Piekny. Meski.

Fajne ujecia i AC/DC ktore pasuje tu jak nigdzie indziej.

> Piekny. Meski.

> Fajne ujecia i AC/DC ktore pasuje tu jak nigdzie indziej.

Jak oglądam takie filmiki to z jednej strony cieszę się że pracuje dla Forda, a z drugiej strony smucę się że to już nie ten sam Ford i że nie urodziłem się ze 30 lat wcześniej i nie miałem szansy pracować dla Błękitnego Owalu wtedy.

Zacny pojazd.

Kumpel właśnie odnawia coswortha MK1 w takiej budzie. Latem będzie skończony.

> Piekny. Meski.

> Fajne ujecia i AC/DC ktore pasuje tu jak nigdzie indziej.

Co to za tor? Jego uklad pamietam z TOCA Touring Car Championship. Brands Hatch?

W innych markach to samo. Czy to Sierra Cosworth czy Omega Lotus, to już było i nie wróci.

> W innych markach to samo. Czy to Sierra Cosworth czy Omega Lotus, to

> już było i nie wróci.

Nie byłbyś sobą, gdybyś nie napisał o Oplu. Daj już spokój, bo to naprawdę nudne. Ot zwykła marka, jak każda inna, więc nie dorabiaj wielkiej ideologii

> Piekny. Meski.

> Fajne ujecia i AC/DC ktore pasuje tu jak nigdzie indziej.

dobra siara nie jest zła

jeździłem troche 2.0 125KM

inna sprawa jak to auto rozpada się w środku

Widać nie rozumiesz tego co napisałem, słowo pisane trudno zrozumieć?

> Nie byłbyś sobą, gdybyś nie napisał o Oplu. Daj już spokój, bo to

> naprawdę nudne. Ot zwykła marka, jak każda inna, więc nie

> dorabiaj wielkiej ideologii

Wlasciwie to pisal o Lotusie.

> dobra siara nie jest zła

> jeździłem troche 2.0 125KM

Takie tam 2.0 16V? Porusza sie to w ogole?

> inna sprawa jak to auto rozpada się w środku

Srodek mozna usunac.. gorzej, ze cale auta znikaja.

> Co to za tor? Jego uklad pamietam z TOCA Touring Car Championship.

> Brands Hatch?

Jedyny tor jaki znam z ukladu to polnocna petla Nurburgring.

Z GT4. Nie pomoge.

> Jak oglądam takie filmiki to z jednej strony cieszę się że pracuje

> dla Forda

A dla którego jeśli można wiedzieć?

> A dla którego jeśli można wiedzieć?

Nie salon, nie servis