> Widzialem ostatnio w sklepie żarowki H4 o mocy 90/100W.

Kolega miał kiedyś nawet 90/140!

> ja światła do jazdy dziennej mam tak fabrycznie w octavi IIpo FL i

> tam jest żarówka 21w obok żarówki do świateł przeciwmgielnych,

> obie są umieszczone w jednym kloszu w zderzaku. Oczywiście jest

> homologacja z napisem RL , ale co drugi kierowca albo mi mruga

> albo na CB zwraca uwagę że jade na halogenach i zaczyna mnie to

> juz irytować ,

to jest standard, nie ma sie co przejmowac, a nawet kiedys w przyszlosci trafisz na policje ktora Ci bedzie migac albo zatrzyma Cie jakis i powie "to cos" na dzienne a jak wdasz sie z kolesiem w kulturalna rozmowe to wymysli na poczekaniu przepis

Quote:

---

a gdzies w styczniu, albo moze w lutym wyszedl przepis ze nie mozna uzywac swiatel do jazdy dziennej w polsce

---

jednak po pokazaniu 2 rozp. odnosnie swiatel do jazdy dziennej taki osobnik zaczyna sie jakac i twierdzic ze konflikt w przepisach jest szkoda ze nie nagralem tej sytuacji bo by byla niezla polewka na youtubie

>więc pomysł z umieszczeniem dziennych w tym

> miejscu skodzie (i nie tylko bo nowym vw polo tez tak widziałem)

> nie udał się.

wiesz all jest zgodne z przepisami, i nie pomysl jest zly tylko brak wiedzy szoferow w polsce, pare razy zdazylo mi sie na cb ze pytano mnie co to sa swiatla dzienne.. ale bywali pseldo znawcy ktorzy zamiast kulturalnej rozmowy walili miesem i swierdzili ze to musi jakis tuman po zawodowce byc skoro jezdzie na dziennych a jest obowiazek jazdy na swiatlach mijania cala dobe

"a gdzies w styczniu, albo moze w lutym wyszedl przepis ze nie mozna uzywac swiatel do jazdy dziennej w polsce "

to ja poproszę jakieś bliższe informacje bo o ile mi wiadomo ostatnie rozporzadzenie reguluujące sprawe jazdy na światłach wyszło w maju 2009 i tam jest dopuszczenie że samochody od 1 stycznia 2010 mogą mieć z przodu właczone tylko dzienne a z tyłu nie muszą mieć pozycyjnych. Może o tę zmiane chodziło tylko ktoś gdzieś źle usłyszał? Aczkolwiek poproszę o bliższe informacje.

> a propos swiatel, moze nie tyle dziennych ale zawsze.

> Widzialem ostatnio w sklepie żarowki H4 o mocy 90/100W. O co tu

> chodzi? Wczesniej zawsze widzialem, sam mam, 50/60W. One sa

> legalne czy to tez jakis wynalazek?

> Ktos sie tym bawil? Nie oslepia to wszystkiego wokoł jak sa dwa razy

> mocniejsze?

90/100W są nielegalne - zapewne jest napisane na pudełku, aby ich nie używać w Europie

Miałem kiedyś Poloneza po taksówkarzu z takimi żarówkami. Zanim zrozumiałem o co biega, ciągle miałem problemy z zapalaniem - aku był niedoładowany. Do tego upalało złaczki do żarówek - ciepło musiało być

Zalety - światła byty tak mocne, że włączanie przeciwmgielnych nie powodowało już różnicy - współczuję jadącym z naprzeciwka.

> to ja poproszę jakieś bliższe informacje bo o ile mi wiadomo ostatnie

> rozporzadzenie reguluujące sprawe jazdy na światłach wyszło w

> maju 2009 i tam jest dopuszczenie że samochody od 1 stycznia

> 2010 mogą mieć z przodu właczone tylko dzienne a z tyłu nie

> muszą mieć pozycyjnych. Może o tę zmiane chodziło tylko ktoś

> gdzieś źle usłyszał? Aczkolwiek poproszę o bliższe informacje.

ale jakie informacje mam Ci podac jak wymyslil sobie jakis przepis ktory nie istnieje.. nie ma zadnego przepisu ktory zabrania jezdzic na dziennych.. ale jak ktos nie ma pojecia co to swieci i mowi "to cos"

ale raz trafilem na normalnego , zatrzymal mnie i mowi swiatelka panie kolego, odpowiadam ale auto ma swiatla do jazdy dziennej, po czym podszedl na przod auta, zlookal jedno swiatelko i powiedzial "przepraszam nie zwrocilem uwagi ze sa" no i po temacie

tak ze smigaj na fabrycznych RL i nie przejmuj sie miganiem i tekstami na cb, ja juz to zlalem calkowicie i mam gdzies teksty wlacz sobie swiatelka, jak wzrok kierowcow ogranicza sie do swiatel mijania i nie widza swiatel zaprojektowanych do jazdy dziennej no to sorrrrrrrrry

ok nie zrozumiałem(kurcze czyta się ze zrozumieniem)ze to sobie nasz policjant wymyślił nowy przepis. Już myślałem że znowu namieszali z tymi światłami, a tak to wiem ze policjanci czsami wymyślają nowe przepisy, jak coś to oczywiście nie przyjmuje mandantu i spotykamy się w sądzie (czasami odmowa przyjęcia mandatu w sytuacji dwuznacznej co do interpretacji przepisów dziala na policjantów jak zimny prysznic i wycofują się z nałożenia mandatu)

> to po co oni robia takie zarowki?

a po co robia chinskie hidy ?

> jak coś to oczywiście nie przyjmuje

> mandantu i spotykamy się w sądzie (czasami odmowa przyjęcia

> mandatu w sytuacji dwuznacznej co do interpretacji przepisów

> dziala na policjantów jak zimny prysznic i wycofują się z

> nałożenia mandatu)

dokladnie tak mialo zakonczyc sie nasze spotkanie tego dnia, bo powiedzial to sad? a ja odpowiedzialem nie ma sprawy no i w radiowozie juz jakos nikt do sadu papierow nie pisal tylko rozstalismy sie pokojowo