Ma ktoś z Was światła do jazdy dziennej w Lacku? Jak ma, to proszę o fotkę gdzie udało się je zamontować i jak to wygląda. Zastanawiam się, czy nie wpakować dziennych led-ów do Lacka, ale nie chcę oszpecić auta. Wstępnie wpakowałbym światła w dolną część chromowanej atrapy, tylko nie wiem czy w tym miejscu można.

Co, nikt nie ma świateł dziennych?

Zmieniłem miejsce usytuowania i wstawiłbym je obok przeciwmgłowych.

Fotka poglądowa, robiona w Paint.

> Co, nikt nie ma świateł dziennych?

U mnie światłą mijania automatycznie włączają się i wyłączają, więc nie widzę potrzeby dziennych

> Zastanawiam się, czy nie wpakować dziennych led-ów do Lacka, ale

> nie chcę oszpecić auta.

Agrotuning? Nie rób tego

> Agrotuning? Nie rób tego

co ma do tego agrotuning to nie wiem? Audi A8 albo nowe Q7 za ponad pol miliona zlotych to tez agrotuning? Ja rozumiem jakby kolega sie pytal jak sobie zamontowac 16 koncowek wydechu albo jak zrobic spoiler z OCB, ale LED?

Podlaczajac sie pod temat tez sie nad tym zastanawialem, ale primo, musialbys miec homologacje E* + RL na te diody, wiec listwy led w kloszu (mimo ciekawego wygladu) odpadaja, nie bede ryzkowal tego ze przez glupie, ale ladne swiatla, policja zabierze mi dowod. W ramach zapytania, mial ktos moze do czynienia z takimi samorbkami, podczas przegladu, kontroli policji? Moze jest, ze oni na to nie zwracaja uwagi? Moze ktos od znajomych slyszal? Pelno widze starych aut +10 lat z takimi widac samorobkami diodami, ale dura lex sed lex

Alteratywa do tego i jedynym wyjsciem, jest kupno takich lampek co wstawiles w Paincie, tylko z zastrzezeniem ze musza miec homologacje, byc prawidlowo zamonotwane (sa jakies konkretne wytyczne) i musisz miec modul, ktory bedzie je automatycznie wylaczal, gdy wlaczysz swiatla mijania. Porzadny zestaw ~300zl.

> co ma do tego agrotuning to nie wiem? Audi A8 albo nowe Q7 za ponad

> pol miliona zlotych to tez agrotuning? Ja rozumiem jakby kolega

> sie pytal jak sobie zamontowac 16 koncowek wydechu albo jak

> zrobic spoiler z OCB, ale LED?

Bo w tych samochodach jest to fabryczne i jeszcze jakos wyglada a dokladanie tego na sile to agrotuning... Jeszcze listwy z diodami to pol biedy ale ostatnio jest moda na wklejanie tych diodek do srodka lampy ,widzialem taki tjunink w T4 i passacie B5

Na koncu zadam Ci pytanie - po co to ?

> Bo w tych samochodach jest to fabryczne i jeszcze jakos wyglada a

fabrycznie - super, recznie - be?

> Na koncu zadam Ci pytanie - po co to ?

estetyka + oszczednosc zarowek (bo w duza oszczednosc paliwa to nie wierze) + walka z idiotycznym nakazem jezdzenia ze swiatlami mijania w dzien

> fabrycznie - super, recznie - be?

Fabrycznie obleci ale generalnie nie jestem fanem tych diodek , niefabrycznie - samochod to nie choinka...

> estetyka

kwestia bardzo , bardzo dyskusyjna

oszczednosc zarowek (bo w duza oszczednosc paliwa to nie

> wierze)

Komplet drogich zarowek H4 to 70pln , normalnych maks 30pln.

Poki co przez 1,5 roku i prawie 60kkm caly czas jezdze na fabrycznych czyli ekonomia to tez lipa.

walka z idiotycznym nakazem jezdzenia ze swiatlami

> mijania w dzien

kolejna laurke sobie wystawiasz

> Fabrycznie obleci ale generalnie nie jestem fanem tych diodek ,

> niefabrycznie - samochod to nie choinka...

> kwestia bardzo , bardzo dyskusyjna

> oszczednosc zarowek (bo w duza oszczednosc paliwa to nie

> Komplet drogich zarowek H4 to 70pln , normalnych maks 30pln.

> Poki co przez 1,5 roku i prawie 60kkm caly czas jezdze na fabrycznych

> czyli ekonomia to tez lipa.

> walka z idiotycznym nakazem jezdzenia ze swiatlami

> kolejna laurke sobie wystawiasz

kolego twoje wypowiedzi sa niespojne totalnie znowu: seryjne - nie choinka, "obleci" a recznie monotwane - choinka, trzeba sie zdecydowac a nie krytykowac bez refleksji jedna opcje, bo jezeli bym zrobil takie LED jak w Audi to co bys powiedzial?

kwestia estetyczna - de gustibus non est disputandum

co swiatel w dzien, to jak wytlumaczysz, ze wiekszosc krajow UE wycofala sie z tego obowiazku, ktory np w Polsce generuje 2mld zl wiecej z akcyzy na benzyne, ktorej sie wiecej spala? Taaak, dobrze myslisz, koncerny tym rzadza, bo paradoksalenie wedlug statystyk wypadkow przez te swiatla jest WIĘCEJ . A jezdzenie w dzien, w okresie letnim w warunkach normalniej przejzystosci powietrza jest zwyczajnie glupie i zbedne. Trzeba tylko troche sie zastanowic nad tym na chlodno...

i konczac powrocmy do tematu:)

do autora: jezeli zalozysz te lampy to pochwal sie jakie to sa i efektem

> co ma do tego agrotuning to nie wiem?

Woju już odpowiedział

Audi A8 albo nowe Q7 za ponad

> pol miliona zlotych to tez agrotuning?

A ma to w serii w lampie czy przylepione do zderzaka?

> co ma do tego agrotuning to nie wiem? Audi A8 albo nowe Q7 za ponad

> pol miliona zlotych to tez agrotuning?

Zrobili z Audi choinki ...

Ja dla mnie, to niepoważne podejście do motoryzacji.

To juz BMW zmądrzało i zaczęło normalnieć.

> Zrobili z Audi choinki ...

> Ja dla mnie, to niepoważne podejście do motoryzacji.

> To juz BMW zmądrzało i zaczęło normalnieć.

Wszystko się zgadza, ale to co jednemu się podoba , nie musi podobać się innemu.

Nie kazdy lubi nudne oklepane samochody.

O gustach się nie dyskutuje, polecam np przejrzeć ranking 30 najbrzydszych samochodów, aż dziw bierze jakie auta tam się znalazły.

> Wszystko się zgadza, ale to co jednemu się podoba , nie musi podobać

> się innemu.

> Nie kazdy lubi nudne oklepane samochody.

Zgadza się. Są gusta i guściki

Ale jak jakieś auto apisruje do klasy wyższej, to nie może obwieszać się błyskotkami, jak z odpustu.

Takie jest moje zdanie.

> Zgadza się. Są gusta i guściki

> Ale jak jakieś auto apisruje do klasy wyższej, to nie może obwieszać

> się błyskotkami, jak z odpustu.

> Takie jest moje zdanie.

znowu gust

> Agrotuning? Nie rób tego

Trochę się obawiam, żeby "tuningu" spod remizy z tego nie zrobić. Zamiast ledów, z którymi mam trochę złe skojarzenia wolałbym jakieś zwykłe światła do jazdy dziennej, ale na takie nie ma miejsca w zderzaku. Na razie jestem na etapie rozważania, czy warto. Oczywiście wkładanie ledów do reflektora odpada, to ma być legalne rozwiązanie a nie jakaś pseudo imitacja Audi.

> kolego twoje wypowiedzi sa niespojne totalnie znowu: seryjne - nie

> choinka, "obleci" a recznie monotwane - choinka, trzeba sie

Rozrozniasz cos co jest zamontowane fabrycznie i cos co jest dowieszone przez wlasciciela?

> zdecydowac a nie krytykowac bez refleksji jedna opcje, bo jezeli

> bym zrobil takie LED jak w Audi to co bys powiedzial?

O tym sie juz wypowiedzialem :

Quote:

---

ostatnio jest moda na wklejanie tych diodek do srodka lampy ,widzialem taki tjunink w T4 i passacie B5

---

> co swiatel w dzien, to jak wytlumaczysz, ze wiekszosc krajow UE

> wycofala sie z tego obowiazku, ktory np w Polsce generuje 2mld

> zl wiecej z akcyzy na benzyne, ktorej sie wiecej spala? Taaak,

> dobrze myslisz, koncerny tym rzadza, bo paradoksalenie wedlug

> statystyk wypadkow przez te swiatla jest WIĘCEJ .

Dawaj wyniki sensownych badan a nie porownania 2007 z 2008 bo w miedzyczasie przybylo jakies milion aut w PL

A jezdzenie w

> dzien, w okresie letnim w warunkach normalniej przejzystosci

> powietrza jest zwyczajnie glupie i zbedne. Trzeba tylko troche

> sie zastanowic nad tym na chlodno...

Ja sie zastanowilem w lecie tez pada deszcze i sa mgly , ja zapale Ty moze tez ale jakis cep ,ktory nie musi bo nie czeba NIE ZAPALI!!! baa wiele razy przy pieknej pogodzie latwiej jest zauwazyc auto z przeciwka - gra swiatel.

Co do wszeochobecnej wladzy koncernow , jezdzac na noPB dajesz sie robic w balona duuuzo bardziej ,niz kombinujac z dziennymi swiatlami ,ktore sa ekonomicznie bez sensu - ich koszt nie zwroci sie ani w paliwie ani w zarowkach , chyba ,ze chcesz jezdzic laczkiem 10lat

> Trochę się obawiam, żeby "tuningu" spod remizy z tego nie zrobić.

> Zamiast ledów, z którymi mam trochę złe skojarzenia wolałbym

> jakieś zwykłe światła do jazdy dziennej, ale na takie nie ma

> miejsca w zderzaku. Na razie jestem na etapie rozważania, czy

> warto. Oczywiście wkładanie ledów do reflektora odpada, to ma

> być legalne rozwiązanie a nie jakaś pseudo imitacja Audi.

Wszelkie ledy i dodatkowe reflektory beda wygladac conajmniej smiesznie. Ja tu widze dwa rozwiazania:

1. zostaw tak jak jest i tak mijania wylaczaja sie autmoatycznie

2. zastosuj DRL np z suzuki forenza. Czyli swieca tylko swiatla dlugie na pol gwizdka nie oslepiaja i przy okazji nie wlaca sie cale zbedne oswietlenie deski i tylne pozycje.

Po zmianie przepisow sa legalne w pl.

IMHO montaz nei powinien stanowic problemu one byly wyposazone fabrycznie w to ustrojstwo, pogladowe zdjecie ponizej.

> Wszelkie ledy i dodatkowe reflektory beda wygladac conajmniej

> smiesznie. Ja tu widze dwa rozwiazania:

> 1. zostaw tak jak jest i tak mijania wylaczaja sie autmoatycznie

> 2. zastosuj DRL np z suzuki forenza. Czyli swieca tylko swiatla

> dlugie na pol gwizdka nie oslepiaja i przy okazji nie wlaca sie

> cale zbedne oswietlenie deski i tylne pozycje.

> Po zmianie przepisow sa legalne w pl.

> IMHO montaz nei powinien stanowic problemu one byly wyposazone

> fabrycznie w to ustrojstwo, pogladowe zdjecie ponizej.

a propos Suzuki Reno (odpwiednik Lacetti), ostatnio widzialem takiego w Polsce, miał seryjne, soczewkowe przednie xenony. Ktos moze wie gdzie kupic takie lampy?

> a propos Suzuki Reno (odpwiednik Lacetti), ostatnio widzialem takiego

> w Polsce, miał seryjne, soczewkowe przednie xenony. Ktos moze

> wie gdzie kupic takie lampy?

A czy one czasem nie sa symetryczne? Jezeli tak to sie nie nadaja.

> A czy one czasem nie sa symetryczne? Jezeli tak to sie nie nadaja.

nie wiem co to znaczy, ale pewnie ci chodzi o to, ze sa z USA, owszem sa, ale da sie je przerobic na pewno.

swoja droga coraz czesciej widze amerykanskie samochody, z zapalonymi migaczami z przodu i czerwonymi migaczami z tylu, z polska rejestracja. Mozecie mi wytlumaczyć jakim cudem ktos im te auta zarejestrowal?!

> nie wiem co to znaczy, ale pewnie ci chodzi o to, ze sa z USA, owszem

> sa, ale da sie je przerobic na pewno.

Wszystko sie da ale beda swiecic do d*** W skrocei w EU swiatla maja oswietlac prawe pobocze czyli w USA swieca przed siebie

> swoja droga coraz czesciej widze amerykanskie samochody, z zapalonymi

> migaczami z przodu i czerwonymi migaczami z tylu, z polska

> rejestracja. Mozecie mi wytlumaczyć jakim cudem ktos im te auta

> zarejestrowal?!

Lapowka w stacji kontroli.

> Lapowka w stacji kontroli.

Swego czasu w jakims "uwaga pirat" czy pokrewny programie widzialem akcje z bmw 7 ,ktore mial zamontowane niebieskie lampy za grillem jak rzadowe fury .

Koles sie klocil ,ze niepodlaczone itp , miski zabrali mu dowod i pojechali za nim prosto na stacje diagnostyczna ,gdzie koles wypisywal mu kwitek ,ze jest wszystko - lampy byly nietkniete

> Swego czasu w jakims "uwaga pirat" czy pokrewny programie widzialem

> akcje z bmw 7 ,ktore mial zamontowane niebieskie lampy za

> grillem jak rzadowe fury .

> Koles sie klocil ,ze niepodlaczone itp , miski zabrali mu dowod i

> pojechali za nim prosto na stacje diagnostyczna ,gdzie koles

> wypisywal mu kwitek ,ze jest wszystko - lampy byly nietkniete

Z drugiej strony nasze przepisy sa krotko mowiac do bani. Bo co za roznica czy swici na czerwono czy zolto?

W UE nie ma takich dziwnych przepisow.

Jeśli chcesz zainstalować światła LED w tym miejscu co na zdjęciu to ok. tylko pamiętaj żeby światła miały homologację.

Sam miałem w tym miejści diody ale wyglądało to źle i nie miały homologacji więc wyleciały.

> Z drugiej strony nasze przepisy sa krotko mowiac do bani. Bo co za

> roznica czy swici na czerwono czy zolto?

Dla mnie to roznica bo skad mam wiedziec czy gosc skreca czy mruga mu stop ?

> 2. zastosuj DRL np z suzuki forenza. Czyli swieca tylko swiatla

> dlugie na pol gwizdka nie oslepiaja i przy okazji nie wlaca sie

> cale zbedne oswietlenie deski i tylne pozycje.

> Po zmianie przepisow sa legalne w pl.

> IMHO montaz nei powinien stanowic problemu one byly wyposazone

> fabrycznie w to ustrojstwo, pogladowe zdjecie ponizej.

ale jak moze byc legalne skoro reflektor nie ma homologacji RL, jesli dobrze rozumie jest tylko dolaczane ustrojstwo ktore zmniejsza moc swiecenia zarowki na swiatlach drogowych

> Wszystko sie da ale beda swiecic do d*** W skrocei w EU swiatla maja

> oswietlac prawe pobocze czyli w USA swieca przed siebie

> Lapowka w stacji kontroli.

no ale stacja kontroli to ostateczna wyrocznia?

A co jak go policja zlapie i dobrze wiedza panowie, ze to USA i nie ma na to homolgacji, to nie moga mu dowodu zabrac?

> no ale stacja kontroli to ostateczna wyrocznia?

> A co jak go policja zlapie i dobrze wiedza panowie, ze to USA i nie

> ma na to homolgacji, to nie moga mu dowodu zabrac?

To zabieraja dowod i dziekuje

> Dla mnie to roznica bo skad mam wiedziec czy gosc skreca czy mruga mu

> stop ?

W zwiazku z moja praca jezdze duzo po USA i nie ma z tym najmniejszego problemu. W EU mozna to i u nas zda egzamin, a jak ktos sie gubi to niech tramwajem jezdzi

> ale jak moze byc legalne skoro reflektor nie ma homologacji RL, jesli

> dobrze rozumie jest tylko dolaczane ustrojstwo ktore zmniejsza

> moc swiecenia zarowki na swiatlach drogowych

Tak dobrze rozumiesz montowane pod kolumna kierownicy. Ale nie musi miec dlugie beda swiecic slabiej i przez to nie oslepiaja.

> no ale stacja kontroli to ostateczna wyrocznia?

> A co jak go policja zlapie i dobrze wiedza panowie, ze to USA i nie

> ma na to homolgacji, to nie moga mu dowodu zabrac?

Zabiora Podjedzie na stacje diagnostyczna lapoweczka i smigamy dalej IMHO o wiele lepsze rozwiazaniem jest zostawienie czerwonych migaczy niz przerabiania swiatel cofania na migacze.

Posiadanie tylnego przeciwmgielnego to tez paranoja bo u nas praktycznie niepotrzebne ( od 10 lat ani razu nie wlaczylem ) a jeszcze naduzywane jak tylko mgla to wszyscy wlaczaja.

> W zwiazku z moja praca jezdze duzo po USA i nie ma z tym

> najmniejszego problemu. W EU mozna to i u nas zda egzamin, a jak

> ktos sie gubi to niech tramwajem jezdzi

Starszym dziadkom powiedz ,ze sa czerwone kierunki...

> Tak dobrze rozumiesz montowane pod kolumna kierownicy. Ale nie musi

> miec dlugie beda swiecic slabiej i przez to nie oslepiaja.

a dla czego niby nie musi miec homologacji? skoro lampa zostala homogowana na drogowe to jak ma byc legalna jako swiatlo dzienne?

> Starszym dziadkom powiedz ,ze sa czerwone kierunki...

Jakby byly obowiazkowe badania zdrowotne co rok czy co dwa nie byloby problemu

> a dla czego niby nie musi miec homologacji? skoro lampa zostala

> homogowana na drogowe to jak ma byc legalna jako swiatlo

> dzienne?

Tutaj są dokładne wytyczne jak można montować światła dzienne klik

> a dla czego niby nie musi miec homologacji? skoro lampa zostala

> homogowana na drogowe to jak ma byc legalna jako swiatlo

> dzienne?

Nie moge znalesc danych technicznych DRL w wolnej chwili poczytam. Ale skoro zarowka drogowych swieci na 30% to po co homologacja ten sam reflektor i ta sama zarowka

> Nie moge znalesc danych technicznych DRL w wolnej chwili poczytam.

> Ale skoro zarowka drogowych swieci na 30% to po co homologacja

> ten sam reflektor i ta sama zarowka

po to zeby bylo zgodne z prawem all, reflektor drogowych ma homologacje zgodnie z jego przeznaczeniem, skoro obniza sie jego moc celem swiecenia jako "dzienne" to nijak sie to ma do jego pierwotnej homologacji

> Tutaj są dokładne wytyczne jak można montować światła dzienne klik

ja te przepisy znam, co nie zmienia faktu ze wykorzystywanie reflektora homologowanego jako drogowy do swiecenia jako swiatlo dzienne nie jest zgodne z jego homologacja

> po to zeby bylo zgodne z prawem all, reflektor drogowych ma

> homologacje zgodnie z jego przeznaczeniem, skoro obniza sie jego

> moc celem swiecenia jako "dzienne" to nijak sie to ma do jego

> pierwotnej homologacji

Niby tak, a skad wiadomo, ze nie ma???

> Niby tak, a skad wiadomo, ze nie ma???

gdyby mial to by nie stosowano ustrojstwa rodem z allegro ktore by obnizalo moc zarowki, producent zastosowal by odpowiedni zapis homologacji na reflektorze i dodal inna zarowke do dziennych niz ta ktora wykorzystuje na drogowe (H1 czy H7 nie wiem jaka tam jest wsadzona) do reflektora ktory ma dzienne dodaje sie zarowki typu W21W, P21W itp a nie uzywa sie zarowki Hx i obniza jej moc zeby wygladalo jako dzienne

> Zmieniłem miejsce usytuowania i wstawiłbym je obok przeciwmgłowych.

a jakie wymiary osoba ma tam na tym zderzaku? wysokosc i glebokosc ?

> Jakby byly obowiazkowe badania zdrowotne co rok czy co dwa nie byloby

> problemu

Z tymi badaniam to sie zgadzam.

> gdyby mial to by nie stosowano ustrojstwa rodem z allegro ktore by

> obnizalo moc zarowki, producent zastosowal by odpowiedni zapis

> homologacji na reflektorze i dodal inna zarowke do dziennych niz

> ta ktora wykorzystuje na drogowe (H1 czy H7 nie wiem jaka tam

> jest wsadzona) do reflektora ktory ma dzienne dodaje sie zarowki

> typu W21W, P21W itp a nie uzywa sie zarowki Hx i obniza jej moc

> zeby wygladalo jako dzienne

To jest powszechnie stosowane w autach amerykanskich i w odpowiedniku susuki.

> To jest powszechnie stosowane w autach amerykanskich i w odpowiedniku

> susuki.

czyli cos ala dzienne z focusa z usa, nie majace europejskiej homologacji

"Zmieniłem miejsce usytuowania i wstawiłbym je obok przeciwmgłowych"

ja światła do jazdy dziennej mam tak fabrycznie w octavi IIpo FL i tam jest żarówka 21w obok żarówki do świateł przeciwmgielnych, obie są umieszczone w jednym kloszu w zderzaku. Oczywiście jest homologacja z napisem RL , ale co drugi kierowca albo mi mruga albo na CB zwraca uwagę że jade na halogenach i zaczyna mnie to juz irytować , więc pomysł z umieszczeniem dziennych w tym miejscu skodzie (i nie tylko bo nowym vw polo tez tak widziałem) nie udał się.

> czyli cos ala dzienne z focusa z usa, nie majace europejskiej

> homologacji

O cos takiego Nie maja homologacji bo pewnie sa symetryczne.

> O cos takiego Nie maja homologacji bo pewnie sa symetryczne.

a propos swiatel, moze nie tyle dziennych ale zawsze.

Widzialem ostatnio w sklepie żarowki H4 o mocy 90/100W. O co tu chodzi? Wczesniej zawsze widzialem, sam mam, 50/60W. One sa legalne czy to tez jakis wynalazek?

Ktos sie tym bawil? Nie oslepia to wszystkiego wokoł jak sa dwa razy mocniejsze?

> a propos swiatel, moze nie tyle dziennych ale zawsze.

> Widzialem ostatnio w sklepie żarowki H4 o mocy 90/100W. O co tu

> chodzi? Wczesniej zawsze widzialem, sam mam, 50/60W. One sa

> legalne czy to tez jakis wynalazek?

> Ktos sie tym bawil? Nie oslepia to wszystkiego wokoł jak sa dwa razy

> mocniejsze?

A jak fajnie topią reflektory

> A jak fajnie topią reflektory

to po co oni robia takie zarowki?

> A jak fajnie topią reflektory

I kostki połączeniowe