, więc zaraz poczytam instrukcję.

> Pozdrawiam!

http://www.filtron.pl/katalog/instrukcje/1154k.pdf

> http://www.filtron.pl/katalog/instrukcje/1154k.pdf

nie to auto

filt jest pod lewa (patrzac od strony przodu auta) oslona podookienna

> http://www.filtron.pl/katalog/instrukcje/1154k.pdf

Dziękuję serdecznie koledze ale ja mam mondeo i u mnie jest gdzieś pod maską

> nie to auto

> filt jest pod lewa (patrzac od strony przodu auta) oslona podookienna

jakiś tekst

> nie to auto

> filt jest pod lewa (patrzac od strony przodu auta) oslona podookienna

Już dzwoniłem do sklepu, zamiennik 50, oryginał 70, zaraz popatrzę w książkę czy wymienię sam czy dam się skusić na 40 zł za wymianę

> Dziękuję serdecznie koledze ale ja mam mondeo i u mnie jest gdzieś

> pod maską

Wiem, że masz mondeo, nawet 2.5 - jakiś tekst

> Wiem, że masz mondeo, nawet 2.5 - jakiś tekst

Czyli filtr taki sam, ale umiejscowienie inne.

> Już dzwoniłem do sklepu, zamiennik 50, oryginał 70, zaraz popatrzę w

> książkę czy wymienię sam czy dam się skusić na 40 zł za wymianę

sa 2 wersje - jeden do automatycznej klimy a drugi do manualnej. Nie wiem czym sie roznia

> sa 2 wersje - jeden do automatycznej klimy a drugi do manualnej. Nie

> wiem czym sie roznia

Nie pytali przez telefon jaka klima, to ciekawe

> jakiś tekst

znowu pudlo.

MK3 a nie MK4

jak juz pisalem otworzyc klape silnika, zdjac lewa oslone podokienna, wyjac obudowe filtra (jak jest) odpinajac spinki, wyjac filtr. Reszta odwrotnie.

oslone podokienna wyjmuje sie przesuwajac ja w prawa strone.

> Nie pytali przez telefon jaka klima, to ciekawe

Jesli to nie aso a sklep z zamiennikami to ich wiedza o tym co sprzedaja jest dosc niska. A roznic w tym aucie miedzy wersjami jest sporo.

Sprawdz sobie nr czesci np na www.ewcar.pl i potem dopiero szukaj zamiennika

pisze na podstawie mojego klekota ale watpie zeby filtry sie roznily w wersjach silnikowych

> Jesli to nie aso a sklep z zamiennikami to ich wiedza o tym co

> sprzedaja jest dosc niska. A roznic w tym aucie miedzy wersjami

> jest sporo.

IMO to dobry sklep (www.abcford.pl). Handlują oryginałami i mają serwis

Już wiem ja wygląda wymiana * klik *. Znowu te torxy

> Znowu te torxy

niekoniecznie. Zaleznie od rocznika wkrecali co popadnie...

u mnie nie pasuje polowa mauali jesli chodzi o srubki

> Czyli filtr taki sam, ale umiejscowienie inne.

eeee do MK4 jest szerszy i chyba krotszy. To nie te same PN

> niekoniecznie. Zaleznie od rocznika wkrecali co popadnie...

> u mnie nie pasuje polowa mauali jesli chodzi o srubki

Mnie krew zalewa z tymi gwiazdkami, wymieniałem ksenona - gwiazdki, wymieniałem podświetlanie zegarów - gwiazdki. Do tego są dość specyficzne i czasem ciężko znaleźć pasujący kluczyk.

> eeee do MK4 jest szerszy i chyba krotszy. To nie te same PN

Tego nie wiem, ale spoko, wiem już, że do mnie pasuje taki.

> Tego nie wiem, ale spoko, wiem już, że do mnie pasuje taki.

zgadza sie, to ten nr czesci

> ...zbiorczo kilka zdań.

Że tak się wtrącę - sprawdź jeszcze nagrzewnicę. Tak dla świętego spokoju.

> Że tak się wtrącę - sprawdź jeszcze nagrzewnicę. Tak dla świętego

> spokoju.

Nie bardzo wiem jak

Zacznę od tego filtra, myślę, że i tak przyda się wymiana, bo przeczytałem tu, że co 10000 km trzeba zmienić, a mój ma na pewno sporo więcej.

Jeśli nie przejdzie to parowanie to będę szukał dalej

> Nie bardzo wiem jak

> Zacznę od tego filtra, myślę, że i tak przyda się wymiana, bo

> przeczytałem tu, że co 10000 km trzeba zmienić, a mój ma na

> pewno sporo więcej.

> Jeśli nie przejdzie to parowanie to będę szukał dalej

wymieniam co 20k zgodnie z planem przegladow i nie zaobserwowalem jakis problemow.

gdyby byl zamkniety obieg caly czas to w takich temperaturach nie przejechalbys paru km -> calkowity brak widocznosci

Jesli nie ma tlustego nalotu na szybach to obstawiam kabinowke

> Nie bardzo wiem jak

Filtr pp - koniecznie.

Ja w Maryśce sprawdzałem tak: rozgrzewałem auto do maksa bez puszczania ciepłego powietrza.

Po wyczyszczeniu kratek wentylacyjnych puszczałem wiatrak na 2 bieg i odkręcałem regulator temperatury na maks. gdy z wylotów przez 2-3 sekundy czuć zapach płynu chłodzącego, nagrzewnica zaczyna puszczać.

Inne objawy nieszczelnej/cieknącej nagrzewnicy: parujące szyby po włączeniu nawet minimalnego grzania; osad na szybach jest tłustawy w dotyku.

U mnie w Maryśce pomogło wsypanie pudełeczka tego proszku do szybkiego uszczelniania układu chłodzenia. WARUNEK: układ musi być sprawny (chłodnica niezablokowana, a tylko minimalne nieszczelności na żeberkach), gdyż w innym wypadku może dojść do zablokowania części chłodnicy.

Jakby co, to pytaj jeszcze.

> obstawiam kabinowke

Dziś wymieniam.

> Jakby co, to pytaj jeszcze.

Tłustego nalotu nie zauważyłem, więc zmienię kabinowy i zobaczymy

Dzięki za konkretny opis

> Wymień filtr kabiny. Potrafi być przytkany już po 10kkm.

najwyżej zrobi sie ciemny .

> Tłustego nalotu nie zauważyłem, więc zmienię kabinowy i zobaczymy

> Dzięki za konkretny opis

Owocnej wymiany.

> najwyżej zrobi sie ciemny .

Ostatnio po 10kkm od wymiany szyby zaczeły parować. Wyjąłem filtr i okazało się, że był mocno brudny - warstwa ceimnego brudu. Odkurzaczem z wąską zsawką to zczyściłem i szyby przestały parować Teraz na przeglądzie pójdzie do wymiany.

> Ostatnio po 10kkm od wymiany szyby zaczeły parować. Wyjąłem filtr i

> okazało się, że był mocno brudny - warstwa ceimnego brudu.

> Odkurzaczem z wąską zsawką to zczyściłem i szyby przestały

> parować Teraz na przeglądzie pójdzie do wymiany.

Nowy jest bieluśki , ja tez zaglądałem do niego jest ciemny ale bez paprochów, pewnie zas wymienie. Zima zasze cos tam paruje.

> Nowy jest bieluśki , ja tez zaglądałem do niego jest ciemny ale bez

> paprochów, pewnie zas wymienie. Zima zasze cos tam paruje.

U mnie oprócz śmieci udało się odkurzyć ten ciemny nalot

> Nowy jest bieluśki ,

niekoniecznie

nowy, oryginalny fordowski jest ciemny

> Owocnej wymiany.

Dzięki, już po. Teraz czekam na efekty

> niekoniecznie

> nowy, oryginalny fordowski jest ciemny

Bo pewnie masz filtr węglowy.

Filtr zwykły jest biały, filtr węglowy jest czarny/szary.

Pozdrawiam BAS

> Bo pewnie masz filtr węglowy.

> Filtr zwykły jest biały, filtr węglowy jest czarny/szary.

> Pozdrawiam BAS

Oryginał jest czarno-szary, zamiennik biały.

> Oryginał jest czarno-szary, zamiennik biały.

Bo pewnie oryginał jest węglowy a zamiennik, który widziałeś był zwykły.

Pozdrawiam BAS

> niekoniecznie

> nowy, oryginalny fordowski jest ciemny

z węglem ?

> z węglem ?

tego nie wiem...

tak wygląda oryginał, który trzymałem dziś w ręce w sklepie

a tak wygląda zamiennik

> tego nie wiem...

> tak wygląda oryginał, który trzymałem dziś w ręce w sklepie

> a tak wygląda zamiennik

Zdjęcia masz stąd.

Czytamy opis tego ciemnego filtra:

Quote:

---

Filtr przeciwpyłkowy - automatyczna klimatyzacja - MOTORCRAFT

Indeks produktu: 1349791

Filtr zapachów i cząstek.

Zwiera węgiel aktywny.

---

Czytamy opis tego jasnego filtra:

Quote:

---

Filtr kabiny manualna klimatyzacja - FORD

Indeks produktu: 1119613

Filtr zapachów i cząstek.

---

Pozdrawiam BAS