Ogier ładnie psuł krew na początku rajdu, Solberg też ładnie szedł, tylko co z tego jak Loeb wyłączył opierdzielanie się i już pracuje nad przewagą...

Kościuch też świetnie, szkoda tylko, że musi skorzystać z SuperRally... Ważne, że widać potencjał - kilka zwycięstw oesowych już ma...

Jak tam, kibicujecie coś??...

> Ogier ładnie psuł krew na początku rajdu, Solberg też ładnie szedł,

> tylko co z tego jak Loeb wyłączył opierdzielanie się i już

> pracuje nad przewagą...

> Kościuch też świetnie, szkoda tylko, że musi skorzystać z

> SuperRally... Ważne, że widać potencjał - kilka zwycięstw

> oesowych już ma...

> Jak tam, kibicujecie coś??...

no baaa ja cały czas sledze wyniki na rallyonline.

z tego co czytałem kosciuch ładnie sobie radził, ale trochę pecha było....

no a Loeb, cóż maszyna do wygrywania

> z tego co czytałem kosciuch ładnie sobie radził, ale trochę pecha było....

Miejmy nadzieję, że to tylko choroby wieku dziecięcego Fiesty i za następnym razem znowu wygra tyle oesów tylko, że bez awarii...

> no a Loeb, cóż maszyna do wygrywania

Nic dodać nic ująć....

Super, ze P. Solberg znów w ścisłej czołówce jedzie

> Jak tam, kibicujecie coś??...

Ta,

> Ogier ładnie psuł krew na początku rajdu, Solberg też ładnie szedł,

> tylko co z tego jak Loeb wyłączył opierdzielanie się i już

> pracuje nad przewagą...

> Kościuch też świetnie, szkoda tylko, że musi skorzystać z

> SuperRally... Ważne, że widać potencjał - kilka zwycięstw

> oesowych już ma...

> Jak tam, kibicujecie coś??...

no ogier troche zadziwil choc mozna bylo sie spodziewac po wystepie na RMC ze w koncu wyjdzie z cienia fabrykantow

a junior chyba za bardzo chcial i z opini wynika ze szedl wszystko i niestety sprzet tego nie lubi

> Ta, Kimiemu

ale urwał

> a junior chyba za bardzo chcial i z opini wynika ze szedl wszystko i

> niestety sprzet tego nie lubi

IMHO trochę bezsensowne wytłumaczenie... W rajdach chodzi m.in. o to, żeby zapier...dzielać... Więc dorabianie ideologii do awaryjności samochodu spowodowanej ciśnięciem przez kierowcę jest mocno naciągnięte. Sprzęt ma być na tyle bezawaryjny, żeby kierowca wykorzystał go w 100%.

> IMHO trochę bezsensowne wytłumaczenie... W rajdach chodzi m.in. o to,

> żeby zapier...dzielać... Więc dorabianie ideologii do

> awaryjności samochodu spowodowanej ciśnięciem przez kierowcę

> jest mocno naciągnięte. Sprzęt ma być na tyle bezawaryjny, żeby

> kierowca wykorzystał go w 100%.

taa ale nowa konstrukcje pod kazdym wzgledem i testowana moze przez 3 godziny w sumie to jednak z lekka doza niesmialosci trza traktowac

a tu sie sprawdza powiedzenie zwyciescy sa na mecie i co z tego ze zap... skoro jest 3 ??

> taa ale nowa konstrukcje pod kazdym wzgledem i testowana moze przez 3

> godziny w sumie to jednak z lekka doza niesmialosci trza

> traktowac

> a tu sie sprawdza powiedzenie zwyciescy sa na mecie i co z tego ze

> zap... skoro jest 3 ??

Testy testami, powinny być przeprowadzone znacznie wcześniej i powinny wyeliminować wszelkie błędy...

A to, że zapie***ł tak to imho tylko dobrze rokuje na przyszłość i miejmy nadzieję, że następnym razem samochód umożliwi mu zwycięstwo bez takich jaj jak teraz w Meksyku.

> Testy testami, powinny być przeprowadzone znacznie wcześniej i

> powinny wyeliminować wszelkie błędy...

> A to, że zapie***ł tak to imho tylko dobrze rokuje na przyszłość i

> miejmy nadzieję, że następnym razem samochód umożliwi mu

> zwycięstwo bez takich jaj jak teraz w Meksyku.

widziałem jak Fiesta R2 zapierdziela to juz nawet nie chce myslec jakie wrazenie robi S2000

loeb pokaza w dwóch rajdach że dalej jest nr 1. A kościuch pomimo że nie przepadam za nim zasługuje na wielki szacunek.

> loeb pokaza w dwóch rajdach że dalej jest nr 1. A kościuch pomimo że

> nie przepadam za nim zasługuje na wielki szacunek.

Od momentu jak wyszedł na prowadzenie tylko zwiększał swoją przewagę, przez co walka o czołową lokatę była mało ciekawa. Ale za to fajne rzeczy działy się między Solbergiem i Ogierem walczącymi o drugie miejsce...

Jak dla mnie Ogier naprawdę na tym rajdzie pokazał, że jest kierowcą, który może walczyć o pierwsze miejsca.

Citroen Junior ma się z czego cieszyć po Meksyku...

> Od momentu jak wyszedł na prowadzenie tylko zwiększał swoją przewagę,

> przez co walka o czołową lokatę była mało ciekawa. Ale za to

> fajne rzeczy działy się między Solbergiem i Ogierem walczącymi o

> drugie miejsce...

> Jak dla mnie Ogier naprawdę na tym rajdzie pokazał, że jest kierowcą,

> który może walczyć o pierwsze miejsca.

> Citroen Junior ma się z czego cieszyć po Meksyku...

jak dla mnie to cały citroen ma sie z czego cieszyc

> jak dla mnie to cały citroen ma sie z czego cieszyc

za to w fordzie maja nad czym myśleć. hirvo trochę zawodzi, narzekali że auto za miękkie, latvala to albo coś dowiezie albo się rozpi*****, a generalnie tylko toruje drogę mikko, i widać jak bardzo jest nr.2 w zespole (patrz team orders)

> za to w fordzie maja nad czym myśleć. hirvo trochę zawodzi, narzekali

> że auto za miękkie, latvala to albo coś dowiezie albo się

> rozpi*****, a generalnie tylko toruje drogę mikko, i widać jak

> bardzo jest nr.2 w zespole (patrz team orders)

a dziwisz sie ze daja mu team orders. Bez tego zaraz się rozwali